Audi RS4 Nav Crash pontok elektromos rendszer hiba

Hasonló problémáim voltak a 2019-es Audi S4-emmel. A vezérlőmodul elkezdett elektromos hibákat és navigációs zavarokat mutatni. A megfelelő diagnózis után kiderült, hogy a járműszoftver egy korábbi frissítési kísérlet során megsérült. A javításhoz több vezérlőegység teljes szoftverfrissítésére volt szükség. A fő vezérlőegységet újra kellett programozni, és a technikusoknak speciális Audi diagnosztikai berendezéseket kellett használniuk, hogy megfelelően visszaállítsák az összes rendszert. Ez nem volt egy gyors javítás, az autó három napig maradt a műhelyben, mivel a frissítés után minden egyes modult szisztematikusan ellenőrizni kellett. A probléma azért volt komoly, mert a sérült szoftver több járműrendszerre is hatással lehet, beleértve a kritikus biztonsági funkciókat is. A vezérlőegység a motorvezérlés, a biztonsági rendszerek és a kényelmi funkciók számára létfontosságú információkat tárol. Ha meghibásodik, különböző hibakódokat válthat ki. Az Ön esetében, ilyen alacsony futásteljesítmény mellett, valószínűleg inkább szoftverhiba, mint hardverhiba. Javasoljuk, hogy keressen egy olyan hivatalos márkakereskedőt, ahol a legfrissebb diagnosztikai eszközökhöz és hivatalos szoftverfrissítésekhez hozzáférő, tanúsított technikusok dolgoznak. Az általános szkennelőeszközök gyakran nem tudják megfelelően diagnosztizálni vagy megoldani ezeket a komplex szoftveres problémákat a modern Audikban. A javítás a frissítés után az összes érintett rendszer szisztematikus tesztelését igényli a megfelelő működés biztosítása érdekében.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt az élményt. Mivel az RS4-emmel majdnem ugyanilyen elektromos hibákkal szembesültem, tudom, milyen frusztrálóak lehetnek ezek a fedélzeti diagnosztikai hibák. Az Ön által leírt vezérlőegység-problémák tökéletesen megegyeznek azzal, amivel én is küzdöttem. Az én ECU problémáim megoldásához egy teljes szoftverfrissítésre is szükség volt. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e a javítás végső költségére? Továbbá, minden hibátlanul működik, mióta a szoftverhibát kijavították, vagy észrevettél más furcsaságokat is?

(Fordította Angol)

Már néhány hónapja a javítás óta, és örömmel jelenthetem, hogy az S4 tökéletesen működik az újrakalibrálás óta. A járműszoftver-probléma teljesen megoldódott, miután meglátogattam a hitelesített technikust. Az ECU-problémák és a szoftverfrissítés teljes költsége 240 euró volt, amely magában foglalta a vezérlőegység teljes programozását és az összes rendszer tesztelését. Azóta nincs semmilyen furcsaság vagy hibaüzenet. A navigáció, az elektromos rendszerek és a motorvezérlés mind úgy működik, ahogyan kell. Az általuk használt diagnosztikai berendezés minden hibakódot kiszúrt, és az ezt követő szisztematikus tesztelés biztosította, hogy minden megfelelően be van építve. Jól elköltött pénz, figyelembe véve, hogy hány rendszert érintett a hibás szoftver.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Miután elolvastam a tapasztalataitokat, elvittem az RS4-emet egy ECU-problémákra szakosodott szakszervizbe. A technikusok sérült járműszoftvert találtak, amely több rendszert is érintett, ahogyan azt javasolták. A javítási folyamat két teljes napot vett igénybe. Teljes szoftverfrissítést végeztek a fő vezérlőmodulon, és visszaállították az összes csatlakoztatott rendszert. Az általuk használt diagnosztikai berendezés számos hibakódot azonosított, amelyek a frissítés után törlődtek. A teljes javítási költség 380 euró volt, amely magában foglalta az összes elektromos alkatrész átfogó vizsgálatát. Most már minden rendszer tökéletesen működik, a navigáció jól reagál, nincsenek többé hibakódok, és az elektromos hibák is megszűntek. Nagyon örülök, hogy egy olyan szaküzlethez fordultam, amely megfelelő diagnosztikai eszközökkel rendelkezik az ilyen összetett szoftveres problémákhoz. A frissítés után az egyes rendszerek tesztelésének szisztematikus megközelítése megérte a befektetést.

(Fordította Angol)