Audi A4 utasülés meghibásodása a legutóbbi szervizelés után

Miután hasonló problémákat tapasztaltam a 2011-es Audi A5-ösömnél, megtudtam, hogy az ülésbeállítás hibái gyakran elektromos problémákra vezethetők vissza. Az ülések kábelkötege gyakran meghibásodik ezekben a modellekben, különösen az utasülés alatt, ahol a kábelek a beállítások során meghajlanak. Az én esetemben a diagnosztika egy elhasználódott ülés kábelköteget és egy kiégett biztosítékot mutatott ki. A vezeték az üléskerethez dörzsölődött, ami rövidzárlatot okozott a rendszerben. Az ülésbeállító motorok rendben voltak, de az elektromos csatlakozások sérültek. Az ellenőrzés legfontosabb pontjai: Az ülésvezérlő biztosítékok kiégett biztosítékai, Az utasülés alatti kábelköteg látható sérülései, Az ülésvezérlő modul működése, Az ülésmotorok áramellátása A szükséges javítás: Az ülések kábelkötegének teljes cseréje, Új ülésvezérlő modul, A rendszer újrakalibrálása Ez egy jelentős javítás volt, amely több órányi munkát igényelt. A probléma elég gyakori ahhoz, hogy az alkatrészek könnyen beszerezhetők legyenek, de az autóipari ülések elektronikájában való jártasságot igényel. A megkérdőjelezhető korábbi munkák laza csatlakozásokat vagy nem megfelelően vezetett kábeleket jelenthetnek, ami felgyorsítja az ülés vezetékrendszerének kopását. Fontolja meg, hogy egy minősített műhelyben megfelelő diagnosztikát végeztet, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélne. Néha a javítás olyan egyszerű, mint egy biztosíték, de a sérült vezetékek általában azt jelzik, hogy kiterjedtebb javításra van szükség.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Pontosan ugyanez történt az én A4-esem utasülésével kb. 6 hónappal ezelőtt. Miután kicseréltem az ülés kábelkötegét és újrakalibráltam az elektromos üléseket, most már minden tökéletesen működik. Az ülés beállítása ismét sima, és nincs több hibakód. Megosztanád velünk, hogy végül mennyit fizettél a teljes javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e más üléskapcsoló problémája a javítás óta? Az elektromos ülések ezekben a modellekben trükkösek lehetnek, így hasznos tudni, hogy mire számíthatunk hosszú távon.

(Fordította Angol)

Jó hallani, hogy az elektromos ülés problémája megoldódott. A múlt hónapban javíttattam meg az A5-ösömet, és a javítás kevésbé volt bonyolult, mint kezdetben gondoltam. A szerelő megállapította, hogy a fő probléma valójában egy erősen lemerült akkumulátor volt, amely az ülés motorjának meghibásodását okozta. A teljes javítás 290 euróba került, amely magában foglalta a hibás akkumulátor vizsgálatát, feltöltését és cseréjét. Azóta az ülésbeállító rendszer hibátlanul működik. Nincs több hibakód vagy probléma az utasülés vezérlésével. Tudom, hogy sokan aggódnak a kiterjedt kábelezési problémák miatt, de néha ezek az autóipari ülések meghibásodásai egyszerűbb elektromos problémákra vezethetők vissza. Az én esetemben az üléskapcsoló és a motorok tökéletesen rendben voltak, amint helyreállt a megfelelő áramellátás. Bárki másnak, aki hasonló problémákkal szembesül, érdemes először az akkumulátort ellenőrizni, mielőtt a legrosszabbat feltételezné az ülés kábelkötegéről. Hat hónappal később az összes elektromos ülésfunkció továbbra is rendeltetésszerűen működik.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Miután elolvastam a tapasztalataitokat, a múlt héten végre elvittem az A4-esemet egy hitelesített szerelőhöz. A diagnosztika során kiderült, hogy az ülés hevederének sérülése okozta az ülésbeállítási problémákat. A javítási számla 480 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Bár nem olcsó, de megérte rendesen megjavítani. A szerelő megmutatta, hogy a régi ülés kábelezése hol kopott el az állandó mozgástól. Új kábelköteget szereltek be, és elvégezték a rendszer teljes kalibrálását. Az ülésbeállítás most már tökéletesen működik, nincs többé befagyott vezérlés vagy hibaüzenet. Bárki másnak, aki hasonló problémákkal szembesül, azt javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb ellenőriztesse, hogy megelőzze az üléskapcsoló alkatrészeinek további károsodását. A legjobb rész az, hogy újra teljes irányításom van az utasülés felett. A javítás összesen körülbelül 4 órát vett igénybe, de az eredmény mindenképpen megérte a várakozást és a költségeket.

(Fordította Angol)