100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

thomasflamme1

Audi S5 MAF-érzékelő meghibásodása, amely több problémát okoz

Üdv fórumtagok, az én 2012 Audi S5 úgy tűnik, hogy küzd mostanában. Beindult a motorellenőrző lámpa, az üzemanyag-fogyasztás megugrott, és gyorsításkor füstöt veszek észre. Emellett folyamatosan lefullad üresjáratban. A kutatások hibás MAF-érzékelőre utalnak, de nemrég rossz tapasztalatom volt a szerelőmmel, és biztosra akarok menni, mielőtt visszamegyek. Az autónak 120011km van az óráján. Volt már valakinek hasonló tünete az S5-ösénél? Mi volt a tényleges probléma és mennyibe került a javítás? Igazán hálás lennék minden információért ezzel kapcsolatban.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

philippmystic1

Pontosan ezek a tünetek voltak a 2015-ös Audi S4-emmel. A motorellenőrző lámpa kigyulladt, és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen csökkent. Az alapjárat instabil volt, és a motor leállt, különösen hidegindítás után. A MAF-érzékelő meghibásodásának diagnózisa helyesnek bizonyult. A tünetek tökéletesen egyeznek, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, a durva üresjárat és a látható füst a légtömeg-érzékelő meghibásodásának klasszikus jelei. Az én esetemben az érzékelő nem megfelelően olvasta a beáramló levegőt, ami a motor dús járását okozta. A javítás egyszerű volt, de speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség a MAF-érzékelő hibájának ellenőrzéséhez. A csere után a motor teljesítménye azonnal visszaállt a normális szintre. Ez egy komoly probléma, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel a hibás MAF-érzékelővel való folyamatos üzem károsíthatja az egyéb alkatrészeket, például a katalizátorokat. Először megpróbáltam megtisztítani az érzékelőt, de ez csak átmenetileg segített. Végül teljes cserére volt szükség. A javítás megelőzte a későbbiekben esetlegesen drágább problémákat. Egy képzett Audi szerelőnek megfelelő vizsgálóberendezéssel meg kell tudnia erősíteni a diagnózist. Tekintettel az Ön futásteljesítményére, ez egy gyakori karbantartási pont, amikor a MAF-érzékelőt ki kell cserélni.

(Fordította Angol)

thomasflamme1 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta az S4-gyel kapcsolatos tapasztalatait. Az én S5-ömnek tavaly nagyon hasonló problémái voltak, motorellenőrző lámpa, rossz üzemanyag-fogyasztás és állandó leállások. Tényleg ismerősnek tűnt, amikor elolvastam a részletes válaszodat a légtömeg-áramlás érzékelő problémáiról. A légszűrő valóban elég piszkos volt, amikor ellenőrizték, ami nyilvánvalóan hozzájárult az érzékelő meghibásodásához. Kíváncsi lennék, hogy végül mennyit fizettél a teljes javításért? Volt bármilyen más probléma felbukkanása utána? Szeretnék biztosra menni, hogy megfelelően tervezzek, ha újra meg kell nézetnem az enyémet.

(Fordította Angol)

philippmystic1

Miután tavaly kicserélték a légtömeg-érzékelőt, az S5-öm tökéletesen működik. A teljes javítás, beleértve a munkadíjat és az új érzékelőt, 365 euróba került. A szerelő megerősítette, hogy a MAF-érzékelő meghibásodása volt a motor leállásának és a rossz üzemanyag-fogyasztásnak a kiváltó oka. A koszos légszűrő egyértelműen hozzájárult az érzékelő problémáihoz. Mindig érdemes rendszeresen ellenőrizni a légszűrőt, hogy megelőzzük a hasonló légtömegáramlási problémákat. A javítás óta az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális szintre, és a leállások teljesen megszűntek. Az elmúlt egy évben további problémák nem merültek fel. A javítási költség megérte, figyelembe véve, hogy mennyi plusz üzemanyagot égettem el a hibás érzékelővel. Csak győződjön meg róla, hogy olyan szakképzett szakembert alkalmaz, aki megfelelően diagnosztizálni és kalibrálni tudja az új MAF-érzékelőt. A rendszeres karbantartás és a légszűrő tisztán tartása megakadályozza, hogy ez a probléma ismétlődjön. A javítás után javuló teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás egyértelművé tette, hogy a légtömeg-áramlás érzékelő volt a bűnös.

(Fordította Angol)

thomasflamme1 (Szerző)

Végre megkaptam az S5-öt tegnap, miután elolvastam az összes itteni választ. Srácok, ti voltatok a helyetek, határozottan a MAF-érzékelő okozta a gondokat. A szerelő megállapította, hogy a levegő-üzemanyag arány nagyon rossz volt, és a koszos légszűrő idővel károsította az érzékelőt. A teljes számla 410 euró volt alkatrészre és munkára, kicsit több, mint vártam, de minden centet megért. A motorellenőrző lámpa eltűnt, nincs többé akadozás, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. A szerelő megmutatta a régi érzékelőt, ami eléggé szennyezett volt. Az autó most úgy fut, mintha új lenne. Nincs többé füst gyorsításkor, és az üresjárat tökéletesen egyenletes. Megtanultam a leckét a rendszeres légszűrő karbantartásról. Nagyon örülök, hogy ezt még azelőtt észrevettem, mielőtt drágább problémákat okozott volna a motorral. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek helyesen diagnosztizálni ezt, mielőtt a boltba mentem volna. Megmentettél a felesleges javításoktól vagy a probléma súlyosbításától.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: