Audi A7 Ajtózár hiba visszatér a legutóbbi javítás után

Tavaly télen pontosan ezt a problémát tapasztaltam a 2018-as Audi A5-ösömön. A jármű ajtajai nem reagáltak többé a kulcstartóra és a belső vezérlésre. A vizsgálat után a problémát a vezetőoldali ajtóban lévő ajtókapcsoló hibás csatlakozójára vezették vissza. Az ajtóérzékelő valójában rendben volt, de az azt a központi zárrendszerrel összekötő kábelköteg elromlott. Ez egy időszakos érintkezési jelproblémát okozott, amely megakadályozta a megfelelő kommunikációt az ajtókapcsolók és a központi vezérlőegység között. A javítás során az ajtópanel eltávolítására és a teljes kábelköteg cseréjére került sor. Bár nem volt jelentős mechanikai probléma, speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség a hibás alkatrész megfelelő azonosításához. Az autó riasztórendszere is érintett volt, mivel az a megfelelő ajtóérzékelő bemenetekre támaszkodik. Ha a tünetek megegyeznek, nincs hibakód, de a zárrendszer teljes meghibásodása, akkor valószínűleg ugyanaz a kiváltó ok áll a háttérben. Tekintettel a korábbi javításra, azt javaslom, hogy kifejezetten ellenőriztessék a kábelköteg csatlakozásait az összes ajtókapcsoló ponton. Az ismétlődő jelleg vagy hiányos kezdeti javításra, vagy egy kapcsolódó alkatrész meghibásodására utal. Az ilyen típusú problémák jellemzően idővel romlanak, mivel a kapcsolat egyre instabilabbá válik, ezért tanácsos azonnal kezelni.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ugyanilyen frusztráló ajtózár problémáim voltak az Audi A7-esemmel, amikor még körülbelül ennyi kilométert futott. Az automata zárak és az ajtóérzékelő problémái folyamatosan visszatértek, amíg nem egy sérült vezérlőmodulra, nem csak a vezetékekre vezették vissza. Emlékszik, hogy mi volt a végső javítási költség az Ön esetében? Az ajtózárrendszerrel kapcsolatos további problémák nem merültek fel, miután kijavították a kábelköteget? Szeretném tudni, hogy fel kell-e készítenem a pénztárcámat valami nagyobb dologra, ha ez még egyszer előfordul.

(Fordította Angol)

A múlt héten elvittem a boltba, és örömmel jelenthetem, hogy a hibás ajtókontaktus jelzési problémája teljesen megoldódott. A szerelő megállapította, hogy a hibás működés jött le, hogy egy romlott kábel kapcsolat az ajtó kapcsoló, sokkal egyszerűbb, mint a kezdeti kábelköteg probléma. A teljes javítási költség mindössze 95 euró volt, amely magában foglalta a meglazult dugócsatlakozás diagnosztizálását és rögzítését. Sokkal jobb, mint vártam, különösen a korábbi javításokhoz képest. A jármű ajtajai most már tökéletesen reagálnak mind a kulcstartóra, mind a belső vezérlésre. A javítás óta az autó riasztója és központi zárrendszere minden probléma nélkül működik. További ajtóérzékelős problémák nem merültek fel. Ez a javítás sokkal megbízhatóbbnak tűnik, mint a korábbi kábelköteg cseréje. A szerelő megerősítette, hogy ha ezeket az érintkezőjel-problémákat megfelelően diagnosztizálják és a forrásnál rögzítik, ritkán térnek vissza. Ne feledje azonban, ha bármilyen következetlenséget észlel az ajtókapcsolókkal kapcsolatban, a legjobb, ha idejekorán ellenőrizteti, mielőtt az egész zárrendszerre hatással lenne.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Tegnap végre visszakaptam az autómat a műhelyből. Az elektromos probléma a vártnál bonyolultabbnak bizonyult. A szerelő több problémát is talált, nem csak az ajtóérzékelőt, hanem egy korrodált csatlakozást is a fő vezérlőmodulban. A teljes javítás 680 euróba került, ami magában foglalta a vezérlőmodul cseréjét és két ajtókapcsoló újrakábelezését. A rendszer szoftverét is frissítették, amíg nyitva volt. Drágább, mint reméltem, de legalább a jármű összes ajtaja tökéletesen működik. Az automatikus zárak azonnal reagálnak, és a központi zárrendszer sem viselkedik többé furcsán. Tanulság: amikor ezek az elektromos problémák kezdődnek, jobb, ha teljes diagnosztikát végzünk, mintha csak egy-egy alkatrészt rögzítenénk. Pénzt lehetett volna spórolni azzal, hogy mindent egyszerre kezeltem volna a múlt havi első látogatásom során. A szerelő elmagyarázta, hogy ezek az ajtózárproblémák gyakran kaszkádszerűen jelentkeznek, amikor egy hibás alkatrész a többit is megterheli. Így már érthető, hogy miért jött vissza a probléma. Remélve, hogy ez az átfogó javítás egy ideig mindent zökkenőmentesen tart.

(Fordította Angol)