100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

elizabethhuber1

Audi napellenző rendszer beragadt, Közös Fix Guide

Tanácsot keresek a 2011-es Audi A4-es napellenzővel kapcsolatos problémámmal kapcsolatban. Az autó belső napellenzője teljesen beragadt, és nem mozdul egyik irányba sem. Már megnéztem a hibamemóriát, ami hibát mutat. Volt már valakinek hasonló problémája? A napfényvédő rendszer a közelmúltig jól működött. Főleg az érdekelne, hogy a javítás valójában mivel járt, és milyen alkatrészeket kellett cserélni. Megjavíttatta egy műhelyben, és mi volt a diagnózisuk? Kérem, ossza meg tapasztalatait és a javítási költségeket.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

emanuel_mystic9

Tavaly nyáron pontosan ugyanez volt a probléma a 2013-as Audi A6-osomnál. Mint valaki, akinek mérsékelt barkácsolási autójavítási tapasztalata van, először magam próbáltam meg a napvédő rendszer hibaelhárítását, de hamar rájöttem, hogy a napellenző javítása meghaladja a képességeimet. A napellenző motorja teljesen halott volt, nem volt mozgás vagy zaj, amikor megpróbáltam működtetni. Elvittem egy műhelybe, ahol megerősítették, hogy az UV-védő mechanizmus meghibásodott a motoregység hibája miatt. A teljes javítás magában foglalta: A tetőkárpit eltávolítása a napfénytető szerelvényhez való hozzáférés érdekében, a napellenző motoregység cseréje, a napellenző működésének tesztelése és a rendszer kalibrálása A teljes költség 330 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkát. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe. A napellenző azóta hibátlanul működik. Milyen típusú motorral rendelkezik az A4-es? Továbbá, a napellenző nem ad ki zajt, amikor megpróbálja működtetni? Ezek az adatok segítenének eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én.

(Fordította Angol)

elizabethhuber1 (Szerző)

Kilométeróraállás: 26529 KM, a legutóbbi szervizelés során ellenőrizve Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én napellenző problémám is hasonlóan hangzik, bár az enyém egy halk kattogó hangot ad ki, amikor megpróbálom működtetni. Az én 2011-es A4-esem benzinmotoros. Jó tudni, hogy a motoregység a valószínű bűnös. A műhely árajánlata az én autóm belső javítására magasabbnak tűnik, 450 euró. Vajon ez azért van, mert a teljes napellenző egységet kell kicserélni, nem csak a motort? Az UV-védő rendszer a múlt hónapig tökéletesen működött. A javítás magában foglalta a napellenző vezérlőinek teljes funkcionalitásának ellenőrzését is? Fontolóra vettem egy második vélemény beszerzését, mivel az árkülönbség jelentős.

(Fordította Angol)

emanuel_mystic9

Köszönöm az A4-eddel kapcsolatos további részleteket. Az Ön által említett kattogó zaj valójában eltér attól, amit én tapasztaltam, az én autóm napellenzője teljesen csendes volt, amikor megpróbáltam működtetni. A kattogás azt jelezheti, hogy a napellenző mechanizmusában még lehet némi élet. Az én A6-os javításomnál teljes rendszerellenőrzést végeztek, beleértve az összes napellenzővezérlőt és az ablakellenző érzékelőit. A 450 eurós árajánlat meredeknek tűnik, ha csak a motoregységről van szó. Az én 330 eurós javításom a teljes napellenzőrendszer teljes diagnózisát, kalibrálását és tesztelését fedezte. A kattogó hang alapján lehet, hogy kevésbé súlyos problémáról van szó, mint a motor teljes meghibásodásáról. Valami ilyesmi lehet: A motoregységben lévő fogaskerekek elhasználódtak Érdemes beszerezni a második véleményt, győződjön meg róla, hogy ezeket a lehetséges okokat ellenőrzik, mielőtt kicserélik a teljes napellenző egységet. Az autó redőnyrendszere összetett, de nem mindig van szükség teljes cserére, ha problémák merülnek fel.

(Fordította Angol)

elizabethhuber1 (Szerző)

Köszönöm a részletes nyomon követést. A kattogó zaj határozottan úgy tűnik, hogy a legfontosabb különbség a problémáink között. Van értelme, hogy a javítási árajánlatom magasabb, ha a teljes napellenző egység cseréjét tervezik. Követni fogja a tanácsát, és kap egy második véleményt, összpontosítva a törmelék vagy a helytelen beállítás ellenőrzésére először. A napellenző rendszer évekig tökéletesen működött, így egy hirtelen teljes meghibásodás valószínűtlennek tűnik. Ha először egy másik műhelyt kérnék fel az autó belsejének ellenőrzésére, azzal pénzt spórolhatnék. A 450 eurós árajánlatot túlzónak érzem az Ön 330 eurós javításához képest, különösen mivel az én problémám talán kevésbé súlyos. A következő műhely mindenképpen ellenőrizni fogja a napellenző kezelőszerveit és mechanizmusát, mielőtt teljes cserét javasolna. Nagyon remélem, hogy ez csak egy kisebb probléma az UV-védő rendszerrel, ami nagyobb alkatrészcsere nélkül is megoldható. Segített, hogy a dolgokat perspektívába helyezze, köszönöm, hogy megosztotta a részleteket a javítási tapasztalatokról.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: