Audi A6 ventilátor problémák, amelyek kritikus motor túlmelegedést okoznak

Miután hasonló problémákat tapasztaltam a 2006-os Audi A4 2.0T-vel, a tünetek a hűtőrendszer meghibásodására utalnak. Amikor az autóm elkezdett túlmelegedni, a kiváltó ok egy hibás hőkapcsoló volt, amely nem aktiválta megfelelően a hűtőventilátort. Ez elégtelen motorhűtést okozott, különösen alapjáraton vagy lassú vezetés közben. A hűtőrendszer diagnosztikája több problémát is feltárt: kopott hőkapcsoló, a hűtőfolyadék áramlását korlátozó törmelék, és a hűtőventilátor motorhiba miatt csökkentett fordulatszámon működő ventilátor. A hőmérséklet-szabályozási problémák kiváltották a motorellenőrző lámpát, mivel az ECU érzékelte, hogy a motor a normál üzemi tartományon kívül működik. Ezek a hűtőrendszer-problémák súlyos motorkárosodáshoz vezethetnek, ha nem kezelik őket azonnal. A javítás magában foglalta: Az Ön által leírt lassú ventilátorfordulat pontosan megegyezik azzal, amit a javítás előtt tapasztaltam. A javítás helyreállította a motor megfelelő hűtését és megszüntette a motorellenőrző figyelmeztetést. Az ilyen típusú problémák azonnali figyelmet igényelnek a motor esetleges károsodásának megelőzése érdekében. Fontolja meg a teljes hűtőrendszer diagnosztikájának elvégzését, mivel ezeknél a motoroknál gyakran több alkatrész is meghibásodik ugyanazon a kilométeróra-állás környékén.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a termikus kapcsolóval és a hűtőventilátorral kapcsolatos tapasztalatait. Miután a javításom befejeződött, az autó hűtője újra normálisan kezdett működni, és a hőmérséklet-szabályozás tökéletes volt. Csak arra lennék kíváncsi, hogy meg tudnád-e osztani, mennyit fizettél a teljes hűtőrendszer javításáért? Továbbá, a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észlelt más, a hűtéssel kapcsolatos problémát? Az Audi szerelőm említette, hogy ezek a problémák néha visszatérhetnek, ha nem cserélnek ki minden elhasználódott alkatrészt egyszerre.

(Fordította Angol)

Ma volt az utolsó ellenőrzés. A hűtőrendszer javítása a 2006-os Audi A4-esemben végül 250 euróba került a hűtőventilátor meghibásodását okozó fordulatszám-érzékelő hibás működésének kijavításáért. A ventilátor motorja most már tökéletesen működik, és minden fordulatszámon megfelelő hőmérséklet-szabályozást biztosít. A három hónappal ezelőtti javítás óta az autó nem mutatja a túlmelegedés jeleit. A ventilátor pontosan akkor lép működésbe, amikor kell, és az autó hűtője a terveknek megfelelően működik. A hőkapcsoló leolvasásai most már folyamatosan normálisak, ami korábban a fő aggodalomra adott okot. A javítás során kiderült, hogy a probléma korai felismerése megakadályozta a hűtés egyéb alkatrészeinek károsodását. A rendszer teljes körű ellenőrzése azt mutatta, hogy minden más jó állapotban van, így további alkatrészek cseréjére nem volt szükség. Nagyszerű érzés, hogy többé nem kell állandóan a hőmérséklet-mérőt figyelni. Az autó tökéletesen hűvösen működik még lassú forgalomban is, ahol a ventilátor működése a legkritikusabb.

(Fordította Angol)

Miután foglalkozott a túlmelegedési problémák az én Audi A6, végre kaptam, hogy megfelelően diagnosztizált és rögzített múlt héten. A szerelő a motor hűtőrendszerét érintő problémák kombinációját fedezte fel. Az autó hűtőventilátorának elhasználódott a motorja, és a hőkapcsoló is cserére szorult. A teljes javítás 580 euróba került, amely magában foglalta: A ventilátor zaja most már teljesen normális, és a motor hűtése tökéletesen működik. A motorellenőrző lámpa a javítás után azonnal megszűnt. A hőmérséklet még nagy forgalomban is stabil marad. Nagyon örülök, hogy megjavíttattam, mielőtt komolyabb kár keletkezett volna. Visszatekintve, az első szerelői látogatásom során jobban kellett volna erőltetnem a hűtőventilátor problémájának megfelelő diagnosztizálását. Az autó most sokkal jobban megy, és a hűtőrendszer pontosan úgy működik, ahogyan kell. Nincs többé stressz a hőmérsékletmérő figyelése miatt.

(Fordította Angol)