Audi Q2 riasztórendszer meghibásodása: Sziréna hiba észlelve

Miután hasonló riasztás hatástalanítási problémával foglalkoztam a 2016-os Audi Q3 2.0 TFSI-nél, megértem a frusztrációját. Az autóipari elektromos rendszerekkel kapcsolatos mérsékelt tapasztalataim alapján ezek a riasztási problémák gyakran vezethetők vissza vezetékezési problémákra. Az én esetemben a riasztó a semmiből indult el, és a rendszer hasonló kommunikációs hibákat mutatott. Miután elvittem a műhelybe, a szirénaegységnél találtak egy sérült vezetékcsatlakozást. A szigetelés átkopott, ami időszakos jelproblémákat okozott a riasztóvezérlővel. A javításhoz meg kellett javítani a csatlakozást, és ellenőrizni kellett a teljes riasztóáramkört. A teljes javítási költség 95 euró volt, és körülbelül 2 órát vett igénybe. A riasztó újraindítása ezután tökéletesen működött, és azóta sincs semmi probléma. Meg tudná osztani? A riasztó működött valaha is megfelelően, mióta az autó az Öné? Vannak más elektromos problémák is? Esős időben gyakrabban fordul elő a probléma? Észlelt-e sérült vezetékeket a csomagtartó területén? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg valami másról van szó.

(Fordította Angol)

Az utolsó szervizelés 185000 KM-nél történt, teljes elektromos rendszerellenőrzéssel. Pontosan azokat a tüneteket írja le, amelyeket én is észrevettem. Körülbelül 2 hónappal ezelőtt kezdődött szokatlan riasztás kiváltásával. Hibakeresés lefuttatása után a szervizünk először a riasztóvezérlőre gyanakodott, de a hibakódok törlése nem hozott semmit. Jó pont a csomagtartó kábelezésének ellenőrzésére, meg fogom nézni, mivel ott találtak egy korrodált csatlakozót legutóbb a szervizelés során. Még egy dolog, amit hozzá kell tennem: nedves időben a rendszer jól működik. A problémák csak a nagyon meleg napokon jelentkeznek, ami talán más okra utal, mint az Ön esetében. Említett a szerviz valamit a hőmérséklethez kapcsolódó riasztórendszeri meghibásodásról?

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket a hőmérsékleti korrelációról. Ez valójában egy másik biztonsági rés mintájára utal, mint amit a Q3-mal tapasztaltam. Míg az én problémám a nedvességgel összefüggő vezetékkárosodás volt, az Ön tünetei a csatlakozásokat érintő, hővel összefüggő esetleges tágulásra utalnak. Amikor a garázs rögzítette a riasztórendszeremet, megemlítették, hogy a szélsőséges hőmérsékletek különböző típusú hibamintákat okozhatnak: Mivel az Ön problémái forró időben jelentkeznek, és a rendszer nedvesen is jól működik, gyanakodnék bármelyikre: a hideg/nedves problémák általában szabadon hagyott vezetékekre vagy korrodált csatlakozókra utalnak, a hővel kapcsolatos problémák gyakran forrasztási kötések meghibásodására vagy sérült csatlakozóházakra utalnak: 1. Meghibásodott forrasztási kötés a riasztóvezérlőben, amely melegben kitágul és elveszíti az érintkezést. 2. Egy műanyag csatlakozóház, amely hő hatására elvetemedik Ezek a problémák diagnosztizálása és javítása általában 150-300 euróba kerül, attól függően, hogy mely alkatrészek cseréjére van szükség. Javasolnám, hogy kifejezetten a forrasztási pontokat és a csatlakozóházakat ellenőriztessék, miközben a hibaérzékelést melegített környezetben futtatják, hogy megismételjék a problémát. Észrevetted, hogy a hibakódok törlése átmenetileg, a következő meleg napig javította a jelproblémát?

(Fordította Angol)

Köszönöm ezt a részletes betekintést. Igen, a kódok törlése ideiglenesen megoldja a jelzési problémát, amíg a hőmérséklet ismét 30 fok fölé nem emelkedik. Ha megnézzük a szervizkönyveket, a 185000 KM-es szerviz során kicseréltek néhány csatlakozóházat, de nyilván ezt a konkrét problémát kihagyták. Az Ön magyarázata a hővel kapcsolatos tágulásról tökéletesen érthető a tünetek alapján. Megkérem a műhelyt, hogy a riasztóvezérlő területén lévő forrasztások és csatlakozóházak ellenőrzésére összpontosítson. Az Ön által leírt hibakeresési folyamat célzottabbnak tűnik, mint amit eredetileg javasoltak. A 150-300 eurós becslés segít reális elvárásokat felállítani. Sokkal jobb, mint a teljes riasztórendszer esetleges cseréje, amit egy másik szerviz javasolt. Most foglaltam le a jövő hétre, és kifejezetten kértem, hogy magas hőmérsékletű körülményeket szimulálva ellenőrizzék ezeket az alkatrészeket. Köszönöm az alapos műszaki magyarázatot és a javítási útmutatást. Frissíteni fogom, amint a műhely befejezi a diagnózist és a javítást.

(Fordította Angol)