Audi kulcsrendszer meghibásodása: Riasztás: Akkumulátor vagy mélyebb probléma

Tavaly télen hasonló problémám volt a 2016-os Audi A4-esemmel. Némi tapasztalattal dolgozva az alapvető autók karbantartásán, meg tudom osztani, hogy mi működött nálam. Először a kulcstartó kezdett furcsán viselkedni, következetlen ajtófeloldással. Aztán az autó kijelezte a kulcs akkumulátorának alacsony töltöttségére vonatkozó figyelmeztetést. Néhány nap múlva a kulcs nélküli nyitás teljesen leállt. A javítás egyszerű volt, csak egy új elem kellett a kulcscsomóhoz. A műhely ellenőrizte az egész rendszert, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs más probléma az autó elektronikájával. A teljes költség 37 euró volt, beleértve a diagnosztikát és az új akkumulátor beszerelését. Néhány tipp a tapasztalataimból: A műhelyvizsgálat megerősítette, hogy nincs más alacsony feszültségű probléma, Az új akkumulátor teljesen helyreállította az összes kulcsfunkciót, A kulcsgomb akkumulátorának rendszeres ellenőrzése megakadályozza a hirtelen meghibásodást: Mikor vette észre először a figyelmeztető üzeneteket? A fizikai kulcscsomó még mindig normálisan működik? Észrevett más elektromos problémákat? Tapasztalt-e mostanában szélsőséges hőmérsékletet? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön esete hasonló-e az enyémhez, vagy esetleg további tényezőket kell figyelembe venni.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A járművemnek 174740 KM van, az utolsó szervizelés 2 hónappal ezelőtt történt. A figyelmeztető üzenetek csak ezen a héten kezdtek el megjelenni. A fizikai kulcslapát a kézi feloldáshoz jól működik, de az elektronikus kulcs funkciói teljesen leálltak. A kulcstartó most egyáltalán nem reagál, még akkor sem, ha nagyon közel tartjuk a kilincshez. A visszajelzések alapján először a kulcs akkumulátorának cseréjét fogom megpróbálni, mivel ez a legköltséghatékonyabb megoldás. Jó tudni, hogy ez megoldotta a hasonló problémát az Ön esetében anélkül, hogy kiterjedtebb javításokra lett volna szükség. Más elektromos problémát eddig nem észleltem, és az időjárás is normális volt. Az akkumulátor ellenőrzése után frissítem a témát.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a frissítést. Mivel szinte azonos járművekkel rendelkezünk, szeretnék néhány részletet hozzátenni az alapján, ami nekem pontosan ebben a helyzetben bevált. Amikor a kulcstartó akkumulátora lemerült, én is tapasztaltam az elektronikus funkciók teljes elvesztését, még akkor is, ha közvetlenül az ajtókilincshez tartottam. A reakció teljes hiánya tökéletesen megegyezik az Ön tüneteivel. Néhány kulcsfontosságú pont az én akkumulátorcsere tapasztalataimról: Az akkumulátor cseréje után nem volt szükség átprogramozásra, A teljes funkcionalitás azonnal visszatért Egy fontos részletet elfelejtettem megemlíteni az első válaszomban: ha a kulcselemet saját maga cseréli ki, ügyeljen arra, hogy gondosan vegye figyelembe az elem tájolását. A helytelen beszerelés új hibakódokat válthat ki. Az én fobomon egy kis + szimbólum mutatja a helyes pozíciót. Az a tény, hogy a kézi kulcslapátja normálisan működik, és nincs más elektromos probléma, erősen arra utal, hogy ez csak egy kulcsakkumulátor probléma, pontosan úgy, mint az én esetemben. Mivel az Ön autója jól karbantartott, friss szervizeléssel, más okok kevésbé valószínűek. Tájékoztasson minket az akkumulátor cseréje után. A hibakódoknak automatikusan törlődniük kell, amint az új kulcstartó akkumulátor megfelelően működik.

(community_translated_from_language)

Az utolsó válaszod alapján határozottan megnyugodhatok, ha tudom, hogy ez valószínűleg csak egy kulcsfontosságú akkumulátor probléma. A tünetek pontosan megegyeznek, az elektronikus funkciók teljes elvesztése még akkor is, ha a fob közvetlenül az ajtó mellett van, míg a fizikai kulcslapka jól működik a kézi bejutáshoz. Nagyra értékelem a CR2032 elemre és a telepítési tippekre vonatkozó konkrétumokat. A fob elem cseréjekor gondosan ellenőrizni fogom a tájolást, hogy ne okozzak újabb problémákat. Jó tudni, hogy az elektronikus kulcsnak azonnal működnie kell anélkül, hogy bonyolult átprogramozásra lenne szükség. Az új kulcselem 5 eurós teljes javítási költsége sokkal jobban hangzik, mint amit aggódtam, hogy az esetleges elektronikus rendszer javításáért fizetek. Mivel az autómat most szervizelték, és nem mutat más elektromos problémákat, ez az egyszerű javítás a legértelmesebb első lépésként. Holnap kicserélem az akkumulátort, és frissítem ezt a szálat az eredményekkel. Köszönöm, hogy segített diagnosztizálni, ami úgy tűnik, hogy egy egyszerű halott kulcs akkumulátor probléma, nem pedig egy komolyabb alacsony feszültségű probléma az autó maga.

(community_translated_from_language)