Audi Q4 ajtózárrendszer teljes meghibásodási riasztás

Hasonló problémám volt a 2019-es Audi e-tronommal. Mint valaki, akinek van némi gyakorlati tapasztalata az EV-k karbantartásában, meg tudom osztani a hibaelhárítási utamat. A tünetek pontosan megegyeztek az önökével, az automatikus zárak teljesen megszűntek reagálni. A vizsgálat után kiderült, hogy az ajtóérzékelő vezetékének laza csatlakozása volt az ajtózár közelében. Az elektromos probléma következetlen jeleket okozott a központi zárrendszer felé. Elvittem egy szakszervizbe, ahol diagnosztizálták az ajtókapcsoló csatlakozási problémáját. A javítás során újra kellett csatlakoztatni és rögzíteni a vezetékeket az ajtóérzékelő modulhoz. A teljes költség a diagnosztikai munkával és a javítással együtt 95 euró volt. A javítás viszonylag egyszerű volt, miután megfelelően diagnosztizálták, de az ajtózár szerelvényhez való hozzáférés speciális szerszámokat és szakértelmet igényelt. A javítás óta az automata zárak hibátlanul működnek. Hogy jobban tudjon segíteni az Ön konkrét ügyében, meg tudná osztani velünk: Ez az információ segítene meghatározni, hogy ugyanazzal a mögöttes problémával áll-e szemben, mint Ön is.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én autóm 26252 km-es, és a múlt hónapban volt az éves szervizelés. Amikor megpróbálom bezárni vagy kinyitni, nem hallok kattogó hangokat egyik jármű ajtajából sem. A probléma egyszerre érinti az összes ajtót. Első hibaelhárítási lépésként kicseréltem a kulcstartó akkumulátorát, de ez nem hozott változást. A műszerfal nem mutat hibaüzenetet. Az Ön leírása alapján úgy hangzik, mint egy hasonló kábelköteg probléma. Az összes ajtóérzékelő egyszerre történő teljes meghibásodása azt sugallja, hogy ez inkább egy központi csatlakozási probléma, mint az egyes ajtókapcsolók meghibásodása.

(Fordította Angol)

Az Ön helyzete nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit én tapasztaltam, különösen az összes ajtót érintő teljes rendszerhiba miatt. Az én esetemben a 2019-es e-tron esetében az általam említett vezetékjavítás után valójában felfedeztük, hogy a fő ajtózár-szerelvény is hozzájárult a problémához. A központi zárrendszer több ajtóérzékelőtől érkező jelekre támaszkodik, és ha a fő vezérlőegység nem fogadja ezeket megfelelően, az az egész rendszerre kiterjedő leállást okozhat. Mivel Ön említette, hogy nincsenek hibaüzenetek vagy kattogó hangok, ez megerősíti a gyanúmat, hogy inkább a központi kábelezéssel van gond, mint az egyes ajtóérzékelők hibáival. Az én járművemen a javítás végül is szükséges volt: Az én autóm futásteljesítménye 25000 KM körül volt, amikor ez történt, ami elég közel van az Önéhez. A teljes meghibásodás előtt azt vettem észre, hogy az automatikus zárak időnként késleltetve működnek, bár ezt akkoriban elhanyagoltam. Tekintettel a hasonlóságokra, azt javasolnám, hogy a szervizelés során kérje meg a műhelyt, hogy kifejezetten ellenőrizze a fő kábelköteg csatlakozási pontjait és az elsődleges ajtózár szerelvényt. Ez megspórolhatja a diagnosztikai időt és esetlegesen a költségeket.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes tájékoztatást. Miután ma újra ellenőriztem az összes ajtózárat, észrevettem valami újat, ami fontos lehet, van egy nagyon kis késleltetés a kulcstartó megnyomása és az autó riasztójának ciripelése között, bár még mindig nem történik zármozgás. Az Ön által leírt kábelköteg probléma sok értelme van, mivel a teljes rendszer meghibásodása. Ezeket a konkrétumokat mindenképpen megemlítem a műhelynek, amikor beviszem: Ellenőrizze a fő kábelköteg csatlakozások, Ellenőrizze elsődleges ajtózár szerelvény, Teszt központi zár vezérlőegység, Ellenőrizze autó riasztórendszer funkcionalitás Sikerült, hogy egy korábbi időpontot a jövő héten, elmagyarázva a biztonsági következményeit, hogy nincs működő zárak. Frissíteni fogom, amint tudom a pontos okot és a szükséges javítást. A szerviztanácsadó említette, hogy láttak már hasonló eseteket, amikor az automatikus zárak vezetékezési problémák miatt nem működtek, így remélhetőleg ez is egyszerű javítás lesz, mint az Ön esetében, még ha néhány száz euróba kerül is az alkatrészek és a munka költsége.

(Fordította Angol)