100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

jannikstorm1

Audi Q4 E-tron kulcsos indításgátló blokkolja a motor indítását

Segítségre van szükségem a potenciális indításgátló hiba az én 2023 Audi Q4 e tron. Amikor megpróbálja elindítani, a motor vagy teljesen meghibásodik, vagy a másodperc töredékére elindul, mielőtt meghalna. Hibakódok vannak jelen, de még nem olvasták ki. Az autónak 82801 km van az óráján. Tapasztalt már valaki hasonló kulcsjelzési problémát ennél a modellnél? Tanácsot keresek, mielőtt visszamegyek a szervizbe, mivel a legutóbbi szerelőlátogatásom nem volt túl jó. Bármilyen tippet megbízható boltokról, amelyek képesek kulcsprogramozással foglalkozni ezeknél az elektromos Audiknál, megköszönnék.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

thomasmayer1

Volt egy hasonló lopásgátló rendszer probléma az én 2020 Audi e-tron GT. A biztonsági lámpa folyamatosan villogott, és az indításgátló nem ismerte fel a kulcs jelét. Kiderült, hogy a probléma összetettebb, mint az egyszerű kulcsprogramozás. A probléma diagnosztikai vizsgálatot igényelt, amely az indításgátló megkerülő áramkörének hibáját tárta fel. A gyújtásvezérlő modul hibás jeleket kapott a kulcs transzponderétől. Ez a konkrét hiba viszonylag gyakori az újabb Audi elektromos modelleknél. A javítás magában foglalta: Az indításgátló rendszer újrakalibrálása, mindkét kulcskar újraprogramozása, a gyújtáskapcsoló körüli hibás antennagyűrű cseréje Ez egy komoly elektromos probléma volt, amely speciális felszerelést és szakértelmet igényelt. A modern EV-k autóelektronikája nagymértékben integrált, ezért a megfelelő diagnózis kulcsfontosságú. Mielőtt felkeres egy műhelyt, győződjön meg róla, hogy van tapasztalatuk az elektromos Audi modellekkel és azok biztonsági rendszereivel kapcsolatban. Figyelmeztető jel, ha a biztonsági lámpa a kezdeti villogási sorozat után is égve marad. Ez általában a kulcs és az indításgátló rendszer közötti kommunikációs problémákat jelzi.

(Fordította Angol)

jannikstorm1 (Szerző)

Örülök, hogy valakinek hasonló tapasztalata volt. Az Ön által leírt biztonsági lámpa villogása pontosan megegyezik azzal, amit én láttam. A javítás teljesen megoldotta a lopásgátló problémáit? Igazán hasznos információ az indításgátló hibájáról és a kulcsjelzési problémákról. A tüneteim megegyeznek az Ön által leírtakkal a kommunikációs problémákról. Az Ön tapasztalatai alapján mindenképpen keresek egy olyan műhelyt, amelyik ért az Audi elektromos gyújtásvezérlő rendszeréhez. Megosztanád, hogy mennyibe került a teljes javítás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta felmerült-e bármilyen kapcsolódó probléma?

(Fordította Angol)

thomasmayer1

Van jó híreket megosztani tekintetében én immobilizer hiba helyzet. Miután egy okleveles technikus ellenőrizte, kiderült, hogy a probléma sokkal egyszerűbb, mint eredetileg gondoltam. Nem volt szükség nagyobb elektromos javításokra, mint ahogy azt először gondoltam. A kulcsjelzés problémája megoldódott a kulcstartó alapvető átprogramozásával. A biztonsági lámpa többé nem villog, és az autó minden alkalommal tökéletesen indul. A technikus megállapította, hogy az indításgátló rendszer a helytelen programozási paraméterek miatt összezavarodott, ami megmagyarázta az inkonzisztens indítási viselkedést. A programozás javítása mindössze 45 euróba került. Ez óriási könnyebbség volt ahhoz képest, amit eredetileg a kiterjedtebb javításokért fizettem, amelyek nem oldották meg az alapproblémát. A három hónappal ezelőtti javítás óta a távindítás hibátlanul működik, és az autó biztonsági rendszerével sem volt semmi probléma. Visszatekintve, valószínűleg a kulcsprogramozás egyszerűbb megoldásával kellett volna kezdenem, mielőtt következtetéseket vontam volna le a nagyobb elektromos hibákról. Néha a legalapvetőbb javítás a helyes, amikor az autó indításgátló problémáival foglalkozunk.

(Fordította Angol)

jannikstorm1 (Szerző)

Köszönöm mindenkinek a segítséget! Csak szerettem volna nyomon követni, hogyan ment. Végül a múlt héten megjavítottam az autót, és meg akartam osztani a tapasztalataimat. Elvittem egy szaküzletbe, amely az autóelektronikára összpontosít. A szerelő azonnal felismerte az indításgátló hibamintáját, és először a kulcs jelét ellenőrizte. Okos lépés, mivel kiderült, hogy ez volt a fő probléma. A biztonsági lámpa problémáját a rendszer teljes visszaállításával és a kulcs átprogramozásával orvosolta. A teljes költség 190 euró volt, amely magában foglalta a teljes diagnosztikai vizsgálatot is. A kulcsérzékelő áramkörben egy laza csatlakozást is találtak és kijavítottak. Sokkal jobb tapasztalat, mint a korábbi javítási kísérleteim. Az autó most már tökéletesen indul, nincs többé biztonsági lámpás probléma. Mindenképpen érdemes olyan műhelyt találni, amely valóban ért a modern indításgátló rendszerekhez, nem pedig általános szerelőket, akik esetleg csak találgatják a problémát. Nagy köszönet, hogy a helyes irányba tereltek a diagnosztikai javaslatokkal. Megmentett attól, hogy esetleg sokkal többet költsek felesleges javításokra.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: