Audi S3 generátor okozza az elektronikus rendszer káoszát

Hasonló volt a helyzet a 2014-es A3 2.0 TFSI-vel. A tünetek pontosan megegyeztek, többszörös rendszerhiba, kiszámíthatatlan elektronikai viselkedés és indítási problémák az új akkumulátor ellenére. A kiváltó ok a generátor meghibásodása volt, hibás feszültségszabályozóval kombinálva. Ezek az alkatrészek túltöltötték az elektromos rendszert, ami veszélyes túlfeszültségi helyzetekhez vezetett, amelyek hatással voltak az autó ECU-jára és más elektronikus modulokra. A fő jelek, amelyek megerősítették ezt a diagnózist: Az akkumulátor feszültsége vadul ingadozott vezetés közben, Szokatlan figyelmeztető lámpák a műszerfalon, Több elektronikus rendszer időszakosan meghibásodott, Az akkumulátor a normálisnál sokkal gyorsabban lemerült A generátor nem következetes feszültséget adott ki, ami az elektromos rendszer kiszámíthatatlanul megugrott és leesett. Ez a rendszertelen áramellátás károsította az akkumulátort és az érzékeny elektronikus alkatrészeket. A javításhoz szükséges: Teljes generátorcsere, Új feszültségszabályozó, Teljes diagnosztikai vizsgálat a sérült alkatrészek ellenőrzésére, Az akkumulátor terhelésének vizsgálata Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt az elektromos rendszer további károsodásának megelőzése érdekében. Ha ilyen tünetekkel folytatjuk a vezetést, az a drága elektronikus alkatrészek maradandó károsodását kockáztatja.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ a generátorral és a feszültségszabályozóval kapcsolatos kérdésekről. A diagnózisod pontosan úgy hangzik, mintha az áramköri védelmi rendszer ezekben az autókban elég érzékeny lenne a túlfeszültségre. Végül mindkét alkatrész cseréjét elvégeztem, ami teljesen megoldotta az elektromos problémákat. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a teljes javításért? Továbbá, észleltél más akkumulátor vagy elektromos problémát a javítás óta?

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza, hogy pontosan ugyanazokat az elektromos problémák fix az én A3. A kezdeti probléma nagyfeszültségű figyelmeztetésekkel kezdődött, amelyeket szerencsére az autó számítógépe korán elkapott. Az alapos diagnosztika hasonló túlfeszültségi problémákat tárt fel, mint amit te tapasztaltál. Az én esetemben a szerelő megállapította, hogy az akkumulátor erősen lemerült az elektromos rendszer problémáitól. A teljes javítás 290 euróba került, ami fedezte a teljes vizsgálatot és cserét. A feszültségszabályozó valójában jól működött, így nem volt szükség ennek az alkatrésznek a cseréjére. A javítás óta a szokatlan elektromos zavarok és a túlfeszültségre vonatkozó figyelmeztetések teljesen eltűntek. Az autó most már tökéletesen indul, és minden rendszer úgy működik, ahogyan kell. Több hónapja zökkenőmentesen fut, és semmi jele annak, hogy a generátor meghibásodása vagy más elektromos probléma visszatérne. A szerelő megemlítette, hogy a problémák korai felismerése valószínűleg megakadályozta más elektronikus alkatrészek nagyobb mértékű károsodását, amelyek javítása sokkal költségesebb lett volna.

(Fordította Angol)

Végre elvittem az autómat a boltba, miután itt ilyen hasznos tanácsokat kaptam. A szerelő megerősítette, hogy a generátor okozta a feszültséghullámokat és károsította a többi alkatrészt. A teljes számla 850 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, ami több, mint amire számítottam, de megérte, hogy megelőzzem a további elektromos problémákat. Az autó új generátort és feszültségszabályozót kapott, és teljes rendszerdiagnosztikát végeztek, hogy ellenőrizzék, nem sérült-e meg az elektronika. Örülök, hogy ezt időben észrevettem, mivel a szerelő megmutatta, hogy a meghibásodott generátor veszélyes magas feszültségcsúcsokat okozott, amelyek több vezérlőmodult is kiégethettek volna. Két hét vezetés után az autó tökéletesen működik. Nincsenek többé szokatlan figyelmeztető lámpák, elektromos hibák vagy indítási problémák. Az autó akkumulátora megfelelően töltődik, és minden rendszer normálisan működik. Nagyra értékelem a fórum útmutatását, megmentett a potenciálisan sokkal nagyobb javítási számláktól az úton.

(Fordította Angol)