Carly Community
michaelbaumann1
Audi Q2 mosószivattyú meghibásodása fényszóró linkkel
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
michaelbaumann1 (Szerző)
Köszönöm a részletes választ a mosórendszer hibájáról. Az elektromos csatlakozással kapcsolatos magyarázatnak van értelme, különösen azért, mert az első és a fényszórómosó rendszer egyszerre szűnt meg működni. A javítási költséget felidézte? A helyi szervizem 350 eurót ajánlott csak a diagnosztikáért. Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta tapasztalt-e bármilyen kapcsolódó problémát, különösen a xenon fényszórótisztító rendszerrel kapcsolatban? A legutóbbi szervizlátogatásom óta hezitálok a javítással kapcsolatban, de az Ön magyarázata jó kiindulópontot ad ahhoz, hogy megbeszéljem a problémát egy szerelővel.
(Fordította Angol)
richardwolf45
Örülök, hogy segíthettem a mosórendszer diagnózisában. Most kaptam vissza az autómat a múlt héten a szerelőtől, és megerősíthetem, hogy a fényszórómosó rendszer most tökéletesen működik. A javítás sokkal olcsóbb volt, mint az Ön árajánlata, összesen csak 165 euróba került a korrodált kábelcsatlakozás és a hibás relé kijavítása. Kiderült, hogy a meghibásodás pontosan az volt, amire gyanakodtam, a szivattyú elektromos csatlakozása romlott meg. Nem találtunk szivárgást vagy más problémát. A xenon fényszórótisztító rendszer most már megbízhatóan, minden alkalommal aktiválódik, mint amikor az autó új volt. Visszatekintve, jó, hogy azonnal megjavíttattam, mivel ezek az elektromos problémák néha drágább javításokhoz vezethetnek, ha nem ellenőrzik őket. Ha a diagnosztikai díj meredeknek tűnik, fontolja meg egy második vélemény beszerzését, a tényleges javítás általában egyszerű, ha a hibát megfelelően azonosították. A rendszerem a javítás óta hibátlanul működik, mind a lemosó, mind a fényszóró tisztító funkciók a terveknek megfelelően működnek.
(Fordította Angol)
michaelbaumann1 (Szerző)
A mai napon a szerelőhöz való eljutás végre megoldotta a mosórendszeri problémáimat. Megfogadtam a tanácsodat az elektromos csatlakozásokkal kapcsolatban, és megmutattam nekik a magyarázatodat. Kiderült, hogy igazad volt, egy korrodált vezeték csatlakozása volt a szivattyúhoz. A javítás 190 euró volt, sokkal jobb, mint az eredeti árajánlat, amit kaptam. Megállapították, hogy a meghibásodást a szivattyú csatlakozója körüli vízszivárgás okozta. Miután kicserélték a vezetéket és megfelelően lezárták, mind az ablakmosó, mind a fényszóró tisztító rendszer tökéletesen működött. A szerelő megemlítette, hogy ezek a hibák elég gyakoriak, különösen a közös szivattyú-berendezésnél. Visszatekintve, túl sokat aggódtam az esetleges nagyobb javítások miatt. Az egész munka kevesebb mint 2 órát vett igénybe, és még a sérült alkatrészeket is megmutatták nekem. Nagyszerű, hogy mindkét rendszer újra működik, nincs többé piszkos szélvédő vagy fényszóró. Igazán nagyra értékelem az útmutatást, amely segített abban, hogy a javítást jobb megértéssel közelítsem meg.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
richardwolf45
Az Ön által leírt mosórendszeri probléma megegyezik azzal, amivel az Audi Q5 2020 dízelemmel találkoztam. A néma szivattyú általában inkább elektromos hibára utal, mint a folyadékrendszer eltömődésére vagy szivárgására. Az én esetemben a probléma egy korrodált kábelcsatlakozásra vezethető vissza a mosószivattyúnál, ami a fényszórótisztító rendszert is érintette, mivel ezek ugyanazon a szivattyún és elektromos áramkörön osztoznak. A xenon fényszórómosók jelentős energiát használnak, ami felgyorsíthatja a csatlakozók elhasználódását. A javítás magában foglalta: A szivattyú működésének tesztelése közvetlen áramellátással, A sérült kábelcsatlakozó cseréje, A rendszer tömlőjének épségének ellenőrzése, A szivattyú relé működésének ellenőrzése Ez általában nem egy komoly javítás, de megfelelő diagnózist igényel, hogy elkerülhető legyen az alkatrészek felesleges cseréje. A mosórendszer hibája gyakran akkor lép fel, amikor az elektromos csatlakozás meghibásodik, nem pedig maga a szivattyú hibásodik meg. Érdemes először a biztosítékot ellenőrizni, de mivel mind az első, mind a fényszórórendszer érintett, valószínűleg a szivattyú csatlakozása vagy a relé. Ezek az alkatrészek hajlamosak a korrózióra a folyadéknak való kitettség miatt az idő múlásával.
(Fordította Angol)