Audi A6 sebességtartó automatika meghibásodása motorellenőrző riasztással

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2015-ös Audi A4 2.0 TFSI-nél. A sebességtartó automatika meghibásodása a motorellenőrző lámpával együtt egy kábelköteg-problémára utalt a vezérlőmodul és a kormánykerék kezelőszervei között. A problémát a kormányoszlopnál lévő korrodált csatlakozókra vezették vissza, ahol a sebességtartó automatika vezetéke és a fő kábelköteg találkozik. A sebességérzékelő leolvasása normális volt, de a sebességtartó modul a rossz csatlakozás miatt nem kapott megfelelő jeleket. A javításhoz ki kellett szerelni a kormánykereket és a légzsákot, hogy hozzáférjenek a sérült csatlakozóhoz és kicseréljék azt. Bár nem volt jelentős mechanikai probléma, speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség a hibakódok megfelelő azonosításához és a javítás ellenőrzéséhez. Az első lépések közé tartozik a biztosítékdoboz ellenőrzése a sebességtartó automatika áramköreivel kapcsolatos kiégett biztosítékok tekintetében. Ha a biztosítékok jók, a probléma valószínűleg szakszerű diagnózist igényel egy VAG-kompatibilis szkennereszközzel, hogy kiolvassa a vezérlőmodulból a specifikus hibakódokat. Tekintettel az alacsony futásteljesítményre, ez a probléma garanciális fedezetet élvezhet, ha a jármű története megfelelően dokumentált. A műszerfali lámpa azt jelzi, hogy ez inkább megfelelő diagnózist igényel, mint próbálgatással és tévedéssel végzett javításokat.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a sebességtartó automatával és a vezetékekkel kapcsolatos tapasztalatait. Az én problémám pontosan ugyanez volt, beleértve a motorellenőrző lámpát és a sebességtartó automatika meghibásodását. Az óratekercses csatlakozókról kiderült, hogy az én esetemben a fő bűnösök. Kíváncsi vagyok, hogy mennyibe került a javítás végül, és ha bármilyen új probléma jelentkezett a korrodált csatlakozók rögzítése után? A javításom után észrevettem, hogy a féklámpáim néhány napig nem működtek, de aztán magától megoldódott.

(Fordította Angol)

A szerelői látogatást követően a sebességtartó automatika problémáját 95 euróért teljesen megoldották. Kiderült, hogy a probléma a pedálkapcsoló hibás csatlakozása volt, amely a sebességtartó automatika meghibásodását okozta. A műszerfali lámpa a javítás után azonnal kialudt, és azóta sem világít. Az Ön tapasztalataival ellentétben az ideiglenes féklámpával kapcsolatos problémákkal, a javítás után minden tökéletesen működött. A szerelő elmagyarázta, hogy a gázpedál helyzetérzékelő ismét megfelelő jeleket fogadott, miután megjavították a biztosítékdoboz területén lévő sérült kábelcsatlakozást. A javítás valójában kevesebbe került, mint amire eredetileg számítottak, mivel csak egy csatlakozási problémáról volt szó, nem pedig a teljes kábelköteg cseréjéről. A javítás óta eltelt hónapokban nem merültek fel újabb elektromos problémák, és a kormánykerék összes kezelőszerve normálisan működik. Ha bárki más is hasonló tünetekkel szembesül, a megfelelő diagnosztikai berendezéssel, amellyel pontosan meg lehetett állapítani a csatlakozási hibát, időt és pénzt takarított meg a próbálgatással és tévedéssel történő alkatrészcserével szemben.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos tanácsokat. Végül egy másik szerelőnél javíttattam meg az autómat, aki elektromos problémákra specializálódott. A teljes javítás 180 euróba került, ami magában foglalta a korrodált órarugó-csatlakozók diagnosztizálását és javítását. Megtalálták és kicserélték a sebességtartó automatikával kapcsolatos kiégett biztosítékot is, amelyet az előző szerelőm nem vett észre. A fojtószelep-érzékelőt tesztelték, és miután az összes csatlakozást megtisztították, normális értékeket mutatott. A műszerfali lámpa a javítás után azonnal kialudt, és a sebességtartó automatika most már tökéletesen működik. Nincs több elektromos gremlin vagy féklámpa probléma sem. Az új szerelő időt szakított arra, hogy mindent elmagyarázzon, és megmutatta a sérült alkatrészeket, amitől sokkal jobban éreztem magam az egész tapasztalattal kapcsolatban. A legjobb az egészben, hogy a javítás mindössze 3 órát vett igénybe a régi szerelőm által becsült 2 napos időtartam helyett. Igazán örülök, hogy olyasvalakire váltottam, aki pontosan tudta, mit kell keresni, ahelyett, hogy csak találgatta volna a problémát.

(Fordította Angol)