100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

gerhardsturm7

Audi A6 DPF meghibásodás füstöt és figyelmeztető lámpákat okozva

Sürgős tanácsra van szükségem, a 2012-es Audi A6 dízel (76000km) több figyelmeztető lámpát mutat, és gyorsításkor füstöt termel. A járműdiagnosztika szerint nem történik DPF-regeneráció. A legutóbb meglátogatott autószerviz nem győzött meg a szolgáltatás minőségével, ezért ajánlásokat keresek. Lehet, hogy ez a kipufogószenzorral vagy ellennyomás problémával függ össze? Tapasztalt már valaki hasonló emissziószabályozási problémát az A6-osával? Megbízható szerelői javaslatokat és lehetséges javítási költségeket keresek.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

ameliehahn84

Az én 2015-ös Audi A7 3.0 TDI-mnek szinte ugyanezek a tünetei voltak az elmúlt szezonban. A járműdiagnosztika egy hibás kipufogógáz-ellennyomás érzékelőt mutatott ki, amely megakadályozta a megfelelő DPF-regenerációs ciklusok elindulását. A tünetek pontosan megegyeztek: több figyelmeztető lámpa, füst gyorsításkor és sikertelen regenerálási kísérletek. Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a további vezetés a DPF teljes meghibásodását és a motor esetleges károsodását kockáztatta. A javítás magában foglalta: A teljes diagnosztikai vizsgálat, az ellennyomás-érzékelő eltávolítása és cseréje, a DPF regenerációs ciklusának kikényszerítése, a kibocsátás-szabályozó rendszerek visszaállítása, terheléses tesztelés A teljes javítás két teljes munkanapot vett igénybe, mivel a kipufogórendszer alkatrészeihez való hozzáférés bonyolult volt. A probléma mindenképpen komoly volt, mivel a nem megfelelő ellennyomás-mérés károsíthatja a drága emissziószabályozó alkatrészeket, ha nem kezelik. Úgy hangzik, mintha az Ön A6-osa pontosan ennek a hibának a klasszikus tüneteit mutatná. A gyors javítással megelőzhetőek a más emissziószabályozó alkatrészekkel kapcsolatos, többszörös problémák. Keressen kifejezetten Audi diagnosztikai képességekkel és emissziós rendszer-tanúsítvánnyal rendelkező műhelyeket.

(Fordította Angol)

gerhardsturm7 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat a hátsó nyomásérzékelő problémájával kapcsolatban. A tünetei megegyeznek azzal, amivel jelenleg az A6-osomban foglalkozom. Ez körülbelül 6 hónappal ezelőtt történt, és a teljes javítást elvégeztem, beleértve a szenzor cseréjét és a rendszer visszaállítását. Kíváncsi vagyok, fel tudja-e idézni, hogy mennyi volt a javítás teljes költsége? Az autóm karbantartási ütemterve hamarosan elkészül, és azon gondolkodom, hogy terveznem kellene-e bármilyen utómunkát. A kipufogógáz-érzékelő javítása óta nem észlelt más károsanyag-kibocsátási problémát? Néhány fórumtag említette a kipufogórendszer kapcsolódó alkatrészeivel kapcsolatos lehetséges problémákat, amelyek később figyelmet igényelhetnek.

(Fordította Angol)

ameliehahn84

Ugyanez volt az aggodalom a kipufogórendszerrel kapcsolatos problémákkal kapcsolatban, de a kipufogó-visszanyomás-érzékelő 245 euróért történő rögzítése után a motor teljesítménye tökéletes volt. A javítás teljesen megszüntette a jármű emissziós figyelmeztetéseit és a füstproblémákat. A javítás óta nem merültek fel további problémák a kipufogórendszerben. A szerelő alapos munkát végzett, és a javítás során minden csatlakoztatott alkatrészt alaposan megvizsgált. A kezdeti diagnózis helytálló volt, pusztán egy hibás ellennyomás-érzékelő okozta a regenerációs problémákat. A rendszeres karbantartási ütemtervnek innentől kezdve rendben kell lennie. Csak figyelje a motor teljesítményében bekövetkező változásokat vagy az új figyelmeztető lámpákat. A javítóműhely megerősítette, hogy a többi emissziószabályozó alkatrész jó állapotban volt, amikor a munkát elvégezték. Érdemes megjegyezni, hogy a javítási költség ésszerű volt, figyelembe véve a szükséges speciális diagnosztikai felszerelést és az érzékelőnek a részecskeszűrő megfelelő működésében játszott kritikus szerepét. Sokkal olcsóbb, mintha a javítás késleltetésével a kipufogórendszer más alkatrészeinek károsodását kockáztattuk volna.

(Fordította Angol)

gerhardsturm7 (Szerző)

Miután elvégeztem a kutatást és hasznos tanácsokat kaptam itt, a múlt héten megjavíttattam az A6-osomat. A műhely pontosan megtalálta a kipufogó ellennyomás érzékelővel kapcsolatos problémát, amely megakadályozta a DPF megfelelő regenerálódását. A teljes javítás 280 euróba került, és körülbelül 6 órát vett igénybe. Elvégezték: Örülök, hogy nem vártam tovább, mivel a technikus megmutatta, hogy a hibás érzékelő hogyan hatott a teljes emissziószabályozó rendszerre. A füst és a figyelmeztető lámpák mostanra teljesen eltűntek. A motor teljesítménye visszatért a normális szintre, gyorsításkor nincsenek problémák. A kipufogórendszer a javítás után tökéletesen működik. Mindenképpen betartom a rendszeres karbantartást, hogy elkerüljem a hasonló problémákat. Köszönöm mindenkinek, aki segített azonosítani ezt a meglehetősen gyakori problémát a nyomásérzékelővel kapcsolatban. Megmentettetek a potenciálisan nagyobb javításoktól az úton.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: