Audi S5 hátsó ajtó nem nyílik ki teljesen, Hall érzékelő riasztás

Ugyanez volt a probléma egy 2005-ös Audi A5-össel. Az automata hátsó ajtó félig megállt, és a diagnosztikában érzékelőhibát mutatott. Valójában a teremérzékelő volt a bűnös, de a kiváltó ok valójában egy sérült kábelköteg volt a hátsó ajtó zsanérjának közelében. A javítás magában foglalta: Teljes diagnosztikai vizsgálat, A hátsó ajtókárpit eltávolítása, A hátsó ajtó motorjának tesztelése, A kábelköteg cseréje, A hátsó ajtórendszer újrakalibrálása Ez egy jelentős javítás volt, amely körülbelül 4 óra munkát igényelt. A javítás után a jármű érzékelőrendszerének megfelelő újrakalibrálására volt szükség a helyes működés biztosítása érdekében. Az automatikus hátsó ajtórendszer összetettsége és a speciális diagnosztikai berendezések szükségessége miatt ez nem barkácsmunka. A jó hír az, hogy a javítás után a rendszer már több mint 2 éve hibátlanul működik. Javasoljuk, hogy ezt mielőbb ellenőriztesse, mivel a hibás hátsó ajtó motorjának további működése drágább károkat okozhat. Fontolja meg egy Audi elektromos rendszerekre szakosodott, minősített szaküzlet második véleményének beszerzését. A diagnosztikai berendezések és a szakértelem jelentősen számít az ilyen érzékelővel kapcsolatos problémák esetében.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait a motoros hátsó ajtó javításával kapcsolatban. Az S5-ösömnél majdnem ugyanezek a tünetek jelentkeztek, és az elektromos érzékelő diagnózisa ugyanerre a problémára utalt. Id kíváncsi lennék, hogy mi volt a végső költség a javítás? Az enyém végül elég drága lett a kábelköteg cseréje miatt, de legalább az automata hátsó ajtó tökéletesen működik a javítás óta. Találkozott más szenzorral kapcsolatos problémával a javítás után?

(Fordította Angol)

Örülök, hogy segíthettem a tapasztalataim megosztásával. Most jöttem vissza a szerelőtől a múlt héten valójában, megtalálták és kijavították a hátsó ajtó csarnok érzékelő hibáját. A javítás sokkal egyszerűbb volt a vártnál. A korábbi feltételezésemmel ellentétben a kábelköteggel kapcsolatban kiderült, hogy csak egy laza érzékelő vezetékcsatlakozás volt a hátsó ajtó zsanérja közelében, amit rögzíteni kellett. A teljes költség 95 euró volt, amely magában foglalta az elektromos érzékelő diagnózisát és a kábelcsatlakozás rögzítését. Sokkal jobb, mint a teljes kábelköteg cseréje, amin eredetileg keresztülmentem. A javítás óta az automata hátsó ajtó tökéletesen működik. A javítás óta nem merült fel más, az érzékelővel kapcsolatos probléma. Úgy tűnik, hogy a javítás részeként elvégzett szenzorkalibrálás megoldotta az összes funkcionalitási problémát. A teljes nyitási/zárási ciklus most már problémamentesen működik. A megfizethető javítási költség igazán jól mutatja, hogy mennyire fontos a pontos diagnózis. Néha az érzékelő vezetékezésével kapcsolatos komolyabb problémának tűnő dologról kiderülhet, hogy egyszerű csatlakozási probléma.

(Fordította Angol)

Miután itt remek tanácsokat kaptam, a múlt héten végre elvittem az S5-ösömet egy Audi szaküzletbe. A szerelő pontosan ugyanazt a problémát találta, amit mások is említettek. A javítás egyszerű volt, egy sérült érzékelő vezetékcsatlakozásra vezették vissza, ahol a hátsó ajtó és a karosszéria találkozik. A teljes javítás 280 euróba került, beleértve: A nyitott hátsó ajtó funkció most már tökéletesen működik. A műhely a teljes rendszert is ellenőrizte, és nem találtak más, érzékelővel kapcsolatos problémát. Sokkal jobb tapasztalat, mint az előző szerelőmé, aki megfelelő diagnózis nélkül közel háromszoros árat ajánlott. Igazán nagyra értékelem az itteni hozzászólásokat, segítettek megérteni a problémát és megtalálni a megfelelő műhelyt a javításhoz.

(Fordította Angol)