Audi S6 akkumulátor lemerülése több rendszerhibát okozva

Valami nagyon hasonlót tapasztaltam a 2015-ös Audi S4-emmel, és kiderült, hogy többről van szó, mint egy lemerült akkumulátorról. Mint az Audi elektromos rendszereivel kapcsolatos mérsékelt tapasztalattal rendelkező személy, azonnal felismertem ezeket a tüneteket. A villódzó fényszórók és a több hibaüzenet gyakran inkább az akkumulátor-érzékelő meghibásodására utal, mint a jármű akkumulátorának meghibásodására. Az akkumulátor töltőrendszere az áramelosztás megfelelő kezeléséhez ennek az érzékelőnek a pontos leolvasására támaszkodik. Az én esetemben a műhely hibás akkumulátor-érzékelőt diagnosztizált, ami miatt az elektromos rendszer rosszul olvasta az akkumulátor állapotát. A javítási költség 315 euró volt, beleértve a diagnosztikát és az alkatrészeket. A csere után az összes elektromos hiba megszűnt, és az akkumulátor töltése is visszatért a normális kerékvágásba. Mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonnánk le az S6-oddal kapcsolatban, segíthetne tudni: Ellenőrizte az akkumulátor pólusait korrózió szempontjából? Mikor cserélték ki utoljára az akkumulátort? Használ-e bármilyen utángyártott elektronikus kiegészítőt? Rövid utak után gyakrabban fordul elő az akkumulátor meghibásodása? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg más tényezők okozzák az akkumulátor lemerülését.

(community_translated_from_language)

Legutóbbi szervizelés 131500 KM-nél, körülbelül 2 hónappal ezelőtt. Köszönöm a részletes választ. A probléma eléggé hasonlónak tűnik az általad leírtakhoz. Az akkumulátor pólusai tiszták és megfelelően csatlakoztatva, magam is ellenőriztem őket a múlt hétvégén. Az autó akkumulátora eredeti 2017-es, ami valószínűleg sok mindent megmagyaráz a problémákból. Nincs utólag beszerelt elektronika, és az akkumulátor lemerülése hosszabb vezetés után is előfordul. A feszültség folyamatosan csökken, még akkor is, ha az autó fut, ami arra utal, hogy a töltőrendszer valóban része lehet a problémának. Az akkumulátor-érzékelő diagnózisnak van értelme, ha figyelembe vesszük ezeket a tüneteket. Megy, hogy ütemezni egy megfelelő diagnosztikai ellenőrzés, hogy ellenőrizze, hogy a csak egy öregedő akkumulátor, vagy ha az érzékelőt is cserére szorul. Inkább ellenőrizzük le rendesen, minthogy kockáztassuk, hogy egy lemerült akkumulátorral ragadjunk.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megadtad ezeket a részleteket az S6-odról. Az Ön esete egyre inkább hasonlít az általam tapasztaltakhoz. Az, hogy az eredeti akkumulátor 2017-es, mindenképpen piros zászló, mivel ezek általában 4-5 évig tartanak normál körülmények között. A futás közben leeső feszültség különösen sokatmondó. Amikor nekem volt ez a problémám, az akkumulátor meghibásodásának tünetei még töltés után is fennálltak, ami megegyezik az Ön tapasztalatával. Az akkumulátor-érzékelő hibája miatt a töltőrendszerem rosszul olvasta az akkumulátor állapotát, ami helytelen feszültségszabályozáshoz vezetett. Mivel az akkumulátor pólusai tiszták, és nincsenek parazitikus lemerülést okozó utángyártott kiegészítők, határozottan javaslom az akkumulátor és az érzékelő ellenőrzését. Az én javításom során megállapították, hogy az öregedő akkumulátor valójában hozzájárult az érzékelő hibás működéséhez. Gyors tipp a javítással kapcsolatban: győződjön meg róla, hogy az alkatrészek cseréje előtt teljes elektromos rendszerdiagnosztikát végeznek. A szerelőm úgy találta, hogy az akkumulátor-érzékelő cseréje önmagában nem oldja meg a problémát anélkül, hogy a meggyengült akkumulátorral is foglalkozna. A teljes javítás mindkét alkatrészt magában foglalta az optimális teljesítmény érdekében. Az a tény, hogy a problémák hosszabb vezetés után is jelentkeznek, valóban arra utal, hogy az akkumulátor és az érzékelő kombinált problémája áll fenn, nem pedig egy egyszerű akkumulátor lemerülési problémája.

(community_translated_from_language)

Nagyra értékelem a megosztott meglátásokat. Miután áttekintett mindent említett, azt hiszem, a problémák kombinációja, különösen a feszültségesés futás közben és a többszörös elektromos problémák, határozottan indokolja a teljes diagnosztikai ellenőrzést. A 2017-es eredeti autó akkumulátor egyértelműen esedékes a cserére, de a töltőrendszer tünetei tükrözik a hibás akkumulátor-érzékelővel kapcsolatos tapasztalatait. Tekintettel a visszajelzésekre az akkumulátor csatlakozóiról, amelyek potenciális bűnösök lehetnek, gondoskodtam arról, hogy alaposan ellenőrizzem őket, de úgy tűnik, rendben vannak. A lemerült akkumulátor állapota még hosszabb vezetések után is fennáll, ami tényleg egy mélyebb elektromos rendszerproblémára utal, ami túlmutat az öregedő akkumulátoron. Jövő héten beviszem az autót egy teljes diagnózisra. Van értelme ellenőrizni az akkumulátor-érzékelőt és a töltőrendszert is, ahelyett, hogy csak egy új akkumulátort dobnánk a problémára. A tünetek túlságosan egybeesnek az Ön tapasztalataival ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyjuk az érzékelő hibás működésének lehetőségét. Jobb, ha most kezeljük a kiváltó okot, mintha azt kockáztatnánk, hogy egy teljesen lemerült akkumulátorral vagy komolyabb elektromos problémákkal kell szembenéznünk az út során. A javítási költségekre és a diagnosztikai folyamatra vonatkozó részletes információk segítenek jobban felkészülni, amikor a problémákat megvitatom a műhellyel.

(community_translated_from_language)