GerdMey

Audi Q3 2018: Problémák a motorjelző lámpával és a motor teljesítményének csökkenésével

Sziasztok srácok! Problémáim vannak a 2018-as Q3-as Audi benzinmotoros autómmal. A motorellenőrző lámpa világít, a motorteljesítmény csökkent, a motor durván jár és az autó rángatózik gyorsításkor. Gyanítom, hogy a feltöltésszabályozás korlátozása lehet a hibás, de tanácsot és tapasztalatot várok tőletek, hogy jobban be tudjam határolni a problémát és megértsem a hibaelhárítást. Különösen szeretném hallani tőletek, hogyan oldottátok meg ezt a problémát a műhelyben, és mik a tapasztalataitok. Van valamelyikőtöknek tapasztalata ezzel a problémával kapcsolatban? Bármilyen tipp vagy tanács nagyon hasznos lenne! Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

Egy 2018-as Audi Q3 tulajdonos problémákkal küzd a motorhiba lámpa, a csökkent motorteljesítmény, a durva járás és a rángatózó gyorsulás miatt. A feltételezett ok a turbónyomás-szabályozás korlátozása. Mások javaslatai között szerepel a kipufogógáz-terelő szelep működtetőjének ellenőrzése és a turbónyomás-tömlő szivárgásvizsgálata, mivel hasonló problémákat a fent említett alkatrészek javításával oldottak meg. A tulajdonos először a turbónyomás-tömlőt tervezi ellenőrizni, remélve egy egyszerű és költséghatékony megoldást.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2016-os Audi Q5-ösömnél. Nem sokat értek az autókhoz, de a szervizem megállapította, hogy a wastegate szelep működtetője hibás. A javítás 1820 euróba került nekem. De mint mondtam, nem sokat értek az autókhoz. Talán többet tudna mondani az autójáról? Biztos vagyok benne, hogy a srácok itt a fórumon jobban tudnak majd segíteni.

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad velem a tapasztalataidat. Van egy 2018-as Audi Q3-asom 35800 km-rel a kilométerórán. Az autó benzines és eddig soha nem volt vele semmi problémám. Rendszeresen elvégeztem a karbantartást, de ez a bizonyos probléma teljesen kizökkentett. Pedig eléggé házszám :( Azért meg fogom vizsgáltatni, ha ez megoldja a motorproblémámat, már megérte!

(community_translated_from_language)

Sziasztok, nekem is hasonló problémám volt a 2017-es Audi TT-mel. Az én esetemben éppen a nyomásfokozó-szabályozás funkciókorlátozása okozta az izgalmakat. A nagyon hasonló tünetek mellett még az autópályán is nehezen értem el nagy sebességet. A szervizben ellenőrizték a feltöltőnyomást szabályozó tömlőt, és megállapították, hogy szivárog. Vesztett a nyomásból, és ennek következtében a motor teljesítménye is csökkent. Miután kicserélték a tömlőt, a probléma valóban megoldódott. A motor ismét egyenletesen működött, és a jelzőlámpa is kialudt. A javítás nem került annyiba, mint a THeldFan. Mindössze 390 euróba került a diagnózis, az új alkatrész és a szerelő munkadíja. Úgy tűnik, hogy ez egy elég egyszerű javítás volt. Sok szerencsét és remélhetőleg semmi komolyabb baj!

(community_translated_from_language)

Köszönjük a tapasztalatokat! Holnap első dolgom lesz, hogy elmegyek a szervizbe és megnézetem a nyomásfokozó tömlőt. Nagyon remélem, hogy ezzel megoldódik a problémám és nem kell a wastegate szelep működtetőjét is javíttatnom. Az ugyanis nagyon költséges lenne! Majd értesítem Önöket, és remélem a legjobbakat. Sok-sok köszönet még egyszer a segítségért!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model