100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

alexanderwolf10

Audi A3 riasztás meghal: Hibás segédakkumulátor javítás

Tanácsot keresek a 2001-es Audi A3 1.4L benzines (42393km). Az autó riasztója teljesen leállt és a hibamemória hibakódot mutat. Az előző szerelő említett valamit a riasztórendszer hibás segédakkumulátoráról, de sokat számolt fel anélkül, hogy a problémát orvosolta volna. Volt már valakinek dolga ezzel az elektromos problémával? Szeretném tudni, hogy szükségem van-e teljes rendszerdiagnózisra, vagy vannak-e általános megoldások, mielőtt felkeresnék egy másik szervizt.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

uweblaze1

Az én 2004-es Audi A3 1.6L-emnek hasonló akkumulátor riasztási tünetei voltak. A segédakkumulátor az autó főakkumulátorától különálló egység, kifejezetten a riasztórendszert táplálja. A rendszerdiagnózis kimutatta, hogy a segédakkumulátor az elfogadható feszültségszinteken túl leépült. A javításhoz a segédakkumulátor cseréjére és a riasztómodul átprogramozására volt szükség. Ez egy ismert elektromos probléma ezeknél az Audi modelleknél. Bár nem jelent komoly mechanikai problémát, megfelelő figyelmet igényel, mivel befolyásolja a jármű biztonságát. A javítás legfontosabb pontjai: A rendszerdiagnózis megerősítette, hogy nincs más elektromos hiba, Az akkumulátor ellenőrzése kimutatta, hogy az eredeti kiegészítő egység élettartama lejárt, Az új akkumulátor beszerelése kereskedői szintű programozást igényelt, A javítás utáni tesztelés megerősítette a riasztó megfelelő működését A kiegészítő akkumulátor jellemzően 7-10 évig tart. Tekintettel az Ön A3-asának korára, valószínűleg ez a kiváltó ok. Javasoljuk, hogy a megerősítéshez végeztessenek egy megfelelő akkumulátor-ellenőrzést és rendszerdiagnózist. Kerülje az ideiglenes javításokat, mivel ezek ismétlődő elektromos problémákhoz vezethetnek, és potenciálisan lemeríthetik a fő akkumulátorát. Megfelelő javítás nélkül a riasztórendszer továbbra is hibásan fog működni, és idővel más elektromos alkatrészeket is érinthet.

(Fordította Angol)

alexanderwolf10 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Mivel hasonló problémákon mentem keresztül az A3-asommal, át tudom érezni. Az autóm riasztója hirtelen leállt, és szinte azonos tünetekkel szembesültem. Valóban a segédakkumulátor probléma volt a bűnös, ami az egész riasztórendszert érintette. Ami az eredeti hozzászólásban felkeltette a figyelmemet, az a magas javítási költségek említése volt a probléma megoldása nélkül. Amikor az enyémet javíttattam, az akkumulátor cseréje és az átprogramozás egyszerű javítás volt. Megosztanád velünk, hogy mennyibe került a javítás? Lehet, hogy a tapasztalataim már elavultak, és szeretném tudni, hogy az autó akkumulátorának cseréje után találkozott-e további elektromos problémákkal. Az akkumulátor jelzési problémái néha mélyebb elektromos hibákra utalhatnak, de az én esetemben a segédakkumulátor csere mindent teljesen megoldott.

(Fordította Angol)

uweblaze1

Volt az én A3 fix a múlt héten, és megerősítheti a kiegészítő akkumulátor cseréje megoldotta az összes riasztórendszer problémák. A kiegészítő akkumulátor riasztórendszer hibás figyelmeztetése a javítás után azonnal megszűnt. Az öregedés miatt lemerült akkumulátor cseréjének teljes költsége 330 euró volt. A rendszerdiagnózis megerősítette, hogy nem voltak további elektromos problémák. Az autó riasztója most már hibátlanul működik, és a műszerfalról eltűnt minden akkumulátor riasztásra vonatkozó figyelmeztetés. Az Ön esetéhez hasonlóan a segédegység cseréje jelentette a teljes megoldást. Érdemes megemlíteni, hogy a szerviz kevesebb mint 2 óra alatt végezte el a munkát, beleértve a szükséges átprogramozást is. A javítás óta további elektromos problémák nem jelentkeztek. Az autó tökéletesen indul, és a riasztórendszer rendeltetésszerűen működik. A 330 eurós árat tartalmazza: A munkadíj mindenképpen elfogadhatóbb, mint az ismételt elektromos problémákkal való foglalkozás vagy más alkatrészek károsodásának kockáztatása. A beruházás teljesen megoldotta a problémát, ahogyan Ön is tapasztalta a sajátjánál.

(Fordította Angol)

alexanderwolf10 (Szerző)

Köszönöm a meglátásokat. Tegnap végre meglátogattam egy jó hírű boltot és rendbe tettem. A szerelő perceken belül azonosította a segédakkumulátor problémáját a diagnosztikai eszközük segítségével. Az autó riasztója most tökéletesen működik az új kiegészítő akkumulátor beszerelése után. A teljes javítási költség 290 euró volt, amely magában foglalta az akkumulátor ellenőrzését, cseréjét és átprogramozását. Sokkal kedvezőbb, mint amit az előző műhely ajánlott. Az egész folyamat körülbelül 90 percet vett igénybe. A szerelő megmutatta nekem a régi segédakkumulátort, amely teljesen megbukott a feszültségvizsgálaton. Ellenőrizték az autó fő akkumulátorát és a teljes riasztórendszert is, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nincs más elektromos probléma. Micsoda megkönnyebbülés, hogy ezt rendesen megjavították. A riasztórendszer most már megfelelően reagál, és a műszerfalról eltűnt minden figyelmeztető lámpa. Ezt hamarabb kellett volna megtenni, ahelyett, hogy ideiglenes megoldásokkal próbálkoztunk volna, amelyekkel csak pénzt pazaroltunk.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: