Audi A7 légrugó problémák és gyors javítási útmutató

Az Ön által leírt tünetek emlékeztetnek azokra a problémákra, amelyekkel a 2012-es Audi A6-osommal szembesültem. Mivel van némi tapasztalatom a légrugós rendszerekkel kapcsolatban, felismertem a vezérlőmodul kommunikációs problémáinak klasszikus jeleit. Az én esetemben az autófelfüggesztési problémákat a terhelésérzékelő hibás vezérlő rúdjára vezették vissza. Az egyenetlen hasmagasság hasonló problémákat okozott a fényszórók beállításával és a menetkomforttal kapcsolatban. A figyelmeztető lámpa azért jelent meg, mert a vezérlőmodul nem kapott pontos magassági értékeket. A javítás során kicserélték a hibás érzékelő alkatrészeket, ami megoldotta mind a felfüggesztés szintezési, mind a figyelmeztető lámpás problémákat. A teljes költség 110 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért a szokásos műhelyemben. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná adni a következőket: jelenlegi futásteljesítmény, a közelmúltban végzett felfüggesztési munkák, változik-e a magasságkülönbség vagy állandó, állandó vagy időszakos-e a figyelmeztető lámpa, hall-e bármilyen légkompresszorzortól származó zajt. Ezekkel az adatokkal több releváns információt tudok megosztani a hasonló légrugózási problémákkal kapcsolatos tapasztalataimból. Az ilyen típusú problémákat nem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel a felfüggesztés egyéb alkatrészeinek fokozott kopásához vezethetnek, és befolyásolhatják a jármű stabilitását.

(Fordította Angol)

Köszönöm a visszajelzést. A kilométeróra jelenleg 107775 KM-et mutat, és az utolsó szervizelésem csak 2 hónappal ezelőtt volt, ahol rutin olajcserét és fékellenőrzést végeztek. A magasságkülönbség viszonylag állandó és a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít. Észreveszek egy halk zúgó hangot, ami úgy hangzik, mintha a szintezőrendszer próbálna beállítani, különösen miután az autó éjszakára parkolt. Megnéztem a szervizkönyveket, és semmilyen korábbi munkát nem végeztek az autófelfüggesztés alkatrészein. A magasságállítás problémája nem hirtelen, hanem fokozatosan kezdődött az elmúlt hónap során. Azt tervezem, hogy először a vezérlőmodult és az érzékelőket fogom ellenőrizni, mielőtt nagyobb alkatrészeket cserélnék. Tudja valaki az ilyen felfüggesztési problémák diagnosztizálásának tipikus munkaidejét?

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megadta ezeket a további részleteket. Az állandó magasságkülönbség és a folyamatos figyelmeztető lámpa pontosan megegyezik azzal, amit az A6-osomnál tapasztaltam, amikor a magasságérzékelő meghibásodott. A halk zúgó hang azt jelzi, hogy a légrugó kompresszora még mindig működik, és megpróbálja kompenzálni a szerinte helytelen hasmagasságot. Ez megegyezik a szintezőrendszer magasságérzékelő meghibásodásának klasszikus tüneteivel. A fokozatos kezdet inkább az érzékelő leépülésére utal, mint az alkatrész hirtelen meghibásodására. Az én A6-omon a diagnosztikai folyamat körülbelül 1 óra munkaidőt vett igénybe. A műhelynek a következőkre volt szüksége: Ellenőrizze az összes magasságérzékelőt, Tesztelje a légrugó vezérlőmodult, Ellenőrizze a kompresszor működését, Ellenőrizze a légvezetékeket szivárgás szempontjából A futásteljesítménye és a tény alapján, hogy ez idővel alakult ki, én a következőkre összpontosítanék: 1. A magasságérzékelő kalibrációjának ellenőrzése 2. A terhelésérzékelő leolvasása 3. Vezérlőmodul kommunikációs tesztje A folyamatos szintezési rendszer próbálkozások az akkumulátort is lemeríthetik, ha nem ellenőrzik. Amikor az én érzékelőmet kicserélték, a teljes magasságállító rendszer egy menetcikluson belül visszatért a normál működéshez. Ami a diagnosztikai költségeket illeti, a legtöbb szerviz 80-120 euró közötti összeget számol fel egy teljes felfüggesztési rendszer ellenőrzéséért. A tényleges javítási költségek attól függően változnak, hogy milyen alkatrészek cseréjére van szükség.

(Fordította Angol)

Alig várom, hogy a jövő héten elvigyem a boltba. A diagnosztikai költségek ésszerűnek tűnnek, és remélhetőleg pontosan meg tudják állapítani, hogy a magasságérzékelő vagy a terhelésérzékelő okozza-e a problémát. Mivel a kompresszor úgy tűnik, hogy működik alapján a hang, remélem, hogy ez lehet, hogy csak igényel érzékelő cseréje helyett nagyobb légrugó javítás. Ellenőrizni fogja, hogy a szintkiegyenlítő rendszer alkatrészeit először teszteljék, mielőtt engedélyeznék a kiterjedtebb munkát. Aggódott az akkumulátor lemerülése miatt, amit említett, megpróbálja minimalizálni a vezetést a találkozóig, mivel a rendszer folyamatosan próbál beállítani. Igazán nagyra értékelem a részletes információkat a hasonló autófelfüggesztési tapasztalatokról. Hasznos tudni, hogy milyen konkrét teszteket kell lefuttatniuk a probléma megfelelő diagnosztizálásához.

(Fordította Angol)