Audi A3 felfüggesztés figyelmeztetés: Kemény rugózás és csillapítási problémák

Miután hasonló felfüggesztési problémával foglalkoztam a 2013-as Audi A4 2.0 TFSI-nél, meg tudom osztani a tapasztalataimat. Mivel van némi tapasztalatom az ilyen járműveken végzett munkában, felismerem ezeket a klasszikus csillapításvezérlő rendszer tüneteit. A figyelmeztető lámpák és a kemény vezetés szinte teljesen megegyezett az Ön által leírtakkal. A vizsgálat után a problémát a lengéscsillapító vezérlőmodul hibás kábelcsatlakozására vezették vissza. Az autó kezelhetősége érezhetően rosszabb lett, különösen a kisebb úthibáknál. A javítás a következő volt: 1. Teljes diagnosztikai vizsgálat 2. A lengéscsillapító vezérlőegységhez vezető kábelcsatlakozások vizsgálata 3. A sérült csatlakozó és kábel cseréje 4. A felfüggesztési rendszer újrakalibrálása A teljes javítási költség 95 euró volt, amely főként a munkadíjat és a cserecsatlakozót fedezte. Az egész folyamat körülbelül 2 órát vett igénybe a műhelyben. Hogy konkrétabb útmutatást adjon az Ön esetére vonatkozóan, meg tudná osztani: Az A3-as jelenlegi futásteljesítménye? A probléma fokozatosan vagy hirtelen alakult ki? A figyelmeztető lámpák állandóak vagy időszakosan jeleznek? Észrevette, hogy a felfüggesztés az egyik oldalon különösen keménynek tűnik? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön járművének felfüggesztése ugyanilyen csatlakozóproblémával küzd-e, vagy esetleg más alkatrészek is érintettek.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A legutóbbi szervizelésem után, 17976 KM-nél észrevettem, hogy a felfüggesztési probléma fokozatosan kezdett megjelenni. A figyelmeztető lámpák most már folyamatosan világítanak, főleg ha még kisebb bukkanókba is beleütközöm. A lengéscsillapító problémák úgy tűnik, hogy a jobb oldalon rosszabbak, így a felfüggesztés hangolása teljesen kibillent az egyensúlyból. Az Ön által javasolt diagnosztikai lépéseket követve egy műhelyben fogom ellenőrizni.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megadtad az A3-asoddal kapcsolatos részleteket. A jobb oldali torzítás az Ön felfüggesztési problémáiban pontosan megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam az A4-esemmel, mielőtt megjavíttattam. A viszonylag alacsony futásteljesítmény arra utal, hogy ez valószínűleg inkább a vezérlőrendszer problémája, mint a lengéscsillapítók kopása. Amikor a menetkomfortom romlott, a kiváltó ok valóban a jobb oldali hibás csatlakozó volt, ami miatt a csillapítórendszer alapértelmezés szerint a legkeményebb beállítást vette fel. Néhány észrevétel a javítási tapasztalataimból: Az állandó figyelmeztető lámpák jellemzően állandó kommunikációs hibára utalnak, A jobb oldali torzítás gyakran inkább vezetékek problémájára utal, mint mechanikai hibára, A fokozatos megjelenés a csatlakozó meghibásodására jellemző A javítási folyamatnak egyszerűnek kell lennie. Amikor megjavították az autóm csillapítórendszerét, a szerelő először a csatlakozónál lévő feszültséget vizsgálta meg, megerősítve az elektromos hibát, mielőtt kicserélte volna az alkatrészeket. Maga a lengéscsillapító tökéletesen rendben volt. Javasolnám, hogy először a jobb oldali vezetékekre és csatlakozásokra koncentráljanak. Ez a célzott megközelítés az én esetemben időt takarított meg a diagnosztikára, és minimálisra csökkentette a költségeket.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos információkat. Lefoglaltam az A3-asomat jövő hétre egy műhelybe, és kértem, hogy először kifejezetten a jobb oldali vezetékeket és a csillapításvezérlő csatlakozásokat ellenőrizzék. Ez segíteni fog a diagnosztikai idő csökkentésében, mivel a felfüggesztés meghibásodásának tünetei annyira egyeznek az Ön tapasztalataival. Az állandó figyelmeztető lámpák és a fokozatosan romló menetkomfort nagyon frusztráló volt, ezért megkönnyebbültem, hogy hallottam, hogy ez egy viszonylag egyszerű elektromos javítás lehet, nem pedig egy teljes felfüggesztési rendszer cseréje. Frissíteni fogom, amint megkapom a végleges diagnózist és a javítási költségeket, de most már magabiztosabbnak érzem magam a lehetséges megoldást illetően, amely helyreállítja a megfelelő felfüggesztés hangolását és a normál menetkomfortot.

(Fordította Angol)