louiseis1
Audi S4 fűtés meghibásodása a nappali fényérzékelő problémájához kapcsolódik
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés középpontjában egy 2004-es Audi S4 gyenge fűtési teljesítménye és egy hibakód áll, amelyet kezdetben egy nappali érzékelő problémájával hoztak összefüggésbe. A további megbeszélések azonban azt mutatják, hogy a probléma valószínűbb oka egy hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő hiba, amint azt a P0116-os hibakód is jelzi. A javasolt megoldás a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő cseréjét, a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzését és a rendszer légtelenítését foglalja magában, ami egy másik Audi modellnél hasonló tüneteket oldott meg. Ezt a megközelítést ajánljuk a komplexebb HVAC érzékelők javításával szemben.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
louiseis1 (community.author)
A legutóbbi szervizelés 140064 KM-nél történt. A hibakódok ismételt ellenőrzése után észrevettem, hogy az OBD-olvasó a P0116-ot mutatja. Meg kell említenem, hogy a fűtés még mindig működik, de nagyon gyengén, különösen az utasoldalon. Az automata klímaberendezés kiszámíthatatlannak tűnik, néha meleg levegőt fúj, majd hirtelen hidegre vált. A műszerfalon nem jeleznek más figyelmeztető lámpák. A viselkedés alapján úgy tűnik, hogy a hőmérséklet-érzékelő a fő bűnös, de biztos akarok lenni benne, mielőtt kicserélném az alkatrészeket. Úgy gondoltam, csinál érzékelő kalibrálása magam, de inkább kap egy szakmai véleményt először, mivel több HVAC érzékelő alkatrészek is érintett lehet. Csak azt akarom, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a tünetek üldözése helyett a kiváltó okot kezelem.
(community_translated_from_language)
leamiller1
A frissített információk és a P0116 hibakód alapján ez egyértelműen a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő problémájára utal, nem pedig a napelemes érzékelőre, amelyet eredetileg az A4-esemnél gyanítottam. Az Ön által leírt kiszámíthatatlan hőmérsékleti viselkedés megegyezik azzal, amit a teljes javítás előtt tapasztaltam. Az én esetemben maga az érzékelő időszakosan meghibásodott, ami hasonló tüneteket, gyenge hőteljesítményt és következetlen klímavezérlés működést okozott. Az, hogy az utasoldal hidegebb, klasszikus jele a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő problémájának, mivel a rendszer nem tudja megfelelően szabályozni a hőmérséklet megosztását. A javítás az én A4-esemnél a következőkkel járt: A hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő cseréje (89 euró alkatrész), a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése és a rendszer légtelenítése, a hibakódok törlése, az érzékelő megfelelő működésének ellenőrzése A teljes javítási idő kb. 2 óra volt. Sokkal egyszerűbb, mint a napelemes érzékelő vagy a klímavezérlő modul problémáival foglalkozni, amitől kezdetben tartottam. A hőmérséklet-érzékelő cseréje minden tünetet megoldott, beleértve az automatikus klímavezérlés kiszámíthatatlan viselkedését is. Tekintettel az Ön azonos tüneteire és hibakódjára, azt javasolnám, hogy inkább a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelőre összpontosítson, minthogy az érzékelő kalibrálására vagy más HVAC-alkatrészekre összpontosítson. A P0116 kód kifejezetten a motor hűtőfolyadék-hőmérsékletérzékelő áramkörével kapcsolatos teljesítményproblémát jelez.
(community_translated_from_language)
louiseis1 (community.author)
Köszönöm a részletes választ. Igazad van abban, hogy a P0116 inkább a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelőre utal, mint a kezdeti napelemes érzékelő elméletemre. Az A4-eddel leírt azonos tünetek biztatóak, mivel ez inkább egy egyszerű javításra utal, mint egy összetett HVAC-érzékelőrendszeri problémára. Időpontot fogok kérni a hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő cseréjére, ami 89 euró körüli áron sokkal ésszerűbbnek tűnik, mint amitől tartottam, hogy egy kiterjedt klímaberendezés-javítás lenne. A gyenge utasoldali fűtés és a kiszámíthatatlan hőmérsékleti viselkedés tökéletesen egyezik azzal, amit tapasztaltál. Nagyra értékelem, hogy megosztotta a teljes javítási folyamatot. Ha tudom, hogy ellenőrizni kell a hűtőfolyadék szintjét és el kell végezni a rendszer véreztetését, az segít megérteni a teljes körű munkát. Megnyugtató, hogy az Ön esetében nem volt szükség szenzorkalibrálásra vagy más HVAC-érzékelő javításra. A javítás befejezése után frissítést küldök, hogy megerősítsem, a hőmérséklet-érzékelő cseréje megoldja-e az én problémáimat is. Ez segíthet másoknak, akik hasonló tünetekkel találkoznak az S4-ükkel a jövőben.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S4
leamiller1
Mivel van némi tapasztalatom az Audival kapcsolatos munkában, hasonló problémával szembesültem a 2006-os Audi A4 2.0T-vel. Az Ön által leírt tünetek megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam, csökkent fűtési teljesítmény és a HVAC-érzékelő rendszerrel kapcsolatos hibakód. Miután többször próbáltam magam diagnosztizálni, elvittem egy műhelybe. Megállapították, hogy a hőmérséklet-érzékelő kábelköteg a normál kopás és mozgás miatt rosszul csatlakozott. A napelemes érzékelő valójában rendben volt, de a hibás csatlakozás hibás leolvasásokat okozott. A javítás egyszerű volt, megjavították a sérült vezetékcsatlakozásokat, és ellenőrizték a HVAC-érzékelő áramkör összes kapcsolódó csatlakozóját. A teljes költség 95 euró volt, beleértve a diagnosztikai időt és az alkatrészeket. Hogy jobban tudjon segíteni az Ön konkrét ügyében, meg tudná osztani velünk: Melyik hibakódot tárolja? A fűtés egyáltalán működik, vagy csak rosszul? Észlelt-e bármilyen változást az automata klímavezérlés viselkedésében? Vannak más figyelmeztető lámpák a műszerfalon? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam az A4-esemnél, mivel az érzékelő hibamintái különböző motor- és felszereltségi konfigurációkban eltérőek lehetnek.
(community_translated_from_language)