Audi Q8 Olajnyomás figyelmeztetés + gyanús motorzajok

Tavaly télen hasonló tünetekkel szembesültem a 2019-es Audi Q7 3.0 TFSI-vel. Az olajnyomás figyelmeztetés a gyorsítás közbeni motorzajjal kombinálva erősen utal az olajszivattyú meghibásodására. Az én esetemben a motorcsapágyak már kopást mutattak az elégtelen olajkeringés miatt. A javításhoz az olajteknő eltávolítására volt szükség, hogy hozzáférjek a hibás olajszivattyúhoz és kicseréljem azt. Az ellenőrzés során fémrészecskéket találtak az olajban, ami korai csapágysérülésre utalt. A javítás magában foglalta: Teljes olajszivattyúcsere, Új olajszűrő beszerelése, A motorcsapágyak ellenőrzése és cseréje, Teljes rendszeröblítés, Olajcsere a megfelelő olajviszkozitással Ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel. Az alacsony olajnyomással történő további vezetés katasztrofális motorkárosodást okozhat. Ha az olajszivattyú meghibásodik, a motor csapágyai nem kapnak megfelelő kenést, ami gyors kopáshoz és a motor esetleges meghibásodásához vezet. Az Ön által leírt figyelmeztető jelek megfelelnek a klasszikus olajszivattyú meghibásodásának tüneteinek. A további károk megelőzése érdekében vontassa el a járművet. Győződjön meg róla, hogy a szerviz elvégzi az olajellátó rendszer teljes diagnosztikai ellenőrzését, beleértve a nyomáspróbát is. Az eltömődött olajszűrő is hozzájárulhat ezekhez a tünetekhez, de a figyelmeztető lámpa fénye alapján a szivattyú a valószínű bűnös.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az olajszivattyú meghibásodásával kapcsolatos tapasztalatait. Az Ön esete nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amivel most én is foglalkozom. Az olajnyomás-mérő az én Q8-asomban is ingadozni kezdett, mielőtt a figyelmeztető lámpa kigyulladt. A javítás teljes mértékben megoldotta a problémákat, vagy észrevettél bármilyen elhúzódó problémát utána? Jó lenne tudni a hozzávetőleges költségeket is, az ilyen jellegű információk sokat segítenek a szervizekkel való kapcsolattartásban, hogy elkerüljük a túlszámlázást. Különösen azért aggódom, mert nemrégiben észrevettem néhány olajszivárgási foltot a garázsom padlóján. Nem tudom, hogy ez összefügghet-e az alacsony olajnyomással, vagy ez egy különálló probléma, ami csak véletlenül egyszerre történt.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy érdeklődött a javítás eredményéről. Örömmel jelenthetem, hogy a hibás olajszivattyú cseréje után minden probléma teljesen megoldódott. A motorolajnyomás visszatért a normális szintre, és az aggasztó zajok teljesen megszűntek. A teljes javítás 755 euróba került, amely magában foglalja a munkadíjat és az alkatrészeket. Az észlelt olajszivárgás egyértelműen az alacsony olajnyomás problémájához köthető. Amikor az olajszivattyúk meghibásodnak, szabálytalan nyomást okozhatnak, ami megterheli a tömítéseket és a tömítéseket, ami olajszivárgáshoz vezet. Egy megfelelő ellenőrzés megmutatja, hogy ezek a problémák összefüggnek-e egymással. Az én motorom már hónapok óta zavartalanul működik, és nincsenek elhúzódó problémák. Az olajnyomás egyenletes marad, és a motorcsapágyak a legutóbbi szervizellenőrzés során nem mutattak további kopást. A szerviz alapos munkát végzett az eltömődött olajszűrő és más alkatrészek esetleges károsodásának ellenőrzésében. Csak győződjön meg róla, hogy a szerelője teljes rendszerellenőrzést végez. Bár mindkét esetünkben az olajszivattyú volt a fő probléma, a jövőbeli problémák megelőzése érdekében érdemes ellenőrizni a teljes olajkeringető rendszert.

(Fordította Angol)

Végül megkaptam a Q8 vissza a boltból tegnap, miután foglalkozott az olajnyomás kérdésekkel. Kiderült, hogy igazad volt, valóban az olajszivattyú volt az, ami meghibásodott. A teljes javítás 890 euróba került, ami egy kicsit több, mint az Ön esetében, mivel találtak egy eltömődött olajszűrőt is, amit szintén cserélni kellett. A szerelő, akit találtam, európai járművekre specializálódott, és nagyon alapos munkát végzett. Nyomáspróbát végeztek az egész rendszeren, és megmutatták a motorolajban talált fémrészecskéket. Azok a furcsa hangok gyorsításkor mostanra teljesen megszűntek, és az olajnyomásmérő stabilan normális értékeket mutat. Az általam észlelt olajszivárgás valójában egy kopott tömítésből eredt, amely a nyomásingadozás miatt feszült. Ezt is kijavították, ha már itt tartunk. Már egy napja vezetem, és minden simának tűnik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy aggasztó hang. Igazán örülök, hogy időben észrevettem, mielőtt komoly motorkárosodást okozott volna.

(Fordította Angol)