sebastianswift8
Audi A7 sebességváltó rémálom: Durva váltások és Limp üzemmód
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
sebastianswift8 (Szerző)
A legutóbbi szervizelés 2 hete történt 39369 KM-nél. A tünetek határozottan rosszabbodnak, ha a motor hideg, ami arra enged következtetni, hogy a nyomatékváltó lehet a probléma része. A szkenner a P0730-as hibakódot és a kipörgésgátló rendszer figyelmeztetését mutatta ki. A fékeken vagy az ABS-en nem dolgoztam mostanában, de a sebességváltó-választó mostanában egyre inkább rovátkásodik, különösen, amikor parkolásból hajtásba váltok. Érdekelne, hogy többet tudjon a szoftverfrissítés javítás említett, kíváncsi vagyok, hogy van-e bármilyen bulletins kapcsolatos a sebességváltó vezérlő modul az én konkrét modell év.
(Fordította Angol)
erik_walter5
Köszönöm a részleteket. Miután foglalkozott az A6-osom hasonló problémáival, az Ön által leírt hidegindítási tünetek nagyon jól hangzanak. A nyomatékváltó viselkedése hidegindításkor az én esetemben is nagy riadalmat keltett. A P0730 kód kombinálva a kipörgésgátló figyelmeztetésekkel pontosan megegyezik azzal, amit a javítás előtt tapasztaltam. Az én esetemben is jelen volt a rovátkolós sebességváltó, ami különösen hideg időben volt észrevehető. Mivel az Ön járműve ugyanazokat a tüneteket mutatja, mint az enyém, erős a gyanúm, hogy a sebességváltó vezérlőmoduljának szoftverfrissítésre van szüksége. A 2012-2014-es modellekhez valóban kiadtak egy műszaki szervizközleményt, amely pontosan ezekkel a problémákkal, a durva váltással, a váltómű korlátozásaival és a nyomatékváltó szabálytalan viselkedésével foglalkozik hidegindításkor. A szoftverfrissítés az én A6-osomban mindezeket a problémákat megoldotta, és a sebességváltó az elmúlt egy évben hibátlanul váltott. A hajtáslánc meghibásodására vonatkozó figyelmeztetések a frissítés után teljesen eltűntek. Gyors tipp: Ha a szoftverfrissítés mellett dönt, győződjön meg róla, hogy a műhely először a sebességváltó folyadékszintjét ellenőrzi. Bizonyos esetekben az alacsony folyadékszint hasonló tüneteket okozhat, és ezt ki kell zárni, mielőtt a vezérlőmodul-frissítéshez folyamodna.
(Fordította Angol)
sebastianswift8 (Szerző)
Köszönöm a részletes nyomon követést. Ezekkel a hidegindítási tünetekkel és a konkrét hibakódokkal, amelyek megjelennek, biztosabbnak érzem magam abban, hogy a sebességváltó problémáim hasonlóan megoldhatók, mint ami az Ön A6-osán működött. A nyomatékváltó viselkedése hidegindításkor különösen aggasztó volt, de hallani, hogy a szoftverfrissítés megoldotta a sebességváltó problémáit, reményt ad nekem, hogy ez nem igényel nagyobb mechanikai javításokat. Jó javaslat, hogy először a sebességváltó folyadékszintjét kell ellenőrizni, ezt mindenképpen meg kell nézni, mielőtt bármilyen vezérlőmodul-frissítést folytatnánk. Holnap felveszem a kapcsolatot a szokásos műhelyemmel, hogy érdeklődjek az Ön által említett műszaki szervizközleményről. A sebességváltó problémák és a durva váltás egyre rosszabb, így azt akarom, hogy foglalkozzon ezzel, mielőtt a sebességváltó lesz beragadt limp módban véglegesen. Nagyra értékelem a tapasztalataidat, ez tényleg segít leszűkíteni a lehetséges okokat, és világosabb irányt ad nekem a javításokhoz.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
erik_walter5
Tavaly hasonló problémám volt a 2015-ös A6 3.0T-vel. A sebességváltó-problémákkal kapcsolatos mérsékelt tapasztalatok alapján elmondható, hogy a limp üzemmóddal kombinált durva váltás gyakran inkább elektromos, mint mechanikai problémákra utal. A tünetek pontosan megegyeztek, rángatózó váltások, nem reagáló fokozatválasztó és a sebességváltó korlátozások. A diagnosztika lefuttatása után a műhelyem megállapította, hogy az ABS-rendszer helytelen jeleket küldött a sebességváltó vezérlőmodulnak, ami a nyomatékváltó rendellenes viselkedését okozta. A javítás valójában nagyon egyszerű volt, a műhely teljes rendszer-visszaállítást hajtott végre, és frissítette a vezérlőmodul szoftverét. Mivel a problémát az ABS-rendszer ismert hibájára vezették vissza, amely ezeket a tüneteket okozta, a probléma egy kiterjesztett garanciaprogram keretében fedezett. A teljes javítási költség 0 euró volt. Hogy jobban tudjon segíteni az Ön konkrét ügyében, meg tudná osztani velünk: Ez az információ segítene meghatározni, hogy ugyanazt a kiváltó okot tapasztalja-e, vagy esetleg egy másik probléma áll a háttérben.
(Fordította Angol)