100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

luisamoore18

Audi A3 riasztórendszer meghibásodása: Akkumulátor-csatlakozás javítása

A 2008-as Audi A3-asom rendszerhibaüzenetet mutat, és a riasztórendszer teljesen leállt. Néhány ellenőrzés után a riasztórendszerrel kapcsolatos akkumulátorproblémára gyanakszom. Az autó normálisan elindul, de a hiba a memóriában marad, még a törlés után is. Találkozott már valaki hasonló elektromos problémával? Tippeket keresek a diagnosztikai lépésekhez és a lehetséges javításokhoz, különösen azoktól szeretnék hallani, akik ezt szakszerű javítással oldották meg. Mit talált a műhely, és hogyan javították ki?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2008-as Audi A3-as modellben riasztórendszer-hiba lépett fel, amelyről feltételezhetően az akkumulátor okozta. A probléma egy hibás segédakkumulátorra vezethető vissza, amely hibás jeleket küldött a riasztórendszernek. A segéd- és a főakkumulátor cseréje megoldotta a problémát, törölve az összes hibakódot és visszaállítva a riasztó és a központi zár normál működését. A megoldás kiemeli az akkumulátor állapotának ellenőrzésének fontosságát, mint első lépés a hasonló elektromos problémák diagnosztizálásában ezekben a modellekben.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

jessicanacht49

Ugyanilyen elektromos problémával szembesültem a 2006-os Audi A4 2.0T-vel. Mivel van némi tapasztalatom az autókon való munkában, meg tudom osztani, hogy mi működött nálam. A tünetek pontosan megegyeztek, az autóriasztó meghibásodása és a rendszer állandó hibái, annak ellenére, hogy az autó fő akkumulátora jól működött. Kiderült, hogy a riasztórendszer kiegészítő akkumulátora teljesen lemerült. Ezek a tartalék akkumulátorok általában 7-10 évig bírják, mielőtt cserére szorulnának. A műhely a diagnosztikai eszközzel diagnosztizálta a problémát, és megerősítette, hogy az autóriasztó akkumulátora volt a hibás. Kicserélték a segédakkumulátort, és elvégezték a rendszer teljes visszaállítását. A teljes költség 330 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Azóta nincs több hibaüzenet vagy riasztási probléma. Pontosan milyen hibakódok jelennek meg az Ön esetében? Meg tudja erősíteni: A riasztó néha a semmiből lép működésbe? A központi zár megfelelően működik? Mikor cserélte ki utoljára az autó fő akkumulátorát? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal. A segédakkumulátor meghibásodása gyakori ezeknél a modelleknél, de a legjobb, ha először kizárja az egyéb lehetséges elektromos problémákat.

(community_translated_from_language)

luisamoore18 (community.author)

Miután mindkét akkumulátort kicseréltem a márkakereskedésen keresztül a 25000 km-es szervizelés során, megerősíthetem, hogy a központi zár most már hibátlanul működik. A rendszerdiagnózis során kiderült, hogy a segédakkumulátor hibás jelet adott, ami az autóriasztó meghibásodását okozta. Az akkumulátor ellenőrzése azt is kimutatta, hogy a főakkumulátor élettartama a végéhez közeledik, ezért megelőző intézkedésként mindkettőt kicseréltettem. A hibakódok a javítás után véglegesen törlődtek, és azóta nem tértek vissza. A teljes javítás az alkatrészekkel és a munkadíjjal együtt 420 euróba került.

(community_translated_from_language)

jessicanacht49

Köszönöm a frissítést a javítási tapasztalatokról. Ez valójában elég hasonló ahhoz, ami az én esetemben történt. Amikor a segédakkumulátorom meghibásodott, az is szabálytalan akkumulátorjelzéseket okozott, ami megzavarta a riasztórendszert. Mindkét akkumulátor egyszerre történő cseréje okos lépés volt. Az autó riasztórendszere a helyes működéshez nagymértékben támaszkodik a stabil áramellátásra mind a fő akkumulátortól, mind a kiegészítő akkumulátortól. Ha az egyik kezd meghibásodni, az gyakran a másikra is extra terhelést ró. A rendszerdiagnózisom hasonló tüneteket mutatott az akkumulátor jelzési problémáival kapcsolatban is. Mióta mindkettőt kicseréltem, az autóriasztó már több mint 2 éve tökéletesen működik. A minőségi akkumulátorokba és a rendszer megfelelő visszaállításába való befektetés határozottan megtérül a jövőbeli elektromos hibák megelőzésében. Egy tipp a többi olvasónak: ha a riasztórendszer elkezd viselkedni, a többi alkatrész cseréje előtt végeztessen el egy megfelelő akkumulátor-ellenőrzést. Egy meghibásodott kiegészítő akkumulátor gyakran összetettebb elektromos problémákat utánoz.

(community_translated_from_language)

luisamoore18 (community.author)

Az autó akkumulátorának cseréje minden problémánkat megoldotta. A márkakereskedésben végzett elektromos diagnózis pontosan kimutatta, hogy mi történt, egy meghibásodott segédakkumulátor hibás akkumulátorjeleket küldött a riasztórendszernek. Bár 420 eurós költséggel járt, mindkét akkumulátor cseréje a rendszeres szervizelés során ésszerű volt, mivel a főakkumulátor is az elhasználódás jeleit mutatta. Az autó riasztója most már tökéletesen működik, és minden hibakód véglegesen törlődött. A központi zárrendszer is normálisan működik. Visszatekintve, az akkumulátor ellenőrzése döntő fontosságú volt a kiváltó okok azonosításában. Mindenkinek, aki hasonló tüneteket tapasztal, javaslom, hogy mielőtt más lehetséges elektromos problémákat vizsgálna, mindkét akkumulátort teszteltesse. A megfelelő diagnózisba és a minőségi alkatrészekbe való befektetés megérte a jövőbeli problémák elkerülését. Jó tudni, hogy ezek a tünetek gyakoriak a hasonló modelleknél, és hogy mások sikeresen megoldották őket akkumulátorcserével. A teljes rendszer visszaállítása a telepítés után fontos lépésnek tűnik a javítási folyamat során.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A3