idawolf8
Audi ajtózárrendszer rémálom: javítások és megoldások
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
idawolf8 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A járművem 154218 KM, és a probléma fokozatosan kezdett megjelenni. Először csak az utasoldali ajtókapcsolót érintette, de mostanra már az összes ajtózár hibásan működik. A központi zár kattogó hangokat ad, de semmi nem kapcsol be. Az Ön által javasolt módon ellenőriztem a kábelköteg csatlakozásait, és a vezetőoldali ajtózár közelében korróziót észleltem. Ennek van értelme az Ön által leírt tüneteket figyelembe véve. Úgy tűnik, hogy az autóriasztó riasztása gyakrabban történik nedves időben, ami alátámasztja a vízkárral kapcsolatos elméletét. Meg fogom vizsgáltatni egy szakemberrel az elektromos csatlakozásokat. Az Ön által említett javítási költség ésszerűnek tűnik, ha csak a vezetékeket kell javítani. Remélhetőleg nem egy összetettebb probléma az ajtóvezérlő modul maga.
(Fordította Angol)
mariohimmel36
Jó, hogy sikerült észrevennie a korróziót a kábelkötegben. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek az általam tapasztaltakkal, különösen az ajtóérzékelő rendszerre ható nedves időjárással való összefüggés. A kezdeti javításom után megtudtam, hogy a víz idővel gyakran beszivárog ezekbe a csatlakozásokba. A kattogó hang a központi zárból valójában megerősíti, hogy a fő rendszer működik, ami arra utal, hogy az elektromos probléma az ajtózár csatlakozásokban van. Gyors tipp a tapasztalatomból: amíg a vezetékeket javítják, ellenőriztesse az összes ajtózárat és a teljes kábelköteget minden ajtóban. Az én esetemben, bár csak egy csatlakozó volt láthatóan korrodált, a többinél a kopás korai jeleit találtuk. Az összes érintett alkatrész egyszerre történő cseréje megmentett attól, hogy néhány hónappal később ugyanezzel az automatikus zárakkal kapcsolatos problémával szembesüljek. Egy figyelmeztetés azonban: az Ön futásteljesítménye valamivel magasabb, mint az enyém volt, így az ajtók vezérlőmoduljain további kopás jelentkezhet. A szerelőnek ezeket is meg kellene vizsgálnia, mivel a hibás modulok hasonló tüneteket okozhatnak. Ez megnövelné a javítási költséget az általam fizetett 95 euró fölé, de érdemes ellenőrizni, hogy megelőzzük a jövőbeli problémákat.
(Fordította Angol)
idawolf8 (Szerző)
Köszönöm a részletes visszajelzéseket. Meg kell jegyeznem, hogy a tüneteim most egy kicsit rosszabbnak tűnnek, mind a négy ajtózár rosszul működik, és a riasztások szinte napi rendszerességgel jelentkeznek, különösen nedves időben. A korrózió találtam a vezető oldali kábelköteg úgy néz ki, elég súlyos. Ha jobban megnézem az összes ajtókapcsoló csatlakozást, hasonló korai korróziós jeleket látok az utasoldalon is. Az Ön tapasztalatai alapján úgy gondolom, hogy az összes ajtóérzékelő vezetékének egyszerre történő kezelésének van értelme, még akkor is, ha ez többe kerül. A jövő hétre kértem időpontot a szerelőmmel. Megkértem őket, hogy vizsgálják meg mind a kábelköteg rendszert, mind az ajtóvezérlő modulokat, tekintettel a magas futásteljesítményre. Bár remélem, hogy csak a vezetékezés okozza ezeket a problémákat, jobb, hogy ellenőrizze mindent most, mint hogy menjen vissza a további javítások később. Frissíteni fogom, amint tudom a teljes mértékben, hogy mit kell rögzíteni. Legalább most már van egy jobb elképzelésem arról, hogy mire számíthatok, köszönhetően a segítségednek.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
mariohimmel36
Hasonló problémám volt a 2016-os Audi A4-emmel, és némi autójavítási tapasztalattal meg tudom osztani, hogy mi vált be nekem. Az automata zárak nem működtek, és az autó riasztója a semmiből indult be, különösen hideg időben. A kezdeti hibaelhárítás után a szerelőm megállapította, hogy az autó érzékelő rendszere következetlen jeleket kapott egy sérült vezetékcsatlakozás miatt az ajtózár közelében. A probléma egy korrodált dugócsatlakozás volt az ajtóvezérlő modul és a jármű ajtóinak kábelkötege között. A víz idővel bejutott a csatlakozóba, ami az ajtózár mechanizmusának időszakos meghibásodását okozta. A javítás magában foglalta: A teljes költség 95 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért, és a jármű ajtajai azóta is tökéletesen működnek. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna az Ön A5-ösére, meg tudná adni: Ez segítene meghatározni, hogy hasonló vezetékezési problémával vagy esetleg más ajtózárproblémával van-e dolga, vagy esetleg más ajtózárproblémával.
(Fordította Angol)