Audi A4 klímavezérlés meghibásodása: Panel nem mutat életjeleket

Ugyanez volt a probléma az én Audi A6 2007-es benzines modell. A vezérlőpanel teljesen meghalt, a légkondicionáló és a fűtés funkcióival együtt. Kiderült, hogy a probléma összetettebb, mint azt kezdetben feltételeztük. A fő probléma a vezérlőpanel mögötti több meghibásodott elektromos csatlakozóval, valamint egy hibás hőmérséklet-érzékelővel volt kapcsolatos. A fő tápegység csatlakozóin korrózió keletkezett, ami megakadályozta a megfelelő kommunikációt az alkatrészek között. A javításhoz szükség volt: A teljes vezérlőpanel-egység eltávolítása, A sérült elektromos csatlakozók cseréje, Egy új hőmérséklet-érzékelő beszerelése, Az összes csatlakozási pont tisztítása, A klímavezérlő rendszer újrakalibrálása Ez egy komoly javítási feladat volt, amely speciális diagnosztikai felszerelést és Audi-specifikus ismereteket igényelt. A rendszernek sok egymással összekapcsolt alkatrésze van, amelyek megfelelő vizsgálatot igényelnek. Egy általános szerelő esetleg kihagyhat kulcsfontosságú diagnosztikai lépéseket. Erősen javasolnám, hogy keressen egy Audi klímaberendezésben jártas műhelyt. A tünetek inkább elektromos problémákra utalnak, mint a fúvómotor mechanikai problémáira. Ezek a rendszerek 40-50 ezer km-es futásteljesítmény körül ismertek a csatlakozási problémák kialakulásáról.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes információt a vezérlőpanel és a kábelköteg javításáról. A helyzeted pontosan úgy hangzik, mint amit én tapasztaltam. A fúvómotor tünetei tökéletesen egyeznek. Minden zökkenőmentesen működött a javítás után? És emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél az egész javításért? Kíváncsi vagyok, hogy azóta felbukkant-e más elektronikai hiba, mivel szeretnék a klímaberendezéssel kapcsolatos esetleges jövőbeli problémákra is felkészülni.

(Fordította Angol)

Jó hírek, miután az Audi A6-osom javíttatta a klímavezérlőpanel problémáit, minden tökéletesen működött. A teljes javítási költség 95 euró volt, ami a klímaberendezés hibás kábelcsatlakozásának javítását fedezte. Sokkal egyszerűbb és olcsóbb, mint amitől kezdetben tartottam. A javítás óta a ventilátor és a légkondicionáló hibátlanul működik. További elektronikus problémák nem merültek fel a klímaberendezéssel kapcsolatban. A kulcs az volt, hogy megtaláljuk a tényleges forrást, csak egy laza csatlakozást, ahelyett, hogy szükségtelenül kicseréltük volna a főbb alkatrészeket. Az Ön helyzetében úgy hangzik, mintha ugyanazzal az egyszerű elektromos javítással lenne dolga. A vezérlőpanel megjelenő halott gyakran csak egy csatlakozási probléma, nem pedig egy teljes rendszerhiba.

(Fordította Angol)

Miután hetekig halogattam a javítást, végül elvittem az A4-esemet egy másik szerelőhöz, aki Audi HVAC-rendszerekre specializálódott. Kiderült, hogy a kábelkötegben több sérült elektromos csatlakozó volt, ahogyan Ön is leírta. A szerelő korrodált csatlakozókat talált, amelyek befolyásolták a vezérlőpanel áramellátását. A teljes javítási költség 280 euró volt, amely magában foglalta az összes csatlakozó megtisztítását, két sérült elektromos csatlakozó cseréjét és a rendszer újrakalibrálását. A légkondicionáló és a fűtés most már tökéletesen működik. A hibakód eltűnt, és a vezérlőpanel normálisan világít. Sokkal jobb tapasztalat, mint az előző szerelőmé, aki a teljes vezérlőegységet ki akarta cserélni megfelelő diagnózis nélkül. Örülök, hogy itt kérdeztem először, és találtam valakit, aki valóban tudta, hogyan kell megfelelően tesztelni az elektromos rendszer alkatrészeit.

(Fordította Angol)