Audi RS3 riasztó hiba kapcsolódik az akkumulátor rendszer problémákhoz

Hasonló elektromos problémákat tapasztaltam a 2017-es Audi RS3-asommal. Miután az akkumulátor riasztórendszere elkezdett viselkedni, a jármű több figyelmeztető lámpát mutatott, köztük a motorellenőrzést. A diagnosztikai teszt kimutatta, hogy az eredeti akkumulátor jelentősen megromlott, ami feszültségingadozást okozott, ami hatással volt a riasztórendszerre és a motorvezérlésre. A javításhoz szükséges volt: Teljes akkumulátor diagnosztikai teszt, Az eredeti akkumulátor cseréje, A riasztórendszer újrakalibrálása, A motorvezérlő rendszer újraindítása Ez egy viszonylag gyakori akkumulátor probléma a modern Audikban, mivel ezek kifinomult elektronikával rendelkeznek, amelyek érzékenyek a feszültségváltozásokra. Bár ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt az elektromos rendszer esetleges károsodásának megelőzése érdekében, a javítást bármely szakképzett, megfelelő diagnosztikai felszereléssel rendelkező szerelő el tudja végezni. A munka körülbelül 2 órát vett igénybe. Az autó akkumulátorát a csere után kódolni kell a járműhöz, ezért a szerelőnek hozzáféréssel kell rendelkeznie a gyártóspecifikus diagnosztikai eszközökhöz. A rendes szerelők is el tudják végezni ezt a munkát, ha rendelkeznek a megfelelő felszereléssel, de a márkakereskedések gyakran jobban felszereltek az ilyen elektromos problémákra. Az akkumulátorprobléma megoldása óta az elmúlt 18 hónapban minden rendszer, beleértve a riasztót is, normálisan működött.

(Fordította Angol)

Hé, ez az információ nagyon hasznos. Pontosan ugyanezzel a segédakkumulátor problémával szembesültem az RS3-asommal néhány hónappal ezelőtt. A rendszerdiagnózis több elektromos problémát mutatott ki, amelyek a meghibásodott akkumulátorból eredtek. A technikus említette, hogy ez elég gyakori az újabb Audiknál. Megosztanád velünk, hogy mennyibe került a javítás az Ön esetében? Az én autóriasztó problémáim megoldódtak, de kíváncsi vagyok, hogy más elektromos problémák is felmerültek-e a javítás óta. A javításom óta körülbelül 6 hónap telt el, és eddig minden stabilnak tűnik.

(Fordította Angol)

Örömmel jelenthetem, hogy a munka elvégzése óta az összes elektromos probléma teljesen megoldódott. A kiegészítő akkumulátor riasztórendszer hibás figyelmeztetése a javítás után eltűnt, és 18 hónapja nem tért vissza. A teljes javítás 330 euróba került, amely magában foglalta az elöregedő autó akkumulátorának cseréjét és a rendszer újrakódolását. A javítás óta nem merültek fel további elektromos problémák. A legutóbbi szervizelés során elvégzett akkumulátor-ellenőrzés normális feszültségszintet mutatott, ami megerősítette, hogy a probléma teljes mértékben megoldódott. A riasztórendszer most már hibátlanul működik, és minden figyelmeztető lámpa kialudt. Ez a fajta elektromos probléma eléggé megszokottnak tűnik az újabb Audiknál. Az első alkalommal történő megfelelő javítás, az akkumulátor teljes cseréje és a rendszer megfelelő kódolása úgy tűnik, megelőzi a visszatérő problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a részleteket. A múlt héten végre elvittem az RS3-asomat egy hitelesített Audi szerelőhöz. Az akkumulátor ellenőrzése megerősítette, amit gyanítottam, egy meghibásodott segédakkumulátor okozta az elektromos problémákat. A teljes javítás 380 euróba került, ami valamivel több, mint a tiéd, de tartalmazott egy teljes rendszerdiagnosztikát is. A szerelő végigkísérte az egész folyamatot, és megmutatta, hogy a meghibásodott akkumulátor hogyan hatott több rendszerre. Kicserélték az akkumulátort, mindent újrakódoltak, és újraindították a riasztórendszert. Az egész munka körülbelül 3 órát vett igénybe, de az eredmény megérte. Minden figyelmeztető lámpa kikapcsolt, és a riasztórendszer ismét tökéletesen működik. A technikus elmondása alapján ez valóban gyakori akkumulátorprobléma az újabb modelleknél. Azt javasolták, hogy a szervizelés során rendszeresen ellenőrizzék az akkumulátort, hogy a feszültségproblémákat idejekorán észrevegyék. Ha bárki más is hasonló problémával szembesül, a tartós megoldáshoz elengedhetetlen, hogy szakképzett szerelő javítsa meg, aki megfelelően be tudja kódolni az új akkumulátort a járműbe.

(Fordította Angol)