100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

lukasfire93

Audi S1 Kulcstartó dráma, gyors javítás vs. rejtett problémák

Segítségre van szükségem az Audi S1 (2015) kulcstartó problémákkal kapcsolatban. Az autó nem fog rendesen kinyitni, és a kulcs nélküli hozzáférés teljesen leállt. Az elektronikus kulcs hibamemóriájában alacsony töltöttségi szintre figyelmeztet az akkumulátor. Volt már valakinek hasonló problémája? Tippeket keresek a hibaelhárításhoz és műhelytapasztalatokra, mielőtt bevinném javításra. Egy egyszerű kulcselem csere valószínűleg megoldja ezt, vagy lehet, hogy más mögöttes probléma van? Köszönöm minden meglátást.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

liamhartmann1

Tavaly télen majdnem pontosan ugyanez volt a probléma az Audi S3 (2013) járművemmel. Néhány alapvető autó karbantartási tapasztalattal, azt tudom mondani, hogy a kulcstartó akkumulátorának cseréje teljesen megoldotta. A tünetek azonosak voltak, következetlen feloldás, kulcsnélküli belépés meghibásodása, és az idegesítő alacsony akkumulátor figyelmeztető üzenet. Amikor a kulcs akkumulátor lemerül, ezek a rendszerek fokozatosan kezdenek el viselkedni. Egy műhelyben javíttattam meg 37 euróért, ami tartalmazott egy új CR2032 elemet és egy diagnosztikai ellenőrzést, hogy megbizonyosodjak arról, hogy nincs más probléma. Az egész folyamat körülbelül 30 percig tartott. Megerősítették, hogy csak a kulcstartó akkumulátorával van gond, nem volt semmilyen elektromos hiba. Az Ön konkrét esetének hibaelhárításához: Normálisan el tudja indítani az autót? Mióta észlelte ezeket a tüneteket? Mikor cserélték ki utoljára a kulcs akkumulátorát? Kap más hibaüzenetet is a gyenge akkumulátort jelző figyelmeztetésen kívül? Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy az Ön esete hasonló-e az általam tapasztaltakhoz, vagy esetleg további problémákat kell kezelni. Ha a tünetek megegyeznek, egy egyszerű akkumulátorcserével minden újra megfelelően fog működni.

(Fordította Angol)

lukasfire93 (Szerző)

Az utolsó szervizelés 51433 KM-nél történt, és minden rendszert ellenőriztek. Körülbelül 3 hete kezdtem észrevenni a halott kulcscsomó problémát. A kulcsot közvetlenül a kormányoszlophoz nyomva az autó rendben elindul, de a távirányítós funkciók nagyon megbízhatatlanok. Nem cserélték ki a kulcstartó akkumulátort az autó beszerzése óta, így valószínűleg az eredeti alacsony feszültségű akkumulátor okozza ezeket a problémákat. A kijelzőn megjelenő alacsony akkumulátort jelző figyelmeztetésen kívül más hibaüzenet nem jelenik meg. Először az akkumulátor cseréjét fogom megpróbálni, mivel a hasonló tapasztalatok alapján ez tűnik a leglogikusabb és legköltséghatékonyabb megoldásnak.

(Fordította Angol)

liamhartmann1

Köszönöm a további részleteket, ez határozottan megerősíti azt, amit az S3-ammal tapasztaltam. Nem cserélve a kulcstartó akkumulátort, mivel új, pontosan megfelel a helyzetemnek. A legtöbb automata kulcs akkumulátorok tart 3-4 évig, így valószínűleg jócskán esedékes a csere. Az, hogy a kulcsot a kormányoszlophoz kell nyomni, klasszikus jele a haldokló fob akkumulátornak. Ez a tartalék indítási módszer kifejezetten arra az esetre van beépítve ezekbe az autókba, ha a kulcstartó akkumulátora túl alacsony lesz ahhoz, hogy megfelelően továbbítsa a jelet. Mivel az autó diagnosztikája tiszta, és az egyetlen hiba az alacsony feszültségre vonatkozik, egy új akkumulátornak meg kell oldania ezeket a tüneteket: A szükséges CR2032-es akkumulátor a legtöbb autóalkatrészboltban körülbelül 5 euróba kerül. Ha nem szeretné saját maga kicserélni, számoljon azzal, hogy 30-40 eurót kell fizetnie egy műhelyben az alkatrészekért és a munkadíjért. Bárhogy is legyen, ez sokkal olcsóbb, mint a teljes kulcscsomó cseréje. Az akkumulátor cseréje után minden funkció azonnal visszaállt a normális állapotba. Tekintettel az Ön azonos tüneteire, várhatóan ugyanez lesz a végeredmény.

(Fordította Angol)

lukasfire93 (Szerző)

Köszönöm a részletes választ, pontosan ezt kellett hallanom. Jó tudni, hogy az S3-nak ugyanezek a tünetei voltak, és csak egy akkumulátorcserével javították. Meggyőztél arról, hogy először próbáljam ki az egyszerű javítást, mielőtt pénzt költenék felesleges diagnosztikára. Holnap felveszek egy CR2032 elemet, és megpróbálom magam kicserélni a kulcstartó elemét, mivel ez egyszerűnek tűnik. Az a tény, hogy az autóm a kormányoszlop közvetlen érintésével is jól indul, megfelel az Ön által leírtaknak a tartalék indítási módszerrel kapcsolatban. Ha valahogy az új akkumulátor nem oldja meg a problémákat, legalább tudni fogom, hogy más lehetséges problémákat keressek. De tekintettel az egyező tünetekre és más hibaüzenetek hiányára, optimista vagyok, hogy ez újra megfelelően működnek a kulcs nélküli hozzáférés és a távvezérlő funkciók. Frissíti a téma után próbálja az akkumulátor cseréje, ha ez segít másoknak hasonló automatikus kulcs problémák a jövőben.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: