miaklein1
Audi Q3 Kulcstartó meghibásodása: Több, mint egy lemerült akkumulátor
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2019-es Audi Q3 dízelmodell kulcstartó problémákat tapasztalt, a kulcs nélküli belépés meghibásodott, és alacsony akkumulátor töltöttségi szint figyelmeztetés jelent meg. A problémát a kulcstartó CR2032 elemének cseréjével és újraprogramozásával oldották meg, ami visszaállította az összes elektronikus kulcsfunkciót. A problémát a kulcs nélküli rendszer alacsony akkumulátorfeszültségre való érzékenységének tulajdonították, a megoldás 45 euróba került. A tapasztalat rávilágít arra, hogy mennyire fontos az alacsony akkumulátor töltöttségi szint figyelmeztetések azonnali kezelése a kulcs nélküli rendszer teljes meghibásodásának elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
miaklein1 (community.author)
Legutóbb 120298 KM-en szervizelték. A fob akkumulátorának cseréje teljesen megoldotta a problémát. Az elektronikus kulcs egy új CR2032-es elem beszerelése után kezdett el normálisan reagálni. Az alacsony feszültségre figyelmeztető jelzés eltűnt a műszerfalról, és a kulcs nélküli beléptetés minden funkciója tökéletesen működik. A márkakereskedés említette, hogy ez egy gyakori probléma ezeknél a modelleknél, amikor a kulcscsomó akkumulátora lemerül. A teljes javítási költség 45 euró volt az alkatrészekért és a programozásért.
(community_translated_from_language)
sophiejung95
Ez pontosan megegyezik az én tapasztalataimmal. Amikor a Q5-ömnek ugyanilyen alacsony kulcsú akkumulátorproblémája volt, én is csak egy akkumulátorcserével oldottam meg. A szervizben elmagyarázták, hogy ezek a kulcsnélküli rendszerek elég érzékenyek a feszültségingadozásra, így már egy kissé gyenge akkumulátor is kiválthat rendszerhibát. A kulcstartó akkumulátora általában 2-3 évig bírja, mielőtt az alacsony feszültségre figyelmeztető jelzések megjelennek. Amint a figyelmeztetés megjelenik, a kulcsnélküli funkciók elég gyorsan megbízhatatlanná válnak. Örülök, hogy a Q3-asod újra normális, a 45 eurós szervizköltség eléggé szokásos az ilyen típusú kulcsprogramozási munkáknál. Bárki más olvasó számára, aki hasonló halott kulcs tüneteket tapasztal: figyeljen a korai figyelmeztető jelekre, mint például a következetlen feloldás vagy a kulcsgombok többszöri megnyomása. Az akkumulátor cseréje az alacsony töltöttségi szint első figyelmeztető jelére megakadályozhatja, hogy teljesen kizárják a kulcs nélküli funkciókból.
(community_translated_from_language)
miaklein1 (community.author)
Köszönöm mindenkinek a hasznos visszajelzéseket. A posting egy nyomon követés abban az esetben, ha mások futnak hasonló kulcstartó problémák a Q3s: A gyenge akkumulátor figyelmeztetés kiderült, hogy pontosan az, amit állított, csak egy gyenge kulcs akkumulátor okozta a kulcs nélküli rendszer meghibásodását. Az új CR2032 elem beszerelése és a gyors átprogramozás után a boltban minden elektronikus kulcsfunkció visszatért a normális kerékvágásba. A 45 eurós javítási költség más válaszok alapján szokásosnak tűnik. Kulcstanulás: Ne hagyja figyelmen kívül a kezdeti alacsony feszültségre vonatkozó figyelmeztetéseket, amikor először jelennek meg. A kulcsnélküli beléptetés idővel egyre megbízhatatlanabbá vált, míg végül teljesen leállt. A kulcs akkumulátorának korai cseréje megakadályozta volna a teljes rendszer meghibásodását, amit én tapasztaltam. Legközelebb gyorsabban fogok cselekedni, amikor látom a lemerült kulcs figyelmeztetését, és nem várom meg, amíg a fob teljesen leáll. Legalább most már értem, hogy ezek a kulcsnélküli rendszerek elég érzékenyek az akkumulátor szintjére.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q3
sophiejung95
Mivel kevés tapasztalatom van az autóelektronikával kapcsolatban, tavaly télen nagyon hasonló problémával szembesültem az Audi Q5 2017-es dízelével. A kulcstartó teljesen megszűnt reagálni, és ugyanazt az alacsony töltöttségi szintre figyelmeztető jelzést mutatta, mint amit ön is leírt. Kezdetben megpróbáltam megtisztítani a kulcstartó érintkezőit, de ez nem segített. Elvittem egy műhelybe, ahol klasszikusan lemerült kulcsakkumulátort diagnosztizáltak. A javítás egyszerű volt, kicserélték a CR2032 elemet, és újraprogramozták a kulcstartót, hogy szinkronizálódjon az autó rendszerével. A teljes költség 37 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Az alacsony feszültségre figyelmeztető jelzés rögtön utána eltűnt, és minden kulcsnélküli funkció újra normálisan működött. Azonban, hogy konkrétabb útmutatást adjon a Q3-nak, meg tudná osztani: Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy az Ön esetében szükség lehet-e további hibaelhárításra az egyszerű automatikus kulcsakkumulátor-cserén túl.
(community_translated_from_language)