Audi A7 Diesel izzítógyertya probléma, amely hidegindítási problémákat okoz

Mint valaki, akinek mérsékelt barkácsolási autójavítási tapasztalata van, nagyon hasonló problémám volt a 2015-ös Audi A6 dízelmotorommal. Hidegindításkor kigyulladt a motorjelző lámpa, és az előmelegítő lámpa világított, ami durva üresjárati problémákat okozott. A kezdeti hibaelhárítás után a műhelyem hibás izzítógyertyát diagnosztizált a 2. hengerben. A teljes javítási költség 440 euró volt, amely magában foglalta a diagnosztikát, az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás után a tünetek teljesen megszűntek, és a hidegindítás azóta is zökkenőmentes. A dízelmotorok izzítógyertyaproblémáival kapcsolatban az a trükkös, hogy néha más problémákat is elfedhetnek. Megosztanád velünk? * Észlelt-e fekete füstöt indításkor? * A motor csak hidegindításkor gyullad ki, vagy melegben is? * Keresett már hibakódokat? * Hány kilométert/mérföldet futott a motor? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön A7-esében ugyanaz a probléma áll-e fenn, mint az én A6-osomban, vagy esetleg valami másról van szó. Tapasztalataim alapján azt javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse, mivel a hibás izzítógyertyákkal való további vezetés indítási problémákhoz vezethet, és potenciálisan további motorterhelést okozhat, különösen hideg időben.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a részletes visszajelzést. Az A7-esemnek 59131 KM van, és 4 hónapja volt az utolsó szervizelése. Miután elolvastam a válaszát, ellenőriztem, és hidegindításkor fekete füstöt vettem észre. A motor úgy tűnik, hogy bemelegedve jól jár, de a kezdeti indítás elég durva. A motorellenőrző lámpa mintája pontosan megfelel az Ön által leírtaknak. Még nem végeztem diagnosztikai vizsgálatot, de a hasonló tünetek alapján úgy tűnik, hogy az én dízelautómnak is ugyanez az izzítógyertyaproblémája lehet. A hidegindítási problémák határozottan rosszabbodtak az elmúlt néhány hétben. Azt javasolná, hogy az összes izzítógyertyát egyszerre cseréljék ki, vagy csak a hibásat, ha a diagnosztika során azonosították?

(community_translated_from_language)

Az Ön által leírtak alapján a tünetek szinte teljesen megegyeznek az általam tapasztaltakkal. Mivel említette a hidegindításkor jelentkező fekete füstöt és a durva üresjáratot, amely a bemelegedés után javul, ez határozottan arra utal, hogy a dízelautó gyújtógyertya problémákkal küzd. Az én esetemben a kezdeti, csak egy izzítógyertya javítása után 6 hónapon belül egy másik is meghibásodott. A második javítás körülbelül 380 euróba került. Visszatekintve, az első javítás során az összes izzítógyertyát ki kellett volna cserélnem. A logika az összes izzítógyertya egyszerre történő cseréje mögött: * A munkadíj közel azonos * Megelőzi a többszöri műhelylátogatást * Biztosítja a hidegindítás egyenletes teljesítményét Az Ön által leírt motorfény és hidegindítási problémák az izzítógyertyák tankönyvi tünetei. Azonban egy megfelelő diagnosztikai vizsgálat elvégzése még mindig bölcs dolog lenne, hogy kizárjunk más lehetséges problémákat, amelyek hasonló motorhibákat okozhatnak. Az összes izzítógyertya cseréjének teljes költsége általában 600-800 euró között mozog, a munkadíjaktól függően. Bár ez a költség az egyes gyertyák cseréjéhez képest meredeknek tűnhet, hosszú távon általában költséghatékonyabbnak bizonyul.

(community_translated_from_language)

A visszajelzések és tapasztalatok alapján úgy döntöttem, hogy jövő hétre beütemezek egy műhelylátogatást. A megfelelő tünetek, különösen a fekete füst és a hidegindításkor jelentkező durva üresjárat meggyőztek arról, hogy a dologra hamarosan figyelmet kell fordítani. Nagyon jó érvet mondtál az összes izzítógyertya egyszerre történő cseréjéről. Tekintettel az autóm korára és arra, hogy ezek az alkatrészek hasonló ütemben kopnak, a 600-800 euró mostani elköltésének több értelme van, mint a többszörös javítási számláknak és műhelylátogatásoknak. Először mindenképpen elvégzek egy diagnosztikai vizsgálatot, hogy megerősítsem a motor tüzelési rendellenességét, és kizárjak más problémákat. A csökkenő üzemanyag-hatékonyság és az egyre nehezebb hidegindítás egyértelmű jelei annak, hogy nem kellene tovább várnom. Köszönöm, hogy segített megérteni, mire számíthatok, ez mindenképpen eredményesebbé teszi a műhelylátogatást.

(community_translated_from_language)