marcwilson1
Audi Q8 mosófúvókák halottak a teljes folyadékszint ellenére
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
marcwilson1 (Szerző)
Köszönöm a részletes választ a mosófolyadék-érzékelővel kapcsolatban. Újra ellenőriztem, és megerősíthetem, hogy a szórófejek egyáltalán nem adnak hangot aktiváláskor. Maga az ablaktörlő rendszer rendben működik, de semmi nem történik, amikor megpróbál permetezni. Az autóm utolsó szervizelése 7000 KM-en történt, ahol minden rendszert teljes körűen ellenőriztek, de akkor nem említettek semmilyen problémát az ablaktörlőkkel kapcsolatban. A műszerfalon lévő figyelmeztető lámpa az egyetlen aktív hiba, más figyelmeztető üzenet nincs. Magam is kitisztítottam a szórófej környékét, de ez nem hozott változást. Az ablaktörlőfolyadék szintje határozottan tele van, mivel jól látom a tartályban. A hibás érzékelő magyarázatot adna arra is, hogy a szivattyú miért nem ad ki hangot? Kezdem azt hinni, hogy a szivattyú, nem csak az érzékelő.
(Fordította Angol)
dirkthunder75
Van értelme, hogy youre kíváncsi a mosószivattyú, az én esetemben a Q7, amikor a szenzor kérdés fejlődött, azt is észrevettem, hogy a szivattyú megszűnt zajos teljesen. Kezdetben azt hittem, hogy ezek különálló problémák, de valójában összefüggnek. A szélvédőmosó rendszert egy biztonsági funkcióval tervezték, amely megakadályozza a szivattyú működését, ha úgy gondolja, hogy a folyadékszint túl alacsony, még akkor is, ha a tartály valójában tele van. Egy hibás érzékelő becsapja a rendszert, és azt hiszi, hogy a tank üres, ami védekezésképpen kikapcsolja az ablaktisztító motort. Mivel azonban egyáltalán nem hallja a szivattyú hangját, mindkét lehetőséget figyelembe kell vennünk: 1. A mosófolyadék-érzékelő megakadályozza a szivattyú bekapcsolását. 2. A mosófolyadék-érzékelő megakadályozza a szivattyú bekapcsolását. A mosómotor maga meghibásodott Az Ön esetében, Id hajlik felé ellenőrzi a mosó motor első, különösen azért, mert a Q8 viszonylag alacsony futásteljesítményt. A teljes szivattyúegység cseréje az én Q7-esemnél végül 120 euró körüli összegbe került, de ez azután történt, hogy megerősítették, hogy nem az érzékelő volt a bűnös. Gyors tipp: Először a biztosíték ellenőrzésével tesztelheti, hogy a szivattyú kap-e áramot, ez általában olcsóbb, mintha egyenesen az alkatrészek cseréjére ugrana. A biztosíték helyét fel kell tüntetni a használati utasításban a szélvédőmosó rendszer alkatrészei között.
(Fordította Angol)
marcwilson1 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztottad a Q7 javítási tapasztalataidat. Miután hallottam az esetedről, a kézikönyv alapján ellenőriztem a biztosítékdobozomat, de minden biztosíték épnek tűnik. Hasznos tudni, hogy a biztonsági funkció megakadályozza, hogy a szivattyú hibás érzékelővel működjön, ez megmagyarázza a teljes csendet, amikor megpróbáljuk aktiválni a szórófejeket. Tekintettel a hasonló tünetekre, megkérem a boltomat, hogy ellenőrizze mind az érzékelőt, mind a szivattyút. A figyelmeztető lámpa és a szivattyú zajának teljes hiánya pontosan megfelel az Ön által leírtaknak. A szélvédőtisztító rendszer tökéletesen működött a legutóbbi szervizelés során, tehát valami nemrég hibásodott meg. Hagyom, hogy a mosófolyadék-érzékelő vizsgálatával kezdjék, mivel ez az olcsóbb javítás 25 euróval, majd ha szükséges, áttérnek a szivattyú ellenőrzésére. Van értelme először kizárni az egyszerűbb problémát, mielőtt 120 euróért kicserélnék az egész szivattyúegységet. Nagyra értékelem a részletes hibaelhárítási lépéseket, segít leszűkíteni a problémát, mielőtt elindulnánk a szervizbe. Frissíteni fogom, amint rendbe hozom.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
dirkthunder75
Ugyanez volt a probléma a 2016-os Audi Q7-emmel. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de többnyire alapvető karbantartási dolgok. A mosófolyadékszint-érzékelő trükkös lehet, még akkor is, ha a folyadékszint valójában rendben van. Az én esetemben a műszerfali lámpa annak ellenére égve maradt, hogy tele volt a tartály mosófolyadékkal. Elvittem egy műhelybe, ahol megállapították, hogy maga az érzékelő hibás, és téves értékeket ad a rendszernek. A javítás elég egyszerű volt, először megtisztították az érzékelő érintkezőit, de ez nem oldotta meg a problémát. Végül kicserélték a mosófolyadékszint-érzékelőt, ami munkadíjjal együtt 25 euróba került. A csere után a figyelmeztető lámpa eltűnt, és a fúvókák ismét normálisan működtek. Mielőtt ugyanezt a javítást javasolnád a Q8-asodra, meg tudnád osztani: Ad-e a szivattyú bármilyen hangot, amikor megpróbálja használni a fúvókákat? Ellenőrizte, hogy a szórófejeket nem tömítette-e el törmelék? Mikor cserélte ki utoljára a mosófolyadékszint-érzékelőt? Vannak más műszerfali lámpák is? Ez segítene meghatározni, hogy ugyanazzal az érzékelővel van-e dolga, vagy valami egészen mással.
(Fordította Angol)