Audi A5 E-Brake meghibásodása: Javítási útmutató

Ugyanez a fékhiba volt az én Audi A4 2016-os Audi A4-emben, hasonló tünetekkel. A fékvezérlő egység a féknyeregben lévő elektromos motor hibáját érzékelte, ami az elektronikus rögzítőfék meghibásodását okozta. A javítás mindkét hátsó féknyereg cseréjével járt, mivel az elektromos motorok a féknyeregbe vannak beépítve. Ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel a meghibásodott elektronikus rögzítőfék veszélyes helyzeteket teremthet. A főbb tünetek megegyeznek a tiéddel: Figyelmeztető lámpa bekapcsolása, A rendszer teljesen érzéketlen, Tárolt hibakódok a fékvezérlő modulban A javítási folyamat szükséges: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Féknyereg csere, Vezérlőmodul átprogramozása, Rendszerkalibrálás Érdemes megjegyezni, hogy a fékérzékelő problémái néha hasonló figyelmeztetéseket válthatnak ki, de a legtöbb esetben ezeknél a tüneteknél a féknyereg motorjai hibásodnak meg. Az Ön által leírt rendszerhiba egy ismert gyenge pont ezeknél a modelleknél. Javasoljuk, hogy hamarosan ellenőriztesse, mivel a fékhibára figyelmeztető jelzéssel való további vezetés a rögzítőfék bekapcsolási problémáihoz vagy teljes meghibásodáshoz vezethet.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a részletes információt a féknyereg cseréjéről. Pontosan ilyen fékhiba volt az A5-ösömben kb. 8 hónappal ezelőtt, és hasonló javítási folyamaton mentem keresztül. A fékdiagnosztika ugyanezt a rögzítőfék motorhibát mutatta ki. Igazán nagyra értékelem a javítási lépések alapos lebontását. Megosztanád velünk, hogy mennyi volt a teljes javítási költség? Csak kíváncsi vagyok, hogyan viszonyul ahhoz, amit én fizettem. Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e más fékvezérlési probléma is, mióta megjavították? A javításom eddig jól bírta, de mindig jó tudni, mire kell odafigyelni.

(Fordította Angol)

A teljes javítást a múlt héten végezték el a boltban. Az elektronikus rögzítőfék most már tökéletesen működik. A fékdiagnosztika megerősítette, amit gyanítottunk, a féknyeregben lévő hibás elektromos motor okozta a rendszerhibát. A javítás összköltsége 505 euró volt, amely magában foglalta a hibás fékalkatrészek cseréjét és a vezérlőmodul átprogramozását. A javítás óta a műszerfalon nem jelent meg több figyelmeztető lámpa vagy fékhibaüzenet. Az elektronikus fékrendszer hibátlanul működik, minden alkalommal simán be- és kiold. A rendszeres karbantartás és a fékkapcsoló jelzéseire való odafigyelés megakadályozhatja, hogy hasonló problémák ismét felmerüljenek. Ez a fajta javítás általában tartós megoldás, ha helyesen végzik el.

(Fordította Angol)

A múlt hónapban végre megjavíttattam a fékvezérlő rendszert, miután láttam a hozzászólásaidat. A szerelő pontosan azt találta, amit Ön leírt, hibás motorokat a féknyergekben. A fékdiagnosztika rögtön megerősítette. Végül 580 eurót fizettem a teljes javításért, ami valójában kevesebb volt, mint amire számítottam, miután olvastam mások tapasztalatairól. A jármű biztonsági vizsgálata szerint minden más rendben volt, csak a problémás féknyergek motorjai voltak rendben. Az egész javítás körülbelül 4 órát vett igénybe. Kicserélték mindkét hátsó féknyerget, elvégeztek egy teljes rendszerellenőrzést, és újrakalibrálták a fékvezérlő egységet. Most már minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy hibaüzenet. Nagyon örülök, hogy rendbe hoztam. Az elektronikus rögzítőfék most már minden alkalommal simán bekapcsol. Határozottan megtanultam a leckét a fékrendszer figyelmeztetéseinek azonnali ellenőrzéséről a várakozás helyett.

(Fordította Angol)