GisiWeber
Audi A5 Diesel 2009: Lehetséges EGR-szelep hiba és tapasztalatcsere iránti kérelem
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
GisiWeber (Szerző)
Szia, köszönöm a választ! Ez nagyon hasonlóan hangzik, és örülök, hogy minden rendben van veled. Arra emlékszel, hogy mennyibe került a javítás? És észleltél azóta más problémát is? Csak szeretnék felkészülni, hátha többet kell beruháznom a műhelybe. Üdvözlettel és előre is köszönöm!
(Fordította Német)
InesFischFan
Hello, örülök, hogy segíthettem! Nos, nekem az EGR szelep javítása 355 euróba került annak idején. Azóta nem volt semmilyen problémám. Az autó azóta is tökéletesen működik, úgy ahogy kell. De természetesen minden eset egyedi. Én azt tanácsolnám, hogy minél gyakrabban menjen el a szervizbe. Sok szerencsét, és tudasd velem, hogy mi lett a vége! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
GisiWeber (Szerző)
Szia, köszönöm szépen a gyors választ! Megnyugtatóan hallom, hogy a javítás után jól fut az autója. A 355 eléggé ésszerűnek hangzik a körülményekhez és ahhoz képest, hogy mennyi kilométert futott az autóm. Követni fogom a tanácsát, és a lehető leghamarabb időpontot kérek a szervizben. További szép hetet és még egyszer köszönöm a segítségét! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
InesFischFan
Sziasztok, nemrég hasonló problémám volt a 2006-os Audi A3-as dízelemmel. Ugyanazok a tünetek - ellenőrző motorkijelző lámpa, egyenetlen motorjárás, teljesítményvesztés és rángatás üresjáratban.... nem is beszélve az erős kipufogógázszagról. Végül meghibásodott EGR szelepet diagnosztizáltak nálam. Komoly probléma volt, de meg lehetett javítani. Az EGR-szelep elakadt, és ki kellett cserélni. A javítás után az autó újra úgy futott, mintha új lenne, úgyhogy ne aggódjon túlságosan. Ettől függetlenül egy kirándulás a szervizbe mindenképpen tanácsos. Sok szerencsét, és tudassa velünk, hogyan halad a dolog. Üdvözlettel!
(Fordította Német)