Audi S6 töltés rémálom: akkumulátor vs generátor Fix

Tavaly télen hasonló feszültségproblémák merültek fel a 2009-es Audi S4-emmel. A tünetek pontosan megegyeztek, a gyenge indulás, a tompított lámpák és az elektromos rendszer szabálytalanságai mind a töltőrendszer meghibásodására utaltak. Az alacsony feszültség problémája összetettebbnek bizonyult, mint egy gyenge akkumulátor. A vizsgálat után jelentős feszültségesést találtunk a korrodált akkumulátor-kapcsokon és egy meghibásodott feszültségszabályozót a generátorban. Az akkumulátor feszültsége futás közben 10,8 V-ot mutatott, ami messze a normál 13,8-14,2 V-os tartomány alatt van. A javításhoz szükséges: Az akkumulátor cseréje a cellák maradandó károsodása miatt Ez egy komoly javítási munka volt, amely több órát vett igénybe. Az eredeti generátor a feszültségszabályozó elhasználódása miatt meghibásodott, ami aztán az akkumulátor ismételt lemerülését okozta, amíg az helyreállíthatatlanul károsodott. A javítás előtti legfontosabb ellenőrzések: Ellenőrizze a feszültségesést az akkumulátor csatlakozóinál, Ellenőriztesse a generátor kimenetét terhelés alatt, Ellenőrizze a töltőrendszer összes földelési csatlakozását Ezek a problémák általában kaszkádszerűen jelentkeznek, egy alkatrész meghibásodik, és a folyamat során a többit is károsítja. Az első alkalommal történő helyes diagnosztizálással megelőzhető az ismételt javítás.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ a töltőrendszerrel kapcsolatos kérdésekre. Az Ön helyzete majdnem ugyanúgy hangzik, mint amit én is tapasztalok az én S6. A generátor és az akkumulátor egyszerre történő cseréje teljesen ésszerű, mivel az áramellátó alkatrészek összekapcsolódnak. Gyors nyomon követés, meg tudná osztani, hogy körülbelül mennyibe került a teljes javítás? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen visszatérő akkumulátor feszültség problémája, mióta mindent kijavított? Azt akarom, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a költségvetés megfelelő, és találni egy bolt, amely foglalkozik a teljes töltőrendszer helyett csak cseréje alkatrészek egy-egy alkalommal.

(Fordította Angol)

Jó hírek, mióta az S6-omat rendesen megjavították, az elektromos problémák teljesen megoldódtak. Az alulfeszültséget észlelő figyelmeztetés eltűnt, és hónapok óta nem tért vissza. A bolt alapos munkát végzett az erősen lemerült akkumulátor javításával, ami az elektromos problémák kaszkádját okozó alapvető probléma volt. A teljes javítás 290 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Ez magában foglalta egy új akkumulátor beszerzését, az akkumulátor pólusainak tisztítását és a teljes töltőrendszer tesztelését, hogy minden megfelelően működjön. Bár ez nem volt olcsó, de a teljes töltőrendszerrel való foglalkozás az egyes alkatrészek cseréje helyett megelőzte a további problémákat a későbbiekben. A feszültségértékek most már következetesen a normál tartományban vannak, és nem tapasztaltam több problémát a halvány fényekkel vagy a gyenge indítással. Az alacsony feszültség problémájának megfelelő diagnózisa és javítása mindenképpen megérte a befektetést.

(Fordította Angol)

Végre megkaptam az S6 fix a múlt héten, és azt akartam, hogy zárja a hurok ezen a szálon. Találtam egy szaküzletet, akik tényleg tudták, mit csinálnak a töltőrendszer diagnosztikával. A javításom végül drágább lett 850 euróval, mivel megállapították, hogy a feszültségszabályozó teljesen szétlőtték és a generátor is megsérült. Mindkettőt kicserélték, plusz új akkumulátort szereltek be és megtisztították az összes pólust. A szerelő megmutatta nekem az elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázta, hogy a meghibásodott alkatrészek hogyan hozták létre az elektromos problémák láncreakcióját. A különbség hihetetlen, erősen indul, fényes fények, és minden rendszer tökéletesen működik. Az akkumulátor feszültsége stabilan 14,2 V-on marad futás közben. Határozottan megérte többet fizetni egy alapos javításért, mint a ragtapaszos megoldásért, amivel az előző szerelőm próbálkozott. Bárki, aki hasonló tünetekkel szembesül, fektessen be egy elektromos diagnosztikára szakosodott bolt keresésébe. Ha van valaki, aki érti a teljes töltőrendszert, megmentett a többszöri javítástól.

(Fordította Angol)