100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

richardblitz66

Audi S6 akkumulátor lemerülése több rendszerhibát okozva

Miután kérdések az én 2017 Audi S6 mutatja több elektromos problémák. Az autó akkumulátora hidegindításkor gyengének tűnik, a fényszórók villognak, és a műszerfalon folyamatosan különböző hibaüzenetek jelennek meg. Az akkumulátor feszültség teszt azt mutatja, hogy erősen lemerült. Tanácsot keresek másoktól, akik hasonló elektromos rendszer problémákkal szembesültek az S6-osukkal. Találtak valamilyen konkrét akkumulátor lemerülési problémákat? Hogyan diagnosztizálta és javította a problémát a műhely? Szeretném tudni, hogy csak az akkumulátort kell-e kicserélnem, vagy esetleg mélyebb problémák vannak az akkumulátor csatlakozóival vagy a töltőrendszerrel, amelyek először figyelmet igényelnek.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2017-es Audi S6 több elektromos problémát tapasztal, beleértve a gyenge akkumulátorteljesítményt hidegindításkor, a villogó fényszórókat és a folyamatos műszerfal-hibakód-üzeneteket. Az akkumulátor erősen lemerültnek tűnik, ami arra utal, hogy a probléma túlmutat egy öregedő akkumulátoron. Egy hasonló eset egy Audi S4-gyel kiderítette, hogy egy hibás akkumulátor-érzékelő okozott hibás leolvasásokat a töltőrendszerben, ami hasonló tüneteket eredményezett. Ajánlott egy teljes diagnosztikai ellenőrzést végezni az akkumulátor és az érzékelő állapotának felmérésére, mivel a 2017-es eredeti akkumulátor valószínűleg cserére szorul, és az érzékelő meghibásodása is hozzájárulhat a problémához.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

leoniewolf7

Valami nagyon hasonlót tapasztaltam a 2015-ös Audi S4-emmel, és kiderült, hogy többről van szó, mint egy lemerült akkumulátorról. Mint az Audi elektromos rendszereivel kapcsolatos mérsékelt tapasztalattal rendelkező személy, azonnal felismertem ezeket a tüneteket. A villódzó fényszórók és a több hibaüzenet gyakran inkább az akkumulátor-érzékelő meghibásodására utal, mint a jármű akkumulátorának meghibásodására. Az akkumulátor töltőrendszere az áramelosztás megfelelő kezeléséhez ennek az érzékelőnek a pontos leolvasására támaszkodik. Az én esetemben a műhely hibás akkumulátor-érzékelőt diagnosztizált, ami miatt az elektromos rendszer rosszul olvasta az akkumulátor állapotát. A javítási költség 315 euró volt, beleértve a diagnosztikát és az alkatrészeket. A csere után az összes elektromos hiba megszűnt, és az akkumulátor töltése is visszatért a normális kerékvágásba. Mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonnánk le az S6-oddal kapcsolatban, segíthetne tudni: Ellenőrizte az akkumulátor pólusait korrózió szempontjából? Mikor cserélték ki utoljára az akkumulátort? Használ-e bármilyen utángyártott elektronikus kiegészítőt? Rövid utak után gyakrabban fordul elő az akkumulátor meghibásodása? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg más tényezők okozzák az akkumulátor lemerülését.

(community_translated_from_language)

richardblitz66 (community.author)

Legutóbbi szervizelés 131500 KM-nél, körülbelül 2 hónappal ezelőtt. Köszönöm a részletes választ. A probléma eléggé hasonlónak tűnik az általad leírtakhoz. Az akkumulátor pólusai tiszták és megfelelően csatlakoztatva, magam is ellenőriztem őket a múlt hétvégén. Az autó akkumulátora eredeti 2017-es, ami valószínűleg sok mindent megmagyaráz a problémákból. Nincs utólag beszerelt elektronika, és az akkumulátor lemerülése hosszabb vezetés után is előfordul. A feszültség folyamatosan csökken, még akkor is, ha az autó fut, ami arra utal, hogy a töltőrendszer valóban része lehet a problémának. Az akkumulátor-érzékelő diagnózisnak van értelme, ha figyelembe vesszük ezeket a tüneteket. Megy, hogy ütemezni egy megfelelő diagnosztikai ellenőrzés, hogy ellenőrizze, hogy a csak egy öregedő akkumulátor, vagy ha az érzékelőt is cserére szorul. Inkább ellenőrizzük le rendesen, minthogy kockáztassuk, hogy egy lemerült akkumulátorral ragadjunk.

(community_translated_from_language)

leoniewolf7

Köszönöm, hogy megadtad ezeket a részleteket az S6-odról. Az Ön esete egyre inkább hasonlít az általam tapasztaltakhoz. Az, hogy az eredeti akkumulátor 2017-es, mindenképpen piros zászló, mivel ezek általában 4-5 évig tartanak normál körülmények között. A futás közben leeső feszültség különösen sokatmondó. Amikor nekem volt ez a problémám, az akkumulátor meghibásodásának tünetei még töltés után is fennálltak, ami megegyezik az Ön tapasztalatával. Az akkumulátor-érzékelő hibája miatt a töltőrendszerem rosszul olvasta az akkumulátor állapotát, ami helytelen feszültségszabályozáshoz vezetett. Mivel az akkumulátor pólusai tiszták, és nincsenek parazitikus lemerülést okozó utángyártott kiegészítők, határozottan javaslom az akkumulátor és az érzékelő ellenőrzését. Az én javításom során megállapították, hogy az öregedő akkumulátor valójában hozzájárult az érzékelő hibás működéséhez. Gyors tipp a javítással kapcsolatban: győződjön meg róla, hogy az alkatrészek cseréje előtt teljes elektromos rendszerdiagnosztikát végeznek. A szerelőm úgy találta, hogy az akkumulátor-érzékelő cseréje önmagában nem oldja meg a problémát anélkül, hogy a meggyengült akkumulátorral is foglalkozna. A teljes javítás mindkét alkatrészt magában foglalta az optimális teljesítmény érdekében. Az a tény, hogy a problémák hosszabb vezetés után is jelentkeznek, valóban arra utal, hogy az akkumulátor és az érzékelő kombinált problémája áll fenn, nem pedig egy egyszerű akkumulátor lemerülési problémája.

(community_translated_from_language)

richardblitz66 (community.author)

Nagyra értékelem a megosztott meglátásokat. Miután áttekintett mindent említett, azt hiszem, a problémák kombinációja, különösen a feszültségesés futás közben és a többszörös elektromos problémák, határozottan indokolja a teljes diagnosztikai ellenőrzést. A 2017-es eredeti autó akkumulátor egyértelműen esedékes a cserére, de a töltőrendszer tünetei tükrözik a hibás akkumulátor-érzékelővel kapcsolatos tapasztalatait. Tekintettel a visszajelzésekre az akkumulátor csatlakozóiról, amelyek potenciális bűnösök lehetnek, gondoskodtam arról, hogy alaposan ellenőrizzem őket, de úgy tűnik, rendben vannak. A lemerült akkumulátor állapota még hosszabb vezetések után is fennáll, ami tényleg egy mélyebb elektromos rendszerproblémára utal, ami túlmutat az öregedő akkumulátoron. Jövő héten beviszem az autót egy teljes diagnózisra. Van értelme ellenőrizni az akkumulátor-érzékelőt és a töltőrendszert is, ahelyett, hogy csak egy új akkumulátort dobnánk a problémára. A tünetek túlságosan egybeesnek az Ön tapasztalataival ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyjuk az érzékelő hibás működésének lehetőségét. Jobb, ha most kezeljük a kiváltó okot, mintha azt kockáztatnánk, hogy egy teljesen lemerült akkumulátorral vagy komolyabb elektromos problémákkal kell szembenéznünk az út során. A javítási költségekre és a diagnosztikai folyamatra vonatkozó részletes információk segítenek jobban felkészülni, amikor a problémákat megvitatom a műhellyel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S6