jannikstorm1
Audi Q4 E-tron kulcsos indításgátló blokkolja a motor indítását
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
jannikstorm1 (Szerző)
Örülök, hogy valakinek hasonló tapasztalata volt. Az Ön által leírt biztonsági lámpa villogása pontosan megegyezik azzal, amit én láttam. A javítás teljesen megoldotta a lopásgátló problémáit? Igazán hasznos információ az indításgátló hibájáról és a kulcsjelzési problémákról. A tüneteim megegyeznek az Ön által leírtakkal a kommunikációs problémákról. Az Ön tapasztalatai alapján mindenképpen keresek egy olyan műhelyt, amelyik ért az Audi elektromos gyújtásvezérlő rendszeréhez. Megosztanád, hogy mennyibe került a teljes javítás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta felmerült-e bármilyen kapcsolódó probléma?
(Fordította Angol)
thomasmayer1
Van jó híreket megosztani tekintetében én immobilizer hiba helyzet. Miután egy okleveles technikus ellenőrizte, kiderült, hogy a probléma sokkal egyszerűbb, mint eredetileg gondoltam. Nem volt szükség nagyobb elektromos javításokra, mint ahogy azt először gondoltam. A kulcsjelzés problémája megoldódott a kulcstartó alapvető átprogramozásával. A biztonsági lámpa többé nem villog, és az autó minden alkalommal tökéletesen indul. A technikus megállapította, hogy az indításgátló rendszer a helytelen programozási paraméterek miatt összezavarodott, ami megmagyarázta az inkonzisztens indítási viselkedést. A programozás javítása mindössze 45 euróba került. Ez óriási könnyebbség volt ahhoz képest, amit eredetileg a kiterjedtebb javításokért fizettem, amelyek nem oldották meg az alapproblémát. A három hónappal ezelőtti javítás óta a távindítás hibátlanul működik, és az autó biztonsági rendszerével sem volt semmi probléma. Visszatekintve, valószínűleg a kulcsprogramozás egyszerűbb megoldásával kellett volna kezdenem, mielőtt következtetéseket vontam volna le a nagyobb elektromos hibákról. Néha a legalapvetőbb javítás a helyes, amikor az autó indításgátló problémáival foglalkozunk.
(Fordította Angol)
jannikstorm1 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a segítséget! Csak szerettem volna nyomon követni, hogyan ment. Végül a múlt héten megjavítottam az autót, és meg akartam osztani a tapasztalataimat. Elvittem egy szaküzletbe, amely az autóelektronikára összpontosít. A szerelő azonnal felismerte az indításgátló hibamintáját, és először a kulcs jelét ellenőrizte. Okos lépés, mivel kiderült, hogy ez volt a fő probléma. A biztonsági lámpa problémáját a rendszer teljes visszaállításával és a kulcs átprogramozásával orvosolta. A teljes költség 190 euró volt, amely magában foglalta a teljes diagnosztikai vizsgálatot is. A kulcsérzékelő áramkörben egy laza csatlakozást is találtak és kijavítottak. Sokkal jobb tapasztalat, mint a korábbi javítási kísérleteim. Az autó most már tökéletesen indul, nincs többé biztonsági lámpás probléma. Mindenképpen érdemes olyan műhelyt találni, amely valóban ért a modern indításgátló rendszerekhez, nem pedig általános szerelőket, akik esetleg csak találgatják a problémát. Nagy köszönet, hogy a helyes irányba tereltek a diagnosztikai javaslatokkal. Megmentett attól, hogy esetleg sokkal többet költsek felesleges javításokra.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
thomasmayer1
Volt egy hasonló lopásgátló rendszer probléma az én 2020 Audi e-tron GT. A biztonsági lámpa folyamatosan villogott, és az indításgátló nem ismerte fel a kulcs jelét. Kiderült, hogy a probléma összetettebb, mint az egyszerű kulcsprogramozás. A probléma diagnosztikai vizsgálatot igényelt, amely az indításgátló megkerülő áramkörének hibáját tárta fel. A gyújtásvezérlő modul hibás jeleket kapott a kulcs transzponderétől. Ez a konkrét hiba viszonylag gyakori az újabb Audi elektromos modelleknél. A javítás magában foglalta: Az indításgátló rendszer újrakalibrálása, mindkét kulcskar újraprogramozása, a gyújtáskapcsoló körüli hibás antennagyűrű cseréje Ez egy komoly elektromos probléma volt, amely speciális felszerelést és szakértelmet igényelt. A modern EV-k autóelektronikája nagymértékben integrált, ezért a megfelelő diagnózis kulcsfontosságú. Mielőtt felkeres egy műhelyt, győződjön meg róla, hogy van tapasztalatuk az elektromos Audi modellekkel és azok biztonsági rendszereivel kapcsolatban. Figyelmeztető jel, ha a biztonsági lámpa a kezdeti villogási sorozat után is égve marad. Ez általában a kulcs és az indításgátló rendszer közötti kommunikációs problémákat jelzi.
(Fordította Angol)