sinaheld22
Audi Q4 Kulcstartó meghibásodása: Gyorsjavítás vs. kereskedő látogatás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Az Audi Q4 kulcstartó meghibásodását az alacsony akkumulátorfeszültség okozza, amire figyelmeztető és hibaüzenetek utalnak. A tartalék kulcs megfelelően működik, ami arra utal, hogy a probléma csak a fő kulcstartóra korlátozódik. Egyszerű akkumulátorcsere javasolt, beleértve a kulcs és az autó szinkronizálását szolgáló programozást is. A kereskedő megerősítette az alacsony akkumulátorfeszültség diagnózisát, és elvégzi a cserét és a programozást, biztosítva, hogy minden kulcsfunkciót teszteljenek, és a hibaüzeneteket töröljék.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
sinaheld22 (community.author)
Köszönöm a tippeket. Az akkumulátor cseréje úgy hangzik, mint a legjobb megoldás, mivel az én Q4-em még mindig meglehetősen új, 136424 KM-rel. Jó tudni, hogy a programozásra szükség van, azt mindenképpen megcsináltatom rendesen. Az utolsó szerviz kb. 2 hónapja volt, de az ellenőrzés során nem említettek semmit az automatikus kulcs akkumulátorának állapotáról. Mivel a tartalék elektronikus kulcs tökéletesen működik, egyetértek azzal, hogy valószínűleg csak a fob akkumulátora hibás. Megpróbálom jövő héten a kereskedőnél rendbe hozni, hogy a garancia keretében mindent megfelelően dokumentálhassak.
(community_translated_from_language)
gretahimmel1
Jó hallani, hogy haladsz előre az autókulcs akkumulátorának cseréjével. Amikor én voltam az enyém cserélni, a kereskedő említette, hogy az elektronikus kulcs akkumulátorok általában utolsó 2-3 év, így van értelme a tiéd kell figyelmet most ellenére a közelmúltban szolgáltatás. Csak hogy hozzá az én tapasztalatom, miután az akkumulátor cseréje és a programozás, egy pillanatra a kereskedő, hogy tesztelje az összes kulcs funkciók alaposan. Ez magában foglalja a következőket: Kulcs nélküli hozzáférés az összes kilincsről, Távoli zárás/zárás, Start/stop funkció, Vészhelyzeti kézi kulcs működtetése A kulcsom teljes javítási költsége ésszerű volt, 37 euró, de az árak azóta változhattak. Érdemes ellenőrizni, hogy a garancia fedezi-e ezt, bár mint az én esetemben, az akkumulátor cseréjét rendszeres karbantartásnak tekinthetik. Az a tény, hogy a tartalék elektronikus kulcs működik, megerősíti, hogy ez valószínűleg csak egy akkumulátor probléma, nem pedig a rendszer problémája. Mivel a márkakereskedőnél végezteti el, ők is törölhetik az üres kulcshoz kapcsolódó tárolt hibakódokat, ami megakadályozhat bármilyen jövőbeli téves figyelmeztetést.
(community_translated_from_language)
sinaheld22 (community.author)
Köszönöm mindenkinek a részletes tanácsokat. Ma meglátogattam a kereskedőt, és megerősítették, hogy a problémát egyértelműen az alacsony akkumulátor okozza. Az akkumulátor cseréjére 45 eurót ajánlottak, beleértve a programozást is, ami a mások által fizetett összegek alapján tisztességesnek tűnik. Jövő hétre kértem időpontot, mivel meg kell rendelniük az adott akkumulátortípust. Jó tipp az összes funkció utólagos teszteléséről, ellenőrizni fogom a kulcs nélküli beléptetést minden ajtónál és az összes többi funkciót, mielőtt elmegyek. Tényleg megkönnyebbült a csak a halott kulcs akkumulátor és nem valami komolyabb az autó elektromos rendszer. A szerviz tanácsadó is említette, hogy törölni tudják ezeket a hibaüzeneteket a rendszerből, míg ők azt bekötötték a programozáshoz. Remélhetőleg ez megakadályozza a szellem figyelmeztetések után az akkumulátor cseréje megtörtént. Addig is kéznél lesz a tartalék elektronikus kulcs, de legalább most már tudom, hogy pontosan mit kell javítani. Még egyszer köszönöm, hogy segített diagnosztizálni ezt az egyszerű megoldást, ahelyett, hogy hagyja, hogy aggódjak a nagyobb problémák miatt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q4ETRON
gretahimmel1
Miután tavaly az Audi Q8 e-tron-omban hasonló alacsony akkumulátorkapacitású problémával foglalkoztam, meg tudom osztani a tapasztalataimat, mint valaki, aki mérsékelt autókarbantartási ismeretekkel rendelkezik. Az elektronikus kulcs meghibásodásának tünetei pontosan megegyeztek az önökével, a kulcs nélküli beléptetés nem működött, és a jármű hibaüzeneteket mutatott. A normálisan működő pótkulcs egyértelmű jele annak, hogy a főkulcskulcsodra kell figyelni. Egy egyszerű akkumulátorcsere teljesen megoldotta a problémát. A műhely 37 eurót számolt fel az alkatrészekért és a munkadíjért, amely magában foglalta a kulcstartó programozását, hogy az új akkumulátor beszerelése után szinkronizálódjon az autóval. Az egész folyamat körülbelül 30 percet vett igénybe. Két fontos megjegyzés: A csere után a kulcsot általában újra kell szinkronizálni a járművel Meg tudná osztani a Q4-es építési évét, és hogy észlelt-e más elektromos problémákat? Ez segítene meghatározni, hogy a lemerült kulcs akkumulátorán túl további tényezőket is figyelembe kell-e venni. Azt is érdemes ellenőrizni, hogy a garancia fedezi-e a kulcstartó javítását, bár az akkumulátor cseréje általában normál karbantartásnak minősül.
(community_translated_from_language)