100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

lindaflame6

Audi A6 napfénytető rendszer teljes meghibásodása Fix Guide

Gond van a 2003-as Audi A6 (2.7L gáz, 93k km) napfénytető rendszerével. A napfénytető teljesen beragadt, és nem mozdul egyik irányba sem. Ami még ennél is aggasztóbb, a kabriótető most már egyáltalán nem reagál. A kijelzőre pillantva észrevettem egy napfénytető inicializálási hibaüzenetet. Volt már valakinek ilyen problémája? Szeretném tudni, hogy ez igényel-e egy kirándulást egy szakemberhez, vagy ha vannak ismert javítások, amelyek másoknál működtek. Különösen érdekelne a javítási költségek és az, hogy a napfénytető kalibrálása megoldotta-e valakinek a hasonló problémákat.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

lukaslang81

Nemrégiben szembesült egy hasonló napfénytető működési kérdés az én 2000 Audi A4 2.8L. A napfénytető inicializálási hiba általában akkor jelenik meg, amikor a rendszer elveszíti a programozott pozícióbeállításokat, gyakran az akkumulátor lekapcsolása vagy elektromos hiba után. Először meg kell próbálni a napfénytető megfelelő alaphelyzetbe állítását: 1. Nyomja meg és tartsa a napfénytető kapcsolót a teljes dőlésszögű állásban. 2. Nyomja meg a napfénytető kapcsolóját. A maximális dőlésszög elérése után 10 másodpercig tartsa lenyomva 3. Engedje el, és azonnal nyomja meg újra, és tartsa lenyomva, amíg a napfénytető teljes ciklust nem végez Ha a napfénytető kalibrálása nem sikerül, a probléma valószínűleg a következőkből ered: Meghibásodott napfénytető motor, Törött kábelvezetők, Korrupt vezérlőmodul kódolás Az én esetemben a napfénytető motorja lefagyott, ami teljes cserét és későbbi modul kódolást igényelt. Ez egy komoly javításnak bizonyult, amely speciális diagnosztikai felszerelést igényelt. A napfénytető inicializálási folyamata az alkatrészek cseréje után kulcsfontosságú volt a megfelelő működéshez. A legfontosabb: Ne erőltesse a napfénytetőt vagy a napellenzőt kézzel, mivel ez további károkat okozhat a mechanizmusban. Egy Audi-specifikus diagnosztikai képességekkel rendelkező szakképzett műhelynek kell elvégeznie a megfelelő hibaelhárítási és napfénytető-újraindítási eljárásokat.

(Fordította Angol)

lindaflame6 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Nagyon örülök, hogy valaki másnak is volt hasonló autó napfénytető problémája. Az én napfénytető mechanizmus most tökéletesen működik, miután a boltban javították. A napfénytető vezérlőmodult kellett kicserélni, és a teljes sínrendszert is meg kellett kenniük. A napfénytető működése most olyan sima, mint újkorában. Megosztaná, hogy az Ön esetében mennyibe került a javítás? Arra is kíváncsi, hogy a javítás óta volt-e bármilyen más, a napfénytetővel kapcsolatos problémája? Csak tudni szeretném, hogy mire számíthatok a javítás hosszú távú megbízhatóságát illetően.

(Fordította Angol)

lukaslang81

Boldogan jelentem, hogy a napfénytető javításom problémamentes volt, mióta megjavították. A szerelő a nem inicializált napfénytető hibát a vezérlőmodul kódolásával oldotta meg, ami 75 euróba került. Sokkal olcsóbb, mint vártam, különösen a teljes motorcseréhez képest, amitől kezdetben tartottam, hogy szükség lesz rá. A napfénytetőrendszer az elmúlt 8 hónapban hibátlanul működött. Úgy tűnik, hogy a javítás részeként elvégzett napfénytető-kalibrálás minden működési problémát megoldott. Nincs többé beragadás, furcsa zajok vagy hibaüzenetek. A kulcs a pályák tisztán tartása és kenése, mint megelőző karbantartás. Ez segít elkerülni a jövőbeni napfénytető-újraállítás szükségességét, és meghosszabbítja a mechanizmus élettartamát. Ha a napfénytető működése közben csikorgást vagy ellenállást észlel, a legjobb, ha idejében ellenőrizteti, mielőtt komolyabb problémák alakulnának ki. Mint mondta, az, hogy ezeket a jármű napfénytető problémákat egy szakképzett üzlet diagnosztizálta, mindent megváltoztatott. A megfelelő diagnosztika megakadályozta a felesleges alkatrészcserét, és a költségeket ésszerű szinten tartotta.

(Fordította Angol)

lindaflame6 (Szerző)

Még egyszer köszönöm a hasznos részleteket. Hónapokig tartó halogatás után a múlt héten végre elvittem az autómat a szervizbe. A napfénytető hibaelhárítása során kiderült, hogy a vezérlőmodul hibás és a sínek elhasználódtak. A teljes költség 320 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért, de minden centet megért, mivel a napfénytető rendszer most már tökéletesen működik. A szerelő megmutatta a régi alkatrészeket, és elmagyarázta, hogy a szennyeződések idővel hogyan károsították a napfénytető mechanizmust. Azt javasolta, hogy a jövőbeni problémák megelőzése érdekében 6 havonta rendszeresen tisztítsuk és kenjük meg a síneket. A napfénytető működése most már szuperül működik, nincs többé csikorgás vagy hibaüzenet. Ezúttal mindenképpen a karbantartáson fogok maradni. Csak örülök, hogy a nyár előtt újra van egy működő napfénytető.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: