RacerTrapp
Audi Q2 problémák (2018) a kipufogógáz-visszavezető vagy EGR szeleppel kapcsolatban
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
RacerTrapp (Szerző)
Hé, az én Q2-emben már 187 654 kilométer van az órán. A motorváltozat a 2.0 TDI. Az utolsó szervizelésemet kb. 6000 km-rel ezelőtt végeztem el. Várom a további tippeket és tanácsokat. Előre is köszönöm! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
SebWolf
Szia, köszönöm a további információkat! A 187.654 km-rel és a 2.0 TDI-vel már elég sok kilométert futottál. Ennyi kilométerrel és a leírt tünetekkel én valóban erősen gyanakodnék az EGR szelepre, főleg mert a kipufogógáz szag és az üresjárati problémák nagyon tipikus jelek. Nekem nagyjából ugyanez volt a helyzet a Q2-esemmel hasonló futásteljesítmény mellett. Az én esetemben az EGR-szelepet nem csak kitisztították, hanem azonnal ki is cserélték, mivel eléggé kormos volt és elakadt. A javítás után a különbség olyan volt, mintha éjjel-nappal lenne. A szerviz azt is javasolta, hogy rendszeresen tegyek meg néhány kilométert autópályán, magasabb fordulatszámon, hogy a szelep szabadon fújódjon. Egy másik tipp: ellenőriztesse a DPF-et (dízel részecskeszűrő). Tekintettel a futásteljesítményre, ez is okozhat időről időre problémákat, és ez kihat a motor teljesítményére és a kipufogógázszagra is. Mindent összevetve, nekem hasonló költségeim voltak, körülbelül 350-400 euró, munkával együtt. Ha véletlenül egy független, dízelmotorokhoz értő szerviz közelében van, akkor lehet, hogy kicsit olcsóbb lesz. Remélem, ez segít neked! Ha további kérdése van, vagy további részletekre van szüksége, csak keressen. Minden jót és sok sikert a javításhoz!
(Fordította Német)
RacerTrapp (Szerző)
Szia, köszönöm a részletes tájékoztatást és a tippeket! Ez nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amire gyanakszom. Az EGR szelepet és a DPF-et mindenképpen meg fogom vizsgáltatni. Az, hogy a csere után ennyivel jobb a probléma, reményt ad. Jövő hétre kérek időpontot a szervizbe. A költségekkel kapcsolatos tapasztalataid is megnyugtatnak némileg, minden megvalósíthatónak hangzik. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
SebWolf
Hé, hasonló problémám volt a 2015-ös Audi Q3-mal. Van némi tapasztalatom autókkal, de nem vagyok profi. Ugyanazok a tüneteim voltak: ellenőrizze a motor lámpáját, motorproblémák, teljesítményvesztés és rossz kipufogószag. Az EGR szelepem is hibás volt vagy beragadt. Elvittem az autót a boltba és gyorsan megerősítették, hogy az EGR szelepet cserélni kell. Az egész 355,0 euróba került. Maga a javítás elég gyorsan elkészült és a motor utána ismét tökéletesen járt. Tudna esetleg további információval szolgálni járművéről, motorváltozatáról vagy futásteljesítményéről? Akkor talán még jobban tudok segíteni. Üdvözlet és sok sikert!
(Fordította Német)