finnroth1
Audi S3 kopogásérzékelő problémák: Megoldások: Figyelmeztető jelek és megoldások
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
finnroth1 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta a kopogásérzékelő problémájával kapcsolatos tapasztalatait. Az én S3-amnak most volt szervizelése 68389 KM-nél, és nem sokkal később kigyulladt a hibajelző lámpa. A tünetek elég hirtelen jelentek meg hidegindítás után. A diagnosztikai vizsgálat P0325 kódot mutatott, ami a kopogásérzékelő áramkörre utal. A motor valóban enyhe pingelő hangot ad ki gyorsításkor, különösen nagy terhelés alatt. A szerelőm azt javasolta, hogy először a vezetékeket vizsgáljuk meg, mivel a figyelmeztető lámpa közvetlenül a szerviz után kezdett el világítani. Elgondolkodtatott, hogy talán valami megzavarodott a karbantartás során. Jó hallani, hogy a javítás egyszerű volt. A diagnosztikai munkálatokra vonatkozó árajánlatom 120 euró, ami az Ön tapasztalatai alapján ésszerűnek tűnik. Jövő héten tervezem, hogy ellenőriztetem, hogy megelőzzem a motor hosszú távú károsodását.
(Fordította Angol)
idaflame68
Köszönöm a további részleteket. Miután hasonló problémákat tapasztaltam az A3-asommal, a P0325 kód a gyorsítás közbeni pingelő hanggal kombinálva határozottan a kopogásérzékelő áramkör problémáihoz igazodik. A szervizelés után jelentkező tünetek időzítése különösen sokatmondó, gyakran látjuk, hogy ezek a gyújtás időzítési problémák akkor jelennek meg, amikor a rutinszerű karbantartás során az alkatrészek megzavarják a gyújtást. Az én esetemben az üzemanyag-hatékonyság körülbelül 15%-kal csökkent a kábelköteg javítását megelőzően. A motorellenőrző lámpa problémája mindenképpen stresszt okozott, de a korai észlelés megelőzte a komolyabb motorkárosodást. A 120 eurós diagnosztikai díj összhangban van azzal, amit én fizettem. Mivel az Ön tünetei szinte pontosan megegyeznek az én tapasztalataimmal, erősen gyanítom, hogy inkább a kábelköteg sérülését fogja megtalálni, mint egy teljesen meghibásodott érzékelőt. Győződjön meg róla, hogy alaposan megvizsgálják a csatlakozótüskéket korrózió szempontjából, ha már ott vannak. Egy tipp a javítási tapasztalataimból: kérje meg őket, hogy ellenőrizzék az érzékelő rögzítési nyomatékát. A szerelőm megállapította, hogy a nem megfelelő nyomaték hasonló tüneteket okozhat, és ezt érdemes ellenőrizni, mivel a területhez nemrégiben hozzáfértek a szervizelés során.
(Fordította Angol)
finnroth1 (Szerző)
A P0325 diagnosztikai kód és az Ön tapasztalata a kábelköteg problémájával kapcsolatban pontosan megegyezik azzal, ami miatt aggódtam. A felismerés, hogy ezek az autós problémák közvetlenül a szerviz után kezdődtek, határozottan arra enged következtetni, hogy valami meglazult a karbantartás során. A gyorsítás közbeni pingelés egy klasszikus tünet, amiről folyamatosan olvasok a kopogásérzékelő problémákkal kapcsolatban. A javítási költségek lebontása jó támpontot ad nekem. A 120 eurós diagnosztikai díj, amit a műhelyem ajánlott, méltányosnak tűnik, különösen, mivel teljes áramköri ellenőrzést végeznek. A rögzítési nyomaték ellenőrzésére vonatkozó tippje különösen hasznos, mindenképpen megkérem őket, hogy ellenőrizzék ezt, mivel a legutóbbi szervizelés során hozzáfértek ehhez a területhez. A gyenge teljesítmény és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás egyre inkább észrevehető, ezért örülök, hogy a javítást a jövő hétre ütemeztem. A hibajelző lámpa folyamatosan emlékeztetett arra, hogy valamire oda kell figyelni. Nagyon remélem, hogy ez csak egy vezetékezési probléma, mint az Ön esetében, nem pedig egy teljes szenzorcsere. Nagyra értékelem a részletes visszajelzést a tapasztalataidról. Frissíteni fogom, amint megkapom a végleges diagnózist és a javítást. Remélve, hogy egy egyszerű javítás, mint a tiéd, visszaállítja a motor normális működését és az üzemanyag-hatékonyságot.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
idaflame68
A 2004-es Audi A3 2.0T-vel majdnem ugyanilyen problémáim voltak. Miután hasonló tünetekkel, rossz üzemanyag-hatékonysággal, durva üresjárattal és állandó motorellenőrző lámpával küzdöttem, elvittem egy műhelybe diagnosztizálásra. A szerelő először lefuttatott egy diagnosztikai vizsgálatot, amely kopogásérzékelő-problémákra utalt. Ellenőrizték a kábelezést, és megállapították, hogy a kopogásérzékelőhöz vezető kábel csatlakozása idővel megromlott, ami időszakos jelproblémákat okozott. Ez gyakran összetéveszthető magával a hibás érzékelővel. A javítás viszonylag egyszerű volt. A teljes költség 95 euró volt a kábelköteg cseréje és a megfelelő érzékelő-kommunikációt biztosító tesztelés miatt. Az egész munka körülbelül 2 órát vett igénybe. A javítás után a motor teljesítménye visszatért a normális szintre, és az üzemanyag-fogyasztás is jelentősen javult. Hogy megfelelően segítsen az S3 autójavítási helyzetében, meg tudná osztani: Volt-e már diagnosztikai kódok kiolvasása? Ezek a motorkopogási tünetek fokozatosan vagy hirtelen jelentek meg? Vannak szokatlan hangok gyorsításkor? Mennyi a jelenlegi futásteljesítménye? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy további vizsgálatra van szükség.
(Fordította Angol)