Audi Q5 véletlenszerű fényszóró problémák javítása, felhasználói útmutató

Mivel van némi tapasztalatom az autókon való munkában, hasonló problémám volt a 2020-as Audi Q3-mal. A fényszórókapcsoló hasonló módon kezdett el viselkedni, szokatlan aktiválási és fényerőszabályozási problémákkal. Az autó világítási rendszerének ellenőrzése után a műhelyem megállapította, hogy a fényszórókapcsoló fő vezetékének csatlakozása megromlott. A probléma megszakított elektromos kapcsolatot okozott, ami az Ön által leírt szokatlan aktiválódáshoz vezetett. Maga az autóipari kapcsolóegység rendben volt, de a csatlakozó csapjai korrodálódtak. A javítás során megtisztítottuk a csatlakozókat, és kicseréltük a kapcsoló közelében lévő sérült vezetékszakaszt. A teljes költség 95 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért. Az egész folyamat körülbelül egy órát vett igénybe, és a probléma azóta nem jelentkezett újra. Mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonna le a Q5-ösével kapcsolatban, segíthetne tudni: Vannak tárolt hibakódok? A probléma gyakrabban fordul elő hidegben vagy nedves időben? Észrevett más elektromos problémákat, például műszerfal villogást? Ellenőrizte a biztosítékdobozban, hogy nincs-e kiégett biztosíték? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy ugyanazzal a csatlakozóproblémával van-e dolga, vagy valami mással az autó kapcsolórendszerében.

(Fordította Angol)

Köszönöm a meglátásokat. Az én Q5-öm most érte el az 141361 KM-et, és 4 hónapja volt az utolsó szervizelése. A műszerfal lámpái elkezdenek villogni, mielőtt a fényszórók működésbe lépnének, és a fényerőszabályzó kapcsoló nem reagál. A hibakódok a világításvezérlő modul hibájára utalnak. A hátsó lámpák rendben vannak, de az automatikus fényszóró funkció teljesen kiszámíthatatlan. A probléma nedves időben határozottan súlyosbodik. Már ellenőriztem a biztosítékdobozt, a világítással kapcsolatos összes biztosíték sértetlen. A kereskedő 450 eurót ajánlott a diagnosztikára és az esetleges kapcsolóegység cseréjére. Megfizethetőbb lehetőségeket keresek, mivel az autóra már nincs garancia.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy további részleteket közöltél a Q5-ödről. Az Ön tünetei szinte teljesen megegyeznek az általam tapasztaltakkal, különösen a nedves időjárás és a műszerfal villogása közötti összefüggés. Az én esetemben az eredeti árajánlat a teljes kapcsolóegység cseréjére szintén 400 euró körül volt, de a tényleges probléma sokkal egyszerűbbnek bizonyult. A nedvességre való érzékenység és a műszerfal villogása a korrodált csatlakozások klasszikus jelei, akárcsak az, amivel én a Q3-asomnál küzdöttem. Egy alapos vizsgálat során kiderült, hogy víz szivárgott be az autós kapcsolót a világításvezérlő modullal összekötő kábelkötegbe. Ez oxidációt okozott a csatlakozó csapjain, ami időszakos elektromos problémákat okozott mind a fényszórók, mind a fényerőszabályzó kapcsoló funkcióival. A megfelelően működő hátsó lámpák valójában segítettek megerősíteni ezt a diagnózist, mivel külön áramkörön működnek. Ha van egy megbízható helyi műhelye, akkor a kereskedő árajánlatánál jóval olcsóbban meg tudja tisztítani és megjavítani a csatlakozókat. Tekintettel a hasonló viselkedésre nedves körülmények között, erősen gyanítom, hogy ugyanezzel a kábelköteg problémával van dolgunk, nem pedig hibás fénykapcsolóval vagy teljes modulhibával. Az én javításom már több mint egy éve tökéletesen tartja magát, még nagy esőben is. Fontolja meg egy független, elektromos problémákra szakosodott bolt második véleményének beszerzését. Lehet, hogy a kereskedő által javasolt teljes kapcsolócsere helyett 100-150 euróért meg tudják javítani.

(Fordította Angol)

A múlt héten meglátogatott javítóműhely megerősítette, hogy valóban kábelköteg-probléma volt, ahogyan Ön leírta. A világításkapcsoló és a vezérlőmodul közötti csatlakozásokban korróziót találtak, ami pontosan megegyezik azzal, amit a Q3-asodnál tapasztaltál. A teljes javítási költség 135 euró volt, amely magában foglalta a csatlakozások tisztítását, dielektromos zsír felhordását és a sérült vezeték egy kis szakaszának cseréjét. Sokkal kedvezőbb, mint a kereskedő árajánlata. Az autó világítási rendszere most már tökéletesen működik, nincsenek többé szokatlan fényszóró-aktiválási vagy fényerőszabályozó kapcsolási problémák. A műszerfal is megszűnt villogni. Az automatikus fényszóró funkció újra működik, és az elektromos probléma még a közelmúlt esős időjárása alatt sem tért vissza. Igazán nagyra értékelem a részletes magyarázatát, amely segített elkerülni a felesleges és drága kapcsolóegység cseréjét. A jövőbeni szervizek során mindenképpen szemmel fogom tartani ezeket a csatlakozásokat, hogy megelőzzem a hasonló problémákat.

(Fordította Angol)