Audi A6 Kipufogó szivárgás okoz durva motor és kabin szaga

Tavaly nagyon hasonló problémám volt a 2006-os Audi A4 2.0T-vel. Van némi alapvető tapasztalatom az autókon való munkában, de a bonyolult problémákat szakemberekre bízom. A motorjelző lámpa kigyulladt, és gyenge teljesítményt vettem észre, erős kipufogógázszaggal együtt. Az első gondolatom az volt, hogy csak a kipufogócső szivárgása, de a műhelyben elvégeztek egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatot, amely egy hibás lambdaszondát mutatott ki. Ez hibás üzemanyagkeverék-értékeket eredményezett, és befolyásolta a katalizátor teljesítményét. A teljes javítási költség 375 euró volt, amely magában foglalta a diagnosztikát, az alkatrészeket és a munkadíjat. A csere után a motor ismét zavartalanul működött, és a kipufogógázszag teljesen eltűnt. Az Ön tünetei alapján ez nagyon hasonlóan hangzik, de van néhány dolog, amit érdemes először ellenőrizni. Meg tudná osztani velünk? Ez az információ segítene meghatározni, hogy ugyanezzel a problémával van-e dolga, vagy esetleg valami mással a kipufogórendszerben.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ. A jelenlegi futásteljesítmény 96522 KM, és az utolsó szervizelés 2 hónappal ezelőtt történt, csak egy standard olajcsere és ellenőrzés. Ma egy szerelő ellenőrizte, és kiderült, hogy a problémák kombinációja. A kipufogócső szivárgása valós volt, de a fő probléma valóban a meghibásodott katalizátor volt. Az EGR-szelep is mutatta a szénlerakódás jeleit, ami hozzájárult a durva futáshoz. Elvégeztek egy diagnosztikai vizsgálatot, amely több, a kipufogórendszerrel és a károsanyag-kibocsátással kapcsolatos kódot mutatott ki. Teljes körű javítást javasoltak, beleértve a katalizátor cseréjét, a kipufogó szivárgás javítását és az EGR-szelep tisztítását. Mindenre 850 eurót kértek. Úgy tervezem, hogy a jövő héten megcsináltatom, mivel nem akarom megkockáztatni a motor további károsodását, illetve nem akarok kibocsátási vizsgálati problémákkal szembesülni.

(Fordította Angol)

Jó hallani, hogy kivizsgáltattad. Az Ön problémái majdnem azonosak azzal, amit én is tapasztaltam az A4-esemmel tavaly, bár az enyém a fejlődés során sokkal kiterjedtebbnek bizonyult. A katalizátor meghibásodása tökéletesen érthető ezekkel a tünetekkel. Amikor az enyém végül teljesen meghibásodott, több kipufogógázzal kapcsolatos kódot váltott ki, és a motorjelző folyamatosan világított. A rossz oxigénszenzor-értékek a kipufogószivárgással együtt hógolyóhatást váltottak ki, és idővel károsították a katalizátort. A 850 euró a teljes javítási csomagért valóban elfogadható, figyelembe véve az érintett alkatrészeket. Amikor a katalizátorom tönkrement, kezdetben csak a kipufogószivárgást próbáltam megjavítani, de hosszú távon többet fizettem, mivel nem kezeltem egyszerre az összes kapcsolódó problémát. Az EGR-tisztítás segít megelőzni a jövőbeli problémákat is. Gyors tipp: A javítás után győződjön meg róla, hogy elvégezték a rendszer teljes visszaállítását, és ellenőrizzék, hogy a DEF-folyadék szintje megfelelő-e. Ez segít biztosítani, hogy az összes emissziós rendszer megfelelően működjön együtt. Érdemes a megmaradt oxigénérzékelőket is ellenőrizni, amíg minden szét van szedve, mivel ezek gyakran párban kopnak el. A mostani gondozás mindenképpen a helyes döntés, mielőtt még drágább problémákhoz vezetne.

(Fordította Angol)

Köszönöm a meglátásokat. Igazad van abban, hogy mindent egyszerre kell kezelni, ennek több értelme van pénzügyileg. Ma kaptam vissza az autót a műhelyből. Kicserélték a katalizátort, kijavították a kipufogó szivárgást a gyűjtőcsőnél, és a tervek szerint kitisztították az EGR-szelepet. Az oxigénszenzor értékei most normálisak, és a motorjelző lámpa is kialudt. A teljes összeg 875 euró volt, ami kissé meghaladta az árajánlatot, de megérte, mivel kicserélték a javítás során talált repedt vákuumvezetéket is. A teljesítménybeli különbség figyelemre méltó. Nincs többé kipufogógázszag az utastérben, a motor egyenletesen jár, és az üzemanyag-fogyasztás máris javult. A szerelő szerint a régi katalizátor teljesen eltömődött, ami megmagyarázza a durva futást és a rossz teljesítményt. Mindenki számára, aki hasonló problémákkal keresgél, ha a kipufogó szivárgása a motor teljesítményével kapcsolatos problémákkal párosul, azonnal vizsgáltassa meg. A diagnosztikai vizsgálat pontosan megmutatta, mi a baj, és időt takarított meg a találgatással. A részecskeszűrőt is ellenőrizték, de szerencsére még mindig jó állapotban volt.

(Fordította Angol)