Audi Q3 riasztórendszer halott: gyakori okok feltárva

Hasonló akkumulátor probléma volt a 2013-as Audi Q5-ösömnél tavaly. Van némi tapasztalatom az alapvető autókarbantartási munkákban, de a riasztórendszeri problémákhoz szakmai segítségre volt szükségem. A lopásgátló rendszer teljesen megszűnt reagálni, se lámpák, se megerősítő sípolás, semmi. Több alkatrész ellenőrzése után a műhely megállapította, hogy a riasztóvezérlő modul hibásan volt kódolva, konkrétan az optikai zárási sorrendre. A jelzők nem villogtak az autó zárásakor/zárásakor, ami egyértelmű jele volt annak, hogy valami baj van a biztonsági riasztó beállításaival. A javítás viszonylag egyszerű volt, átprogramozták a riasztóvezérlő modult, és újrakódolták az optikai zárási funkciót. A diagnosztikai és kódolási munka összköltsége 45 euró volt. Azóta a rendszer hibátlanul működik. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolna, meg tudná osztani: Észlelt-e más elektromos problémát az utóbbi időben? A kulcstartó normálisan működik a zárás/záráskor? Mikor kezdődött a probléma, fokozatosan vagy hirtelen? Vannak más figyelmeztető lámpák a műszerfalon? Ezek az információk segítenének azonosítani, hogy az Ön Q3-asában ugyanaz a kódolási probléma jelentkezik-e, vagy esetleg más, a riasztórendszer alkatrészeivel kapcsolatos probléma áll a háttérben.

(Fordította Angol)

A szerviztörténet szerint az utolsó karbantartás 72000km-nél történt. Észrevettem, hogy ez a téves riasztási probléma közvetlenül ezután kezdődött. Kezdetben azt hittem, hogy csak az indításgátló hibásodott meg, de a probléma összetettebbnek tűnik. Érdekes, hogy említi az optikai zárási sorrendet, mivel az én jelzőfényeim is teljesen megszűntek villogni zárás/záráskor. Hogy válaszoljak a kérdéseidre: A probléma hirtelen jelentkezett, körülbelül 2 héttel ezelőtt, Nincs figyelmeztető lámpa a műszerfalon A biztonsági riasztó helyzete meglehetősen frusztráló, különösen azért, mert a legutóbbi szerviz előtt minden tökéletesen működött. Köszönöm, hogy megosztja, hogy a javítási költség referencia, segít beállítani az elvárásokat a lehetséges javítás.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részleteket. A tünetek és az idővonal alapján ez tényleg ugyanúgy hangzik, mint az én Q5 problémám. Az a tény, hogy közvetlenül a karbantartás után kezdődött, árulkodó jel, hasonlóan ahhoz, ami az én autómmal történt, ahol a riasztóérzékelő beállításai valószínűleg megszakadtak a rutin szervizmunkák során. A jelzőfény hiánya annak ellenére, hogy a kulcstartó normálisan működik, erősen utal a riasztó vezérlőmodul kódolási problémájára. Mivel más elektromos problémája vagy figyelmeztető lámpája nincs, valószínűleg kizárhatjuk a komolyabb áramkimaradást vagy vezetékezési problémát. Gyors tipp a tapasztalataimból: ha az indításgátló megfelelően működik az autó indításához, akkor inkább a riasztó vezérlőmodulra kell összpontosítani, mint a teljes lopásgátló rendszerre. A modulnak általában megfelelő kódolásra van szüksége ahhoz, hogy mind a központi zárral, mind az optikai visszajelző rendszerrel szinkronizálódjon. A javításnak egyszerűnek kell lennie, elsősorban diagnosztikai munkával és átkódolással. A költségek várhatóan hasonlóak lesznek, mint amennyit én fizettem (kb. 45 euró), feltéve, hogy nem kell fizikai alkatrészeket cserélni. Amíg a javításra várunk, az autó tökéletesen vezethető marad, mivel az alapvető biztonsági funkciók továbbra is működnek az indításgátlón keresztül. Ajánlom azonban, hogy hamarosan ellenőriztessék, mivel egy nem működő riasztórendszer befolyásolhatja a biztosítási fedezetet lopás esetén.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ és a Q5 tapasztalatok megosztását. A riasztásvezérlő modul kódolásával kapcsolatos javaslatodnak sok értelme van, különösen, mivel a tüneteim nagyon hasonlítanak a tiédhez. Az időzítés a karbantartás után, és a konkrét probléma a jelzők nem villog tényleg arra utal, hogy egy kódolási probléma, nem pedig egy hardveres hiba. Mivel az autó még mindig kiterjesztett garancia alatt áll, kapcsolatba fogok lépni azzal a szervizzel, amelyik a legutóbbi karbantartást végezte. Legalább azt ellenőriznie kellene, hogy a szervizmunkák során nem volt-e hatással a riasztórendszer programozására. Az Ön által említett 45 eurós javítási költség ésszerűnek tűnik, ha ez nem tartozik a garanciális fedezet alá. Amikor beszélek velük, fel fogom hozni a riasztó vezérlőmodul kódolásával és az optikai zárási sorrenddel kapcsolatos konkrétumokat. Jó tudni, hogy a javítás az Ön esetében egyszerű volt, és nem volt szükség cserealkatrészekre. Tényleg megkönnyebbült, hogy valószínűleg csak egy programozási probléma, nem pedig a lopásgátló rendszerelemek teljes meghibásodása. Köszönöm, hogy segített leszűkíteni a valószínűsíthető okot. Frissíteni fogom a témát, amint a műhelyben rendbe hozom.

(Fordította Angol)