100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

norbertfuchs1

Audi A7 parkolóasszisztens hiba, közös javítási útmutató

A 2014-es Audi A7-esemnek problémái vannak a parkolássegítő rendszerrel. A funkció teljesen leállt, és hibát tárolt a rendszer memóriájában. A parkolássegítő a közelmúltig jól működött, de most nem aktiválódik, amikor hátramenetbe kapcsol. Volt már valakinek hasonló tünete? Azt gyanítom, hogy a hibás vezetékezéssel vagy a vezérlőmodullal állhat összefüggésben, de örülnék azoknak, akik már megoldották ezt a problémát. Főleg az érdekel, hogy mi volt a tényleges probléma, és milyen javításokra volt szükség a javításhoz. A közelségérzékelőket ki kellett cserélni, vagy valami más volt a probléma? Valós tapasztalatokat keresek, mielőtt a műhelybe megyek.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

adrian_meyer1

Tavaly egy nagyon hasonló problémával foglalkoztam a 2012-es Audi A6-osomnál. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, főként az alapvető karbantartásban és diagnosztikában. A parkolássegítő rendszer hirtelen nem reagált, és az akadályfelismerő rendszer nem aktiválódott tolatáskor. A kezdeti diagnózis után kiderült, hogy a probléma a vezérlőmodul és a közelségérzékelők közötti vezetékes kapcsolat sérülése volt. A műhely megállapította, hogy víz került az egyik hátsó érzékelő csatlakozójába, ami korróziót okozott. Ki kellett cserélni a kábelköteget és meg kellett tisztítani a csatlakozási pontokat. A javítási költség 95 euró volt, beleértve a munkadíjat is. Maguk a parkolóérzékelők valójában rendben voltak, ez pusztán vezetékezési probléma volt. A javítás óta a rendszer hibátlanul működik. Mielőtt pénzt költene új érzékelőkre, azt javasolnám, hogy először a vezetékeket és a csatlakozásokat ellenőriztesse, mivel ezek a parkolássegítő rendszerek gyakori hibapontjai. Meg tudná osztani, hogy észlelt-e más elektromos problémákat, vagy a probléma azután kezdődött, hogy az autót nagy esőnek vagy mosásnak tették ki? Ez segíthet leszűkíteni, hogy hasonló vezetékezési problémával áll-e szemben.

(Fordította Angol)

norbertfuchs1 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A legutóbbi, 13745 km-es szervizelésemet követően észrevettem, hogy a holttér-érzékelők is időnként téves riasztásokat adtak, ami arra enged következtetni, hogy egy szélesebb körű, több rendszert érintő elektromos probléma lehet. A vezérlőmodul diagnosztika P0467-es hibakódot mutatott, de a közelségérzékelők fizikailag sértetlennek tűnnek. Ezeket a problémákat nem előzte meg vízhatás vagy mosás. Lehet, hogy a parkolóasszisztenst érintő hibás kábelezés összefüggésben van a többi érzékelő meghibásodásával?

(Fordította Angol)

adrian_meyer1

Miután mind a parkolóasszisztenssel, mind a holttér-érzékelővel kapcsolatos problémákat tapasztaltam az A6-osomon, megerősíthetem, hogy a több érzékelő meghibásodása gyakran inkább a vezérlőmodul problémájára utal, mint az egyes érzékelők meghibásodására. A P0467-es hibakód a különböző ultrahangos érzékelők téves riasztásaival kombinálva jellemzően az ezeket a rendszereket kezelő központi vezérlőmodul problémájára utal. Az én esetemben a műhely felfedezte, hogy a parkolássegítő vezérlőmodulban belső hiba lépett fel, amely mind a parkolóérzékelőket, mind a többi közelségérzékelő rendszert érintette. A javítás során ki kellett cserélni a központi vezérlőmodult, ami megszüntette mind a parkolássegítő hibás működését, mind a hibás holttérfigyelmeztetéseket. Az én korábbi vezetékezési problémámmal ellentétben az Ön tünetei rendszerszintűbb problémára utalnak, különösen mivel nem volt vízzel érintkezve, és a problémák a szervizelés után jelentkeztek. A vezérlőmodul több radar- és ultrahangos érzékelőtől származó bemenetet kezel különböző rendszereken keresztül, így amikor több funkció egyszerre kezd el működni, általában ez a közös nevező. A javítási költség az én helyzetemben körülbelül 450 euró volt az új modulért és a programozásért. Bár drágább volt, mint egy kábelezés javítása, de véglegesen megoldotta az összes érzékelővel kapcsolatos problémát. Javasolnám, hogy az egyes alkatrészek cseréje előtt kifejezetten a vezérlőmodult vizsgáltassa meg. A szervizelés óta nem észlelt más elektromos rendellenességet? Néha a modulproblémák más rendszereket is érinthetnek.

(Fordította Angol)

norbertfuchs1 (Szerző)

A parkolási asszisztenssel és a holttér-érzékelőkkel kapcsolatos problémája határozottan összetettebbnek tűnik, mint egy egyszerű vezetékezési probléma. Az a tény, hogy a szervizelés után több rendszer is elkezdett hibásan működni, arra utal, hogy a vezérlőmodul meghibásodhatott. A tolatókamera még mindig jól működik, tehát legalább a rendszer ezen része rendben van. Észrevettem, hogy a hátrafelé figyelmeztető csengőhang mostanában nem következetes, és az akadályérzékelés néha a közelben lévő tárgyak nélkül is aktiválódik. A parkolóérzékelők és a holttérfigyelő téves riasztásának akkor van értelme, ha a vezérlőmodul félreértelmezi a radarérzékelő bemeneteit. Tekintettel arra, amit mások megosztottak hasonló tünetekről, amelyek a vezérlőmodul hibájára utalnak, a műhelyt a modul tesztelésére fogom összpontosítani az egyes érzékelők cseréje helyett. A több rendszerproblémával kombinált hibakód valóban központi problémára utal, nem pedig elszigetelt hibás vezetékezésre vagy rossz érzékelőkre. A héten kivizsgáltatom, és beszámolok arról, hogy mit találtak. Remélem, hogy csak a modul, és nem valami bonyolultabb a teljes elektromos rendszerrel. Köszönöm a hasznos meglátásokat a nyomkövetés ezeket a szenzorral kapcsolatos problémák.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: