larakaiser1
Audi Q8 AC rendszer teljes meghibásodása, DIY diagnózis segítség
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
larakaiser1 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztottad a Q7-es tapasztalataidat. A tágulási szelep és a hűtőközeg szivárgása pontosan úgy hangzik, mint amit az én ventilátor motorom kezdett el csinálni. A hőmérsékletszabályozás és a klíma hatékonysága teljesen kikapcsolt, amíg meg nem javítottam. Az AC zaj is egyre rosszabb lett a teljes meghibásodás előtt. Az Audi Q8-asomnak hasonló javításokra volt szüksége, mint az Öné, új tágulási szelepekre és egy teljes hűtőrendszer szervizre. Megosztanád velünk, hogy mennyibe került a javítás? Csak kíváncsi vagyok, hogy azóta sokat változtak-e az árak. Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e bármilyen más AC probléma, mióta megjavították? Az enyém már néhány hónapja remekül működik, de mindig jó tudni, mire kell odafigyelni.
(Fordította Angol)
charlotte_swift6
Végre eljutottam a Q7-es AC rendszerem javítási költségeinek megosztásához. A klímaberendezés hibás szelepeinek cseréje összesen körülbelül 1000 eurót tett ki, ami megegyezik azzal, amit mások fizettek hasonló javításokért. A jó hír az, hogy a hűtőrendszer a javítás óta hibátlanul működik. A hőmérséklet-szabályozás most már tökéletes, és a klímadiagnosztika nem mutatott ki más alapvető problémát. A fúvómotor csendesen működik, és a klímaváltó relé is úgy működik, ahogyan kell. A javítás óta eltelt több mint 2 év, és nem tapasztaltam semmilyen más AC problémát. A kulcs az volt, hogy megfelelő diagnózist és teljes javítást kaptam, nem pedig csak ideiglenes megoldásokat. A rendszeres karbantartás azóta is mindent zökkenőmentesen működtet. Jó hallani, hogy a Q8-asod is jól működik a hasonló javítások után. Ezek az Audi AC rendszerek meglehetősen megbízhatóak, ha egyszer megfelelően rögzítik, különösen akkor, ha minden alkatrész, például a tágulási szelepek megfelelően karbantartottak.
(Fordította Angol)
larakaiser1 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. Csak meg akartam osztani, hogyan ment a javítási tapasztalatom az összes tanácsotok után. Elvittem egy német autókra szakosodott szervizbe. Lefuttattak egy teljes AC diagnosztikai ellenőrzést, és megállapították, hogy a tágulási szelep valóban tönkrement, valamint jelentős hűtőközeg-szivárgás volt a hűtőrendszerben. A fúvómotor tisztításra szorult, de valójában nem sérült meg. A teljes javítási számla 1200 euróra rúgott, amely magában foglalta a légkondicionáló relé cseréjét, a hűtőközeg szivárgásának javítását és a teljes rendszer szervizelését. Többet, mint amennyit ki akartam költeni, de megérte, hogy minden újra megfelelően működjön. Az elmúlt 3 hónapban a klíma tökéletesen működött, nincs furcsa klímahang vagy hőmérséklet-szabályozási probléma. A boltban azt is megmutatták, hogy mire figyeljek a jövőben, hogy időben észrevegyem a problémákat. Nagyon örülök, hogy megfelelően diagnosztizáltam, ahelyett, hogy gyors javításokkal próbálkoztam volna. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek ezzel kapcsolatban!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
charlotte_swift6
Volt egy hasonló AC rendszer hiba az én 2015 Audi Q7 3.0 TFSI. A teljes AC leállás több problémára is rámutatott az AC diagnosztika során. A fő probléma a hibás tágulási szelepek voltak, amelyek megakadályozták a hűtőközeg megfelelő áramlását a rendszeren keresztül. A hőmérsékletszabályozás teljesen megszűnt, mert a szelepek zárva maradtak. Alapos vizsgálat után megállapítottuk, hogy a szelepegységet a korrózió károsította, ami mind a hűtőközeg áramlását, mind a nyomásszabályozást befolyásolta. Ez valójában ismert probléma ezeknél a modelleknél. A javításhoz ki kellett cserélni a tágulási szelepeket, és teljes klímakarbantartást kellett végezni. A technikus egy kis hűtőközeg-szivárgást is felfedezett az egyik csatlakozási ponton. Ez valóban komoly probléma volt, amelynek megfelelő kijavításához speciális szerszámokra és szakértelemre volt szükség. Az Ön Q8-asának esetében kezdje a váltóáramú relé és a biztosítékok ellenőrzésével, mivel a rendszer egyáltalán nem kapcsol be. Ha ezek rendben vannak, akkor valószínűleg professzionális AC diagnosztikára van szüksége a tágulási szelepek és a nyomáskapcsolók teszteléséhez. A tünetek megegyeznek az általam tapasztaltakkal, a rendszer teljes leállása gyakran kapcsolódik vagy elektromos problémákhoz, vagy nagyobb szelepproblémákhoz. Egy szakszerű ellenőrzés gyorsan meghatározza, hogy egyszerű reléprobléma vagy komolyabb belső sérülésről van-e szó. Tekintettel arra, hogy ezek a modellek hasonló AC-összetevőket osztanak meg, Id erősen ajánlom, hogy megfelelően diagnosztizálják, ahelyett, hogy ideiglenes javításokkal próbálkoznának.
(Fordította Angol)