Audi A4 riasztórendszer halott, nincs vezérlőegység válasza

Ugyanez volt a probléma a 2016-os Audi A6 2.0 TFSI-vel. A riasztórendszer szokatlan téves riasztásokkal kezdett el viselkedni, különösen hideg időben. Kezdetben azt hittem, hogy ez egy alapvető áramkimaradás, de a diagnosztikai tesztek kimutatták, hogy a motorháztető reteszének területén egy hibás riasztóérzékelő van. A valódi probléma az volt, hogy a riasztó vezérlőegységében vízkár keletkezett egy eltömődött vízelvezető csatorna miatt, ami korróziót okozott az áramköri lapon. Az indításgátló néha a semmiből aktiválódott, és az optikai zárjelek teljesen megszűntek működni. A riasztó vezérlőmodul teljes cseréje és az indításgátló rendszer átprogramozása vált szükségessé. A vízelvezető csatornákat is meg kellett tisztítani és újra le kellett tömíteni, hogy a jövőben megakadályozzák a víz behatolását. Ez egy elég komoly javítás volt, mivel több biztonsági rendszert is érintett. Érdemes ellenőrizni a vízelvezető pontokat a motorháztető környékén és a szélvédő alatt. Továbbá, egy szakemberrel vizsgáltassa át a riasztórendszer és a központi elektronika közötti kommunikációs hibákat. Ezek a tünetek gyakran vízkárra vagy egy meghibásodott vezérlőmodulra utalnak, nem pedig csak akkumulátorproblémákra.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ a vízkárral kapcsolatban! Ez a vízelvezetési probléma nagyon hasonlónak tűnik ahhoz, amivel én is foglalkozhatok. Miután elolvastam a tapasztalatait, azt tervezem, hogy először a riasztóérzékelőt és a vízelvezető csatornákat fogom ellenőrizni. Nem emlékszel véletlenül, hogy az egész javítás végül mennyibe került? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e más lopásgátló probléma a javítás óta?

(Fordította Angol)

Örülök, hogy frissíteni, a javítás teljesen megoldotta a lopásgátló riasztórendszer problémáit. A vízelvezető csatornák kitisztítása és a vezérlőegység cseréje után a biztonsági riasztó hibátlanul működött. Az indításgátló most már rendeltetésszerűen működik, és az optikai zárjelzések a jelzőkkel minden alkalommal tökéletesen működnek. A teljes javítás 45 euróba került a riasztóvezérlő átprogramozásáért, hogy megfelelően aktiválja az optikai zárási szekvenciát. Sokkal olcsóbb, mint amitől kezdetben tartottam, mivel az én esetemben valójában nem találtak vízkárt, kiderült, hogy csak a vezérlőmodul programozási problémája volt. A javítás óta nincsenek akkumulátorproblémák vagy téves riasztások. A rendszer minden időjárási körülmények között megbízhatóan működik. Ha az Ön tünetei hasonlóak, akkor is okos első lépés, hogy szakemberrel ellenőriztesse a vízelvezetési pontokat, még akkor is, ha az én problémám végül más volt, mint vártam.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Végre megoldódott a problémám! A javaslataitok után elvittem egy másik szerelőhöz, aki biztonsági rendszerekre specializálódott. Kiderült, hogy a riasztó vezérlőmodulja pontosan az említettek miatt hibásodott meg, az eltömődött vízelvezető csatornákból eredő vízkár miatt. A javítás magában foglalta az összes vízelvezető terület megtisztítását, a sérült vezérlőegység cseréjét és a teljes lopásgátló rendszer újraprogramozását. Összesen 780 euróba került, de minden centet megért, mivel a téves riasztások teljesen megszűntek. A biztonsági riasztó most már tökéletesen működik, és a rendszer akkumulátorproblémája is megoldódott. Már hónapokkal ezelőtt ellenőrizni kellett volna ezeket a vízelvezetési pontokat, ahelyett, hogy általános diagnosztikával vesztegettem volna az időt. Igazán örülök, hogy itt kérdeztem, megmentett a szokatlan biztonsági rendszer meghibásodásával járó további frusztrációtól.

(Fordította Angol)