Audi Q8 Gázkar javítási költség és bolt tippek

Hasonló problémákkal szembesültem az Audi S6-ommal (2016), amikor a fojtószelep-érzékelő elkezdett meghibásodni. A tünetek pontosan megegyeznek, csökkent teljesítmény, motorlámpa, és az autó gyorsításkor limp üzemmódba váltott. A kezdeti diagnosztika a fojtószeleptestre mutatott, de az alapos tesztelés után az igazi bűnös a gázpedálmodul volt. A benne lévő elektronikus alkatrészek hibásan működtek, ami késleltetett reakciót és következetlen gázpedál-értékeket okozott. A javításhoz a pedálmodul teljes cseréjére és a légbeszívó rendszer újrakalibrálására volt szükség. Ez egy komoly probléma, amely megfelelő figyelmet igényel, mivel mind a teljesítményt, mind a biztonságot befolyásolja. Maga a fojtószeleptest valójában rendben volt, de a pedálmodul hibás jelei miatt úgy tűnt, hogy a fojtószeleptesttel van probléma. Ne feledje, hogy az általános OBD-olvasások nem mindig mutatják ki pontosan a problémát. A megfelelő diagnózishoz speciális, a gázpedálmodulra vonatkozó tesztberendezésre van szükség. Maga a javítás körülbelül 3-4 órát vesz igénybe, ha azt a VAG rendszerekben jártas személy végzi. Javasolnánk, hogy a gázkar és a gázpedálmodul is legyen tesztelve, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélnénk. Ezek az alkatrészek együtt működnek, és a tünetek félrevezetőek lehetnek.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A pedál modul kérdés nem hangzik nagyon hasonló, amit Im foglalkozó. A javítás óta, volt bármilyen más kapcsolódó probléma? Kíváncsi vagyok a pedálmodul cseréjének és újrakalibrálásának végső költségére is. A gázpedál érzékelő ezeknél a modelleknél trükkös lehet, ezért jó tudni minden lehetséges költséget, mielőtt a boltba megyünk. A helyi kereskedőm elég magas árat ajánlott, de remélem, hogy találok egy elfogadhatóbb lehetőséget.

(Fordította Angol)

Miután kicserélték és megfelelően kalibrálták a gázpedálmodult, az autó tökéletesen működik, és az elmúlt hónapokban nem volt vele kapcsolatos probléma. Az eredeti tünetek teljesen eltűntek, nincs többé reakciókésleltetés, teljesítményvesztés vagy figyelmeztető lámpák. A csere teljes költsége 265 euró volt alkatrészre és munkadíjra, amely magában foglalta a pedálmodul cseréjét és a szükséges rendszer újrakalibrálását. Ez lényegesen kevesebb volt, mint amit sok kereskedő kínál. A fojtószelep-érzékelő mérései most már stabilak, és a légáramlás-mérések normális működési paramétereket mutatnak. A javítás mindenképpen megérte, mivel minden vezethetőségi problémát megoldott. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is végzi a munkát, megfelelő diagnosztikai berendezéssel ellenőrzi, hogy a gázkarszenzor és a légbeszívó rendszer megfelelően működik-e a javítás után. A teljes elektronikus kalibráció elengedhetetlen ahhoz, hogy ezek az alkatrészek megfelelően működjenek együtt. Sok műhely a szükségtelen fojtószelep-test cserét erőlteti, de ha előbb pontos diagnózist állítanak fel, jelentős pénzt takaríthatnak meg. A pedálmodul javítása ebben az esetben helyes megoldásnak bizonyult.

(Fordította Angol)

A tanácsod alapján a múlt héten végre megjavíttattam az autómat. Találtam egy szakszervizt, amely helyesen diagnosztizálta a pedálmodul problémáját. A motorellenőrző lámpa és a teljesítményproblémák teljesen megszűntek, miután kicserélték. A szerelő megmutatta nekem a hibás modult, és elmagyarázta, hogyan okozta a gázpedál-érzékelő hibás leolvasását. A teljes javítás az alkatrészekkel és a munkadíjjal együtt 290 euróba került, ami magában foglalta a teljes rendszerellenőrzést és a motor üresjárati tesztet is. Sokkal jobb, mint a 800 euró, amit a kereskedő kért a gázkar cseréjéért, amire nem volt szükségem. Nagyon örülök, hogy először itt néztem meg, ahelyett, hogy elsiettem volna a drága javításokat. Az autó most nagyszerűen működik, egyenletes gyorsulással és normális légáramlási értékekkel. Nincs többé sántító üzemmód vagy figyelmeztető lámpa. Mindenképpen megtartom ezt a boltot a jövőbeli javításokhoz, mivel időt szántak a megfelelő diagnózisra, ahelyett, hogy csak alkatrészeket cseréltek volna.

(Fordította Angol)