Carly Community
liamberger45
Audi S4 Kormányoszlop elektromos beállítási hiba javítása
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
liamberger45 (Szerző)
A legutóbbi szervizelés 71300 KM-nél történt, körülbelül 2 hónappal ezelőtt. A meghibásodás nagyon hirtelen történt a múlt héten, figyelmeztetés nélkül, előtte nem volt fokozatos probléma. Egyáltalán nem szokatlan hangok. A hiba közvetlenül az autó beindítása után jelenik meg, és fenn is marad. Miután elolvastam az Ön részletes válaszát a csatlakozóról, ellenőriztem az összes látható biztosítékot, de nem találtam semmi hibát. A teljesen beragadt kormányoszlop eléggé aggasztó. Jövő héten viszem a kereskedőhöz, mivel az autó még garanciális. Remélhetőleg csak egy csatlakozási probléma, mint a tiéd, és nem egy összetettebb, alkatrészcserét igénylő kormányműhiba.
(Fordította Angol)
gretahofmann6
Köszönöm a további részleteket az S4 kormányzás problémájáról. Mivel a mi Audinkkal szinte azonos tünetek jelentkeztek, ez erősen utal egy hasonló elektromos állítási rendszer hibájára. A hirtelen, figyelmeztetés nélküli meghibásodás pontosan úgy hangzik, mint ami az én S5-ömnél történt. Az azonnali hibaüzenet indításkor és az oszlopbeállítás teljes elvesztése megegyezik a laza csatlakozó problémájával kapcsolatos tapasztalataimmal. Tekintettel arra, hogy az Ön autója újabb, mint az enyém, és viszonylag kevés kilométert futott, a kábelezés vagy a csatlakozó problémája még valószínűbb, mint egy meghibásodott állítómotor vagy vezérlőmodul. A garanciális fedezet mindenképpen jó hír. Bár az én javításom viszonylag olcsó volt 95 euróval, a garanciális fedezet megspórolja a diagnosztikai és munkadíjakat. Feltétlenül említse meg a kereskedőnek, hogy az elektronikus kormányoszlop-beállítás hirtelen, minden előzetes figyelmeztető jel nélkül meghibásodott, mivel ez segít leszűkíteni a valószínű okok körét. Egy dolgot tanultam a tapasztalataimból: a javítás után érdemes a rögzítő kapcsokat és a vezetékvezetést a kormányoszlop körül ellenőrizni. A megfelelő útvonalvezetés megakadályozza, hogy a csatlakozások a normál vezetési rezgések miatt ismét meglazuljanak. Érdekelne, hogy mit találnak, amikor ellenőrzik. Az azonos hibamintázat azt sugallja, hogy valószínűleg gyors javítás lesz, mint én, nem pedig a kormánymű nagyobb alkatrészcseréje.
(Fordította Angol)
liamberger45 (Szerző)
Az Ön által leírt tünetek tökéletesen megfelelnek az enyémnek, nagyon hasznos tudni a rögzítő kapcsok és a vezetékvezetés ellenőrzéséről. A találkozóm keddre van kitűzve, így mindenképpen megemlítem a hirtelen meghibásodást figyelmeztető jelek nélkül, hogy segítsek nekik gyorsabban diagnosztizálni az elektromos kormányzás problémáját. Köszönöm, hogy megerősítette, hogy lehet egy egyszerű mechanikai hiba a csatlakozásokkal. Most már optimistábbnak érzem magam, mivel az oszlop beállítási problémája ilyen egyszerűen megoldható volt. Frissíteni fogom, amint tudom, mit találnak, különösen azért, mert a garanciális fedezetnek fájdalommentes javítást kell végeznie. Jó hívás, hogy ellenőrizze a vezetékek útvonalát a kezdeti kormányműhiba kijavítása után. Nincs értelme kockáztatni, hogy ugyanaz a probléma újra megtörténjen a rossz kábelkezelés miatt. Az a tény, hogy az autóink ilyen hasonló tüneteket mutattak, arra enged következtetni, hogy igazad van a csatlakozóval kapcsolatos, nem pedig egy nagyobb alkatrész meghibásodásával kapcsolatban.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
gretahofmann6
Nagyon hasonló elektromos kormánybeállítási problémám volt a 2019-es S5-ösömnél, és van némi tapasztalatom az ilyen típusú mechanikus hibákkal való munkában. A tünetek azonosak voltak, a kormányoszlop beállításának teljes meghibásodása hibaüzenettel. Miután megkíséreltem az alapvető hibaelhárítást, például a biztosítékok ellenőrzését, a kiváltó oknak egy laza dugócsatlakozásnak bizonyult a kormányoszlop kábelkötegében. A műhely viszonylag gyorsan diagnosztizálta ezt az autókormány-problémát. Megállapították, hogy a kábelcsatlakozás idővel meglazult, ami a teljes meghibásodás előtt időszakos elektromos kapcsolatot okozott. A javításhoz hozzá kellett férni a kormányoszlop-szerelvényhez, a csatlakozót megfelelően visszahelyezni, és rögzíteni kellett, hogy a jövőben ne lehessen megszakítani a kapcsolatot. A teljes javítási költség 95 euró volt, beleértve a diagnosztikai időt is. A tényleges javítás egyszerű volt, miután azonosították a beállítási probléma helyét. Az én esetemben nem volt szükség alkatrészcserére, csak a meglévő alkatrészek megfelelő visszakapcsolására. Mielőtt elmegy a műhelybe, meg tudná osztani? A hiba hirtelen vagy fokozatosan következett be? Vannak szokatlan zajok, amikor megpróbálja beállítani? A hibaüzenet azonnal megjelenik indításkor? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy hasonló elektromos kormányműcsatlakozó problémával vagy esetleg valami mással van-e dolga a beállítási rendszerben.
(Fordította Angol)