Audi A5 központi zár meghibásodása: Javítási útmutató és költségek

Hasonló problémám volt a 2011-es Audi A4-esemmel. Mivel kevés tapasztalattal rendelkezem az autójavítás terén, kezdetben megpróbáltam magam ellenőrizni a biztosítékdobozt, de nem találtam nyilvánvaló problémákat. A központi zárrendszer teljesen meghibásodott, akárcsak az Öné. A kulcstartó nem reagált, és a biztonsági rendszer a semmiből aktiválódott. Miután megpróbáltam az alapvető hibaelhárítást, elvittem egy műhelybe, ahol az ajtóban lévő hibás kábelezés hibáját állapították meg. A központi zárral való kábelkapcsolat idővel megromlott. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, és 95 euróba került, ami magában foglalta a munkadíjat és a sérült vezeték cseréjét. A szerviz részeként átprogramozták a kulcstartót is. Sokkal jobb, mint a teljes zárszerkezet cseréje. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolna, meg tudná adni: Észrevett más elektromos problémákat? A kézi kulcs még mindig működik a vezetőajtóban? Vannak figyelmeztető lámpák a műszerfalon? A probléma hirtelen vagy fokozatosan kezdődött? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy az Ön autójának zárjaival kapcsolatos valami más.

(Fordította Angol)

Utolsó szerviz 118189 KM-en. A kézi ajtókulcs még mindig jól működik, de a probléma hirtelen kezdődött 2 napja. A műszerfalon nincs figyelmeztető lámpa, és minden más elektromos rendszer is normálisan működik. Az autó riasztója néha ok nélkül működésbe lép a kézi kulcs használatakor. Miután elolvastam az Ön tapasztalatait, ellenőriztem az ajtó vezetékeit, de nem találtam semmilyen nyilvánvaló sérülést. A távirányítós zárrendszer teljesen halottnak tűnik, nincs kattogó hang vagy LED villogás a kulcstartón a gombok megnyomásakor. Még új elemet is próbáltam a kulcstartóba tenni, sikertelenül. Valószínűleg meg kell látogatnom egy műhelyt, mivel a központi zárrendszer diagnosztizálásához speciális szerszámok szükségesek. Csak remélem, hogy hasonló vezetékezési probléma, mint a tiéd, és nem egy teljes kulcsnélküli beléptető modul cseréje.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket. Az Ön által leírtak alapján a tünetei nagyon hasonlónak hangzanak az általam tapasztaltakhoz, de lehet egy lényeges különbség. Az én esetemben a kulcstartó használatakor halvány kattogást hallottam az ajtókból, annak ellenére, hogy a központi zár nem működött rendesen. Az Ön kulcstartójának teljes csendje arra utal, hogy a probléma inkább magával a kulcsnélküli beléptető modullal lehet, mint az ajtók vezetékezésével. Mielőtt elindulna a műhelybe, fontolja meg, hogy kipróbáljon még egy dolgot, ami segített a problémám diagnosztizálásában: Reggel teljesen hideg autóban próbálja ki a távirányítós zárat. Ha hidegen pillanatnyilag működik, de az autó felmelegedése után meghibásodik, ez gyakran inkább a vezérlőmodul meghibásodására utal, mint a vezetékezésre. Az én javításom egyszerű volt, mert csak a vezeték volt sérült, de egy hibás vezérlőmodul általában 200-400 euróba kerül, plusz a programozás. Az Ön által említett szokatlan riasztásindítás szintén klasszikus jele a modul meghibásodásának ezeknél a modelleknél. A jó hír az, hogy a biztonsági rendszer általában javítható a teljes központi zárszerkezet cseréje nélkül. Egy erre szakosodott műhelynek egy órán belül meg kell tudnia állapítani, hogy a modul vagy a vezetékezés a hibás.

(Fordította Angol)

Az eredeti posztoló szemszögéből: Köszönöm, hogy ilyen részletes információkat osztott meg a tapasztalatairól. Ma reggel kipróbáltam a javaslatodat a hidegindítási teszttel, és érdekes módon a távirányítós zár még mindig nem reagált egyáltalán. Ez megerősíteni látszik a gyanúját a kulcs nélküli beléptető modullal kapcsolatban, nem pedig csak egy vezetékezési problémával kapcsolatban. Az Ön által említett árkategória a vezérlőmodul javítására valójában jobb, mint amire számítottam. Aggódtam, hogy a teljes központi zárszerkezetet ki kell cserélni, ami sokkal drágább lett volna. Már lefoglaltam egy időpontot egy műhelyben a jövő hétre. Nagyra értékelem a hibaelhárítási tippeket, különösen a rendszer hideg állapotban történő ellenőrzését. Bár az én problémám eltérhet az Ön ajtóvezeték-problémájától, a zárrendszerek különböző hibapontjainak megértése hasznos volt. Frissíteni fogom, amint megkapom a diagnózist a műhelytől. A szokatlan riasztás aktiválása kezd elég bosszantó lenni, így remélhetőleg mindent meg tudnak oldani egy látogatással. Legalább a kézi kulcs még mindig működik tartalékként, amíg a javításra várok.

(Fordította Angol)