100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

JensMullerFan

Audi A4 túlmelegedés és légkondicionáló problémák - segítség az elektromos ventilátor hibaelhárításában

Üdvözlöm, problémám van a 2011-es Audi A4 benzines autómmal. A légkondicionáló rendszer csak meleg levegőt fúj, és általában úgy tűnik, hogy túlmelegszik. Az a gyanúm, hogy a hiba az elektromos ventilátorral vagy az elektromos ventilátor vezérléssel lehet. Volt már ilyen problémája és tudna pár tippet adni, hogy mit tehetek? Hogyan oldották meg ezt az autótoknál a műhelyben és milyen tapasztalataitok vannak? Várom tanácsaitokat, előre is köszönöm!

(Fordította Német)

6 hozzászólás(ok)

MeyerDieter

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2013-as Audi A6-osommal, van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, de nem vagyok szakember. Elvittem az autót a szervizbe és kiderült, hogy az elektromos ventilátor biztosítéka hibás. Elég egyszerű volt és csak 60 euróba került. Egy kérdés, látott valamilyen hibaüzenetet a műszerfalon? Ez talán további támpontokat adhat. Remélem, ez segít egy kicsit!

(Fordította Német)

JensMullerFan (Szerző)

Szia, köszönöm szépen a válaszod! Még nem vettem észre hibaüzenetet. Épp a múlt héten ellenőriztem az autót, a jelenlegi 103 287 km-es futásteljesítménnyel, de biztos kicsúszott. Mindenképpen megnézem a biztonsági ellenőrzést, a problémák költséghatékony megoldásai mindig jól hangzanak. Köszönöm a tippet!

(Fordította Német)

MeyerDieter

Szia ismét, Ez biztosan úgy hangzik, mintha kizárhatjuk az elektronikus oldalt, ha nem kap hibaüzenetet. Lehet, hogy inkább mechanikai problémáról van szó. Szerintem érdemes lenne ellenőrizni, hogy a hűtőfolyadék szivattyú megfelelően működik-e. Nekem is hasonló tüneteim voltak a régi A4-esemen, és kiderült, hogy a hűtőfolyadék szivattyú volt hibás. Az is lehet, hogy a termosztát nem nyílik megfelelően, és ezért nem vezeti el megfelelően a hőt. Ezt elég könnyen ellenőrizheti, ha megméri a hűtőfolyadék hőmérsékletét, miután az autó egy ideig futott. Remélhetőleg ez egy kicsit segít. Sok szerencsét a hibaelhárításhoz, és remélhetőleg semmi túl drága!

(Fordította Német)

JensMullerFan (Szerző)

Helló, nagyon köszönöm, ezek tényleg nagyszerű tippek. A hűtőfolyadék szivattyúra és a termosztátra nem is gondoltam. Ezzel fogok legközelebb foglalkozni, és remélem, hogy utána kézben tudom tartani a problémát. Nagyon szeretném elkerülni a költségrobbanást. Még egyszer köszönöm a tanácsokat, majd tájékoztatlak, hogy halad a dolog! Köszönöm szépen és akkor majd találkozunk!

(Fordította Német)

Susosaya

Van egy Audi A4 Allroad B8 TDI-m, motorhőmérséklet- és klímaproblémákat okoz, kiváncsi ha nem kapcsolom be a klímát, nem melegszik fel az autó, 90°-on marad, ha Bekapcsolom a klímát, hűt de 5 perc múlva forró levegő jön ki és a motor hőmérséklete 100-120 fokra emelkedik, kikapcsolom a klímát és fokozatosan visszaáll 90°-ra, mi lehet ez?

(Fordította Spanyol)

CarlyMechanic

Idézet:

@Susosaya írta tovább

Van egy Audi A4 Allroad B8 TDI-m, motorhőmérséklet- és klímaproblémákat okoz, kiváncsi ha nem kapcsolom be a klímát, nem melegszik fel az autó, 90°-on marad, ha Bekapcsolom a klímát, hűt de 5 perc múlva forró levegő jön ki és a motor hőmérséklete 100-120 fokra emelkedik, kikapcsolom a klímát és fokozatosan visszaáll 90°-ra, mi lehet ez?

Úgy hangzik, mintha az autó hűtőrendszere nehezen tudná kezelni a klímaberendezésből származó további hőterhelést. Ennek számos oka lehet, például a hűtőventilátor meghibásodása, a hűtő eltömődése vagy a vízpumpa meghibásodása. Kezdje a hűtőventilátor működésének ellenőrzésével, amikor a légkondicionálót bekapcsolja. Ha a ventilátor nem működik megfelelően, az lehet a túlmelegedés oka. Ha a ventilátor rendben működik, akkor érdemes a radiátort és a vízpumpát egy szakképzett szerelővel ellenőriztetni.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: