100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

nelefeuer1

Audi A7 E-Brake meghibásodása: Javítási költség vita

Tanácsot keresek a 2011-es Audi A7 3.0 TFSI 3.0 TFSI 196500km. Az elektronikus fékrendszerem meghibásodni látszik, a rögzítőfék teljesen leállt és a műszerfalon figyelmeztető lámpa világít. Már volt egy rossz tapasztalat a legutóbbi szerelő látogatás, így Id értékelném hallani másoktól, akik foglalkozott hasonló elektronikus fék hibák. Valaki tapasztalt már ilyet, és tudja, hogy ez jellemzően drága javítás? Az autó tárol egy hibakódot, de még nem olvastam le. Csak tudni akarom, hogy mit Im potenciálisan foglalkozik, mielőtt irány a boltba.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2011-es Audi A7-esről szól, amelynél elektronikus fékhibát tapasztaltak, a rögzítőfék nem működik, és figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon. Hasonló probléma egy Audi S6-osnál egy hibás féknyerő-motor miatt jelentkezett, ami ezen rendszerek ismert gyenge pontja. A javasolt megoldás a hibakódok kiolvasását foglalja magában annak meghatározására, hogy a probléma mechanikai vagy elektronikus eredetű-e, a potenciális javítások közé tartozik a féknyerő-szerelvény cseréje és a fékvezérlő modul kalibrálása. Az A7 tulajdonosa később megerősítette, hogy a javítás a nyeregmotor cseréjét, a vezérlőmodul kalibrálását és a vezetékelési problémák megoldását foglalta magában, így a probléma megoldódott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

peterfischer1

Miután hasonló fékhiba tüneteket láttam a 2014-es Audi S6 4.0 TFSI-mben, meg tudom osztani a vonatkozó meglátásokat. Az elektronikus rögzítőfék problémájáról kiderült, hogy a féknyereg motorjának hibája volt. Ez egy ismert gyenge pont ezekben az elektronikus fékrendszerekben. A fő tünetek azonosak voltak, teljes parkfék meghibásodás és figyelmeztető lámpák. A fékvezérlő modul hibakódokat tárolt, amelyek a féknyerges motor áramkörében lévő rendszerhibára utaltak. A megfelelő fékdiagnosztika kimutatta, hogy a motor lefagyott, és megakadályozta a fék megfelelő működésbe lépését. Ez a teljes féknyereg-egység cseréjét igényli, mivel az elektronikus motor az egységbe van beépítve. A javítás jelentősnek minősül, mivel egy kritikus biztonsági rendszert érint. A javítás során a fékkapcsolót és a hozzá tartozó vezetékeket is ellenőrizni kell, mivel ezek is hozzájárulhatnak hasonló tünetekhez. A javítás megkezdése előtt elengedhetetlen a hibakódok leolvasása. Néha a fék teljes meghibásodásának tűnő jelenséget a vezérlőmodul újrakalibrálásával meg lehet oldani, bár az én esetemben a féknyerges motor cseréjére volt szükség. Hibakódinformáció nélkül a szervizeknek további diagnosztikai időre lehet szükségük ahhoz, hogy megállapítsák, hogy mechanikus vagy elektronikus probléma áll-e fenn a fékrendszerben.

(community_translated_from_language)

nelefeuer1 (community.author)

Köszönöm, hogy megosztotta ezeket a részleteket az S6 fékjavításról. Az én A7-esem pontosan ugyanazokat a kézifékhiba tüneteket mutatja, mint amit leírtál. A múlt hónapban javíttattam meg, kiderült, hogy a féknyereg motorja okozta a fékhiba figyelmeztetéseket. A javítási költségek végül is elfogadhatóak voltak? Az én fékvezérlő modulomnak az új féknyereg szerelvénnyel együtt újrakalibrálásra volt szüksége, és a fékérzékelő vezetékét is ki kellett cserélni. Csak kíváncsi vagyok, hogy a teljes számla képest, és ha youve volt bármilyen visszatérő fékrendszer problémák óta a javítás.

(community_translated_from_language)

peterfischer1

Jó hallani, hogy megoldódott a rögzítőfék hibája. Az én S6-osom teljes javítása 505 euróba került, ami a féknyeregben lévő hibás villanymotor cseréjét fedezte. A jármű biztonsági ellenőrzése megerősítette, hogy a javítás után minden megfelelően működött. A fékdiagnosztika az én esetemben közvetlenül a féknyereg motorjának problémájára mutatott, így nem volt szükségem további vezetékezésre vagy szenzormunkára, mint önnek. Az Ön javítása a fékvezérlő modul újrakalibrálásával és a vezetékek cseréjével sokkal kiterjedtebbnek tűnik. A javítás óta teljesen megbízható, az elmúlt egy évben nem volt figyelmeztető lámpa vagy elektronikus rögzítőfék probléma. Ezek a fékrendszer javítások általában tartósak, ha megfelelően végzik, különösen, ha eredeti alkatrészeket használnak a féknyereg szerelvényhez. Említette a szerelője, hogy milyen gyakoriak ezek az elektronikus rögzítőfék meghibásodások az A7-nél? Az enyém elmagyarázta, hogy ez egy ismert probléma, amint ezek a járművek elérik a nagyobb futásteljesítményt.

(community_translated_from_language)

nelefeuer1 (community.author)

Miután a múlt héten egy új műhelyben végeztem el a munkát, végre megoszthatom a teljes történetet. A javítás végül összesen 780 euróba került, ami az extra kábelezési munkálatok és a vezérlőmodul problémái miatt magasabb, mint a tiéd. De a rendszerhiba most már teljesen kijavítva, és az elektronikus rögzítőfék ismét tökéletesen működik. Az új szerelő sokkal jobb volt, mint az előző. Alapos járműbiztonsági ellenőrzést végeztek, és megtalálták a sérült kábelköteget, amely a szakaszos fékhibakódokat okozta. A rögzítőfék most már simán, a műszerfalon megjelenő figyelmeztető lámpák nélkül kapcsol be. Megerősítették, hogy ezek az elektronikus fékhibák elég gyakoriak a nagyobb futásteljesítményű A7-eseknél, általában 150000-200000 km körül kezdődnek. Legalább a javításnak sokáig kell tartania, mivel eredeti alkatrészeket használtak a teljes féknyereg-egységhez. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, segített megérteni, hogy mivel állok szemben, mielőtt elmentem volna a szervizbe. Örülök, hogy ez rendeződött, és tudom, hogy mások sikeresen megoldották a hasonló fékrendszeri problémákat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A7