miaeule3
Audi Q2 ablaktörlő permetező rendszer hibája a teljes tartály ellenére
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
miaeule3 (Szerző)
Köszönöm, hogy részletezte a mosómotor cseréjével kapcsolatos tapasztalatait. Ez sokat segít, mivel az én 2019-es Q2-emmel szinte azonos tünetekkel szembesülök. Jó tudni, hogy a permetező fúvókák werent a bűnös az Ön esetében. Fel tudná idézni, hogy körülbelül mennyit fizetett a teljes javításért? Szintén kíváncsi, hogy a javítás óta volt-e bármilyen szélvédőtisztítási problémája, vagy ha a megoldás hosszú távon megbízható volt?
(Fordította Angol)
siegfriedmueller7
Köszönöm, hogy a nyomon követési költségekről kérdeztél. A javítás valójában sokkal egyszerűbb volt, mint azt kezdetben gondoltam. Miután a múlt hónapban elvittem a szerelőhöz, kiderült, hogy a problémám csak az volt, hogy az ablaktörlőfolyadék kissé az érzékelő küszöbértéke alatt volt, annak ellenére, hogy felülről nézve tele volt. A teljes költség mindössze 25 euró volt a diagnózis felállítása és a megfelelő feltöltés. A szélvédőtisztító rendszer azóta hibátlanul működik. Nincs többé lemosófolyadék figyelmeztető lámpa vagy egyéb figyelmeztetés. A szerelő elmagyarázta, hogy néha a légzsákok becsaphatják az érzékelőt, hogy azt higgye, alacsony a folyadékszint, még akkor is, ha a tartály tele van. Sokkal megkönnyebbültem, hogy nem az első gyanúm szerint a mosómotor meghibásodása volt. Mindössze a folyadék megfelelő kiegyenlítésére és a rendszer légtelenítésére volt szükség a légbuborékok eltávolításához. A permetezőnyomás most már tökéletes, és a figyelmeztető lámpa azóta sem gyulladt ki újra. Visszatekintve, én valószínűleg tette a kérdés hangzik bonyolultabb, mint volt az én első válasz. Néha a legegyszerűbb magyarázat a helyes.
(Fordította Angol)
miaeule3 (Szerző)
Miután megkaptam az Ön részletes válaszát a mosómotor problémájáról, a múlt héten végre elvittem az autómat egy megbízható szerelőhöz. Kiderült, hogy a problémám komolyabb, mint az alacsony folyadékszint vagy a légbuborékok. Az ablakmosó motor teljesen meghibásodott, ahogyan Ön is leírta az Ön esetében. A teljes javítás 380 euróba került, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Több alkatrészt ki kellett szerelniük, hogy hozzáférjenek a motorhoz, de a szerelő megmutatta a régi egységet, amely erősen korrodált volt. A műszerfali lámpa végül nem jelent meg, miután beszerelték az új motort és megfelelően leeresztették a rendszert. A szélvédőtisztítás most már tökéletesen működik, mindkét fúvókából erős permetnyomással. Nincs több figyelmeztető lámpa vagy hibakód. A szerelő megemlítette, hogy ez egy gyakori meghibásodási pont körülbelül 100000 km után, így az időzítés illeszkedik az autóm futásteljesítményéhez. Bár a költségek magasabbak voltak, mint reméltem, a biztonság érdekében megéri a megbízható mosófolyadék-ellátás. Még egyszer köszönöm, hogy segített azonosítani a valószínűsíthető okot, mielőtt bementem a javításra.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
siegfriedmueller7
Ugyanez volt a probléma a 2016-os Audi Q3 TFSI-nél. A figyelmeztető lámpa a teli mosófolyadék-tartály ellenére folyamatosan működésbe lépett. Kezdetben azt hittem, hogy csak egy hibás érzékelő, de a valódi probléma összetettebbnek bizonyult. Az ablakmosó motorja meghibásodott, ami a rendszer teljes leállását okozta. A fúvókák valójában rendben voltak, de a motor megfelelő nyomása nélkül nem jutott el hozzájuk a folyadék. A figyelmeztető lámpa pontosan a rendszer hibáját jelezte, nem pedig az alacsony folyadékszintet. A javítás legfontosabb megállapításai: A javítás után a rendszer teljes víztelenítésre szorult, A motor elhelyezkedése miatt nem egyszerű barkácsmunka Ez nem volt jelentéktelen probléma, mivel az ablakmosó motor a tiszta látási viszonyok fenntartásának kritikus biztonsági eleme. A javítás több alkatrész eltávolításával járt, hogy hozzáférjünk a motoregységhez. Az ablaktörlőfolyadék-rendszer teljes átöblítésre szorult, hogy eltávolítson minden olyan szennyeződést, amely hozzájárulhatott a motor meghibásodásához. Érdemes ellenőrizni, hogy a garancia még mindig kiterjed-e az ilyen típusú elektromos rendszer meghibásodására, mivel ez egy ismert gyenge pont egyes Audi modelleknél.
(Fordította Angol)